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晨报讯(记者 龚严巍)经过我市交通建设者的紧张施工,昨天上午,我市“三重一大”工程———东三环高架快速路跨京杭运河大桥(新秦洪桥)东桥与东三环高架快速路三环北路立交成功对接。根据计划,下一步将进入跨京杭运河大桥(新秦洪桥)桥面施工及引桥施工阶段,预计到8月份该工程就将完工,届时跨京杭运河大桥将成为我市北部地区车辆进入东三环高架快速路的主要入口。
  昨天上午11时许,记者沿着东三环高架快速路北部起点———北三环立交向北步行至京杭运河南岸时看到,跨京杭运河大桥(新秦洪桥)东桥已经与北三环立交成功对接,施工人员正在这里对两桥对接处进行最后的处理。
  “经过施工人员7个月的紧张施工,目前跨京杭运河大桥(新秦洪桥)桥体施工已经基本完成,其中施工进展最快的东桥也已成功对接。”正在现场施工的跨京杭运河大桥项目部工作人员告诉记者,东三环高架快速路已建成通车一个多月,位于该快速路北端的跨京杭运河大桥建设也进入到了关键阶段,其中东侧钢结构桥梁在与东三环高架快速路对接到位后,西侧桥梁也已顶推到位,并将开始实施下承式系杆拱桥拉锁的安装。
  “按照设计方案,这两座大桥上将各安装14根拉锁,这些拉锁将承载整座桥梁的重量,所以每根拉锁都比臂膀还要粗。”正在施工的大桥建设项目部的相关人士告诉记者,根据计划,跨京杭运河大桥是三环东路高架快速路工程跨越京杭运河的重要节点,跨京杭运河大桥在原秦洪桥东西两侧,两桥均为钢结构,主桥采用下承式系杆拱桥,桥宽均为21米,主桥跨径为116米,主拱最高处达23.08米,是目前我市市区范围内单体最大、跨度最长、吨位最重的一座跨河大桥。
  同时,据跨京杭运河大桥项目部的工作人员介绍,按照计划,下一步将进入跨京杭运河大桥桥面施工及引桥施工阶段,预计到8月份该工程就将完工。
  我市公路部门的相关负责人表示,按照设计方案,东三环高架快速路跨京杭运河大桥建成后将作为北三环立交桥的组成部分,成为东三环高架快速路最北端的起点,跨京杭运河大桥东部公路桥将成为东三环高架快速路上北向行驶的车辆主通道,西侧公路桥将成为从原104国道茅村段南向行驶车辆进入东三环高架快速路的入口,东三环高架快速路跨京杭运河大桥建成后,将有效降低现东三环与北三环交叉路口附近及杨山路等周边地区的交通压力,使车辆从原秦洪桥北侧至两山口段的通行时间缩短一半以上。 |
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