轨道交通1号线一期05段初勘

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徐州日报讯：5月16日，《徐州市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书》（全本）公示，其中1号线计划2014年8月1日土建工程开工，全线各站点信息、施工工艺、环境影响同步公示，另外，徐州轨道交通1号线2019年8月1日试运营。
  据了解,此次公示的《报告书》与当初的《建设规划》相比略有不同。集中体现在建设规模、建设年度、线路状况以及杏山子车辆段段址和一期工程投资估算等方面。
  具体来说，相比《建设规划》提及的汉王新城站-徐州东站线路长度，《报告书》根据建设规划中咨询公司审查意见，对起点方案进行了优化调整，将起点从汉王新城站东移至杏山子站，线路长度比预计缩短3.05km，线路全长20.047km。第二，《建设规划》工期时间计划从2013年开工，2017年建成，目前工期时间将被推后两年，《报告书》指出，徐州轨道1号线从2014年开工，预计建成时间在2019年。此外，线路建设方面也做了相应调整，增加2座地下站，减少1座高架站，将1座高架站改为地下站。因此目前徐州轨道1号线车站设有17座，全部为地下站。
  最值得注意的是徐州轨道1号线起点变化，带来起段址变化。原计划接轨站为汉王新城站，段址位于车站南侧地块内。现接轨站改为杏山子站，段址位于车站西南侧地块内。其中汉王新城站及汉杏区间为二期工程。一期工程投资估算由原来150.14亿元，增加到157.89亿元，增加投资7.75亿元。
  《报告书》还提及徐州轨道1号线建设工期及工程筹划等方面内容。预计工程总工期60个月，土建工程从2014年8月1日开工，2019年8月1日通车试运营。环评中还详细列出地下车站施工方案和结构形式。其中杏山子站为两层地下站，1号路站为三层地下站。
  17个地下站基本确定，分别为：杏山子站、韩山商业街站、工农北路站、人民广场站、苏堤北路站、西安路站、彭城广场站、文化宫站、徐州火车站站、站东广场站、铜山路站、狮子山站、庆丰路站、学院东路站、一号路站、振兴路站、徐州东站站。