导 航
查看: 4682|回复: 18

临江大道加厚达2米

[复制链接]
发表于 2014-4-16 13:25:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
武青堤综合整治
临江大道加厚达2米

    本报讯(记者黄师师 通讯员韩刚平)昨日获悉,青山堤防江滩综合整治工程启动后,青山临江大道也已进入升级改造阶段。这条长约7500米的抗洪的“生命线”将由现行两车道,拓宽为双向六车道。
    青山临江大道紧邻武青堤,是周边地区企业重要的物流通道,建于上世纪70年代,因年久失修,加上往来货车碾压频繁,道路破损严重,日渐成为青山区交通运输的瓶颈。
    去年,青山堤防江滩综合整治工程启动,临江大道改造与青山江滩、武青堤改造并列为三大主体工程。
    “临江大道位于堤防的背水面,此前因地下水的侵蚀,道路基层反复遭到破坏”,中国一冶相关负责人称,改造的最大目的是为了增加道路的抗折度,从而提高道路的承载力、延长使用寿命。
    据介绍,临江大道的设计十分罕见,建成后地下将厚达2米,其中地下土部分1米,结构部分1米,相当于以城市主干道标准设计建造,较老临江大道高了两个等级,抗压能力也大大提高。

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 13:34:56 | 显示全部楼层
结构部分1米?武汉哪条路是执行的这个标准啊。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 13:39:09 | 显示全部楼层
别建好没多久就破了,然后怪超载车压的
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 15:41:20 | 显示全部楼层
本来沿江河的路就应该修好一点,虽然现在看来青山段没什么车流,但是像沿江大道滨江大道还有临江大道武昌段就应该修8车道.........
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 21:20:40 | 显示全部楼层
本来沿江河的路就应该修好一点,虽然现在看来青山段没什么车流,但是像沿江大道滨江大道还有临江大道武昌段 ...
XWGF 发表于 2014-4-16 15:41


青山临江大道的货车还是不少的,因为和平大道禁止货车通行
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 21:23:37 | 显示全部楼层
青山这边货车多,江边还有几个货运码头,都是重载,平时的渣土车这是都跑这条路
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 21:43:58 | 显示全部楼层
唉那条路天天到晚都是尘土飞扬的,路又破,赶快搞好了
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 22:15:20 | 显示全部楼层
回复 4# XWGF


    私家车不多,但是渣土车相当多,太多了,吓死人。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 22:19:42 | 显示全部楼层
将由现行两车道,拓宽为双向六车道  这个好
大武汉的路普遍较窄 又不密集 能扩宽一定扩宽
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 22:21:40 | 显示全部楼层
青山老出车祸,大卡车又多,动不动就撞死几个人,多修几个红绿灯更有用。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-16 23:40:23 | 显示全部楼层
回复 10# reiayanami

红绿灯对渣土车一点用都没有,从来都是闯红灯的
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-17 00:18:56 | 显示全部楼层
修宽点就好好保养。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-17 09:20:56 | 显示全部楼层
将由现行两车道,拓宽为双向六车道  这个好
大武汉的路普遍较窄 又不密集 能扩宽一定扩宽
whw308 发表于 2014-4-16 22:19



    确实不密集......每次看搜狗地图那些黄色的道路武汉的密度不大啊.......
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-17 09:41:18 | 显示全部楼层
哈哈,2米厚哇,什么概念,不错~
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-17 15:14:10 | 显示全部楼层
设计确实比较特殊哦
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-19 07:26 , Processed in 0.086243 second(s), 7 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表