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地铁+商业捆绑的三阳广场站--目前是国内最大的地铁站

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发表于 2014-2-15 14:49:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2014-2-15 14:49:53 | 显示全部楼层
无锡人很有经济头脑
整个三阳广场地区将形成一个地下完全贯通的空间
其中很大部分是商业

下面的图没画完(东面还有一段人民路地下商业街)
西到--恒隆广场
东到--东林广场地铁站
北到--接近县前西街
南到--鸿运大酒店

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 楼主| 发表于 2014-2-15 14:50:26 | 显示全部楼层
以下是部分商业规划

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 楼主| 发表于 2014-2-15 14:51:24 | 显示全部楼层
三阳广场站原先规划了26个出入口,后来又增了一个。其中14个直接出地面,7个地铁、7个物业;
余下13个与周边建筑的地下空间连通。比如地铁出入口与相邻的某个商场之间,将建一条地下通道,
将来乘客一出地铁车站就能很便捷地进入商场,反之,市民在商场购物结束后也可直接转入地下搭乘地铁
回家。
  1号口在恒隆广场 12号口在苏宁广场
  6.2万平米的建筑体量,是全国地铁中最大的一个,相当于4~5个常规车站大小
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 楼主| 发表于 2014-2-15 14:52:10 | 显示全部楼层
地铁三阳广场站
将成为无锡最大的地下商业步行街
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 楼主| 发表于 2014-2-15 14:53:16 | 显示全部楼层
以下是为地铁三阳广场站做的商业宣传

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 楼主| 发表于 2014-2-15 14:53:37 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-2-15 14:55:37 | 显示全部楼层
地铁+商业物业的模式是港铁盈利的关键
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发表于 2014-2-15 15:26:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 erica 于 2014-2-15 23:11 编辑

半径500米以内的大型建筑实现地下贯通
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发表于 2014-2-15 15:36:43 | 显示全部楼层
崇安寺一期二期尽快实现物业回购 统一招商管理  否则都快成红梅市场了
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发表于 2014-2-15 16:52:28 | 显示全部楼层
全国最大有点夸张了吧
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发表于 2014-2-15 18:59:16 | 显示全部楼层
回复 11# charlie_bj


    现在目前是最大,但相信要不了多久,又会被其他城市超越了。就跟高楼一样,没有最高,只有更高
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发表于 2014-2-15 19:01:53 | 显示全部楼层
用数据说话,何来夸张之说?
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发表于 2014-2-15 20:24:41 | 显示全部楼层
干脆学蒙特利尔搞个地下城吧
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发表于 2014-2-15 20:51:30 | 显示全部楼层
店铺要有特色要能有使大部分市民消费得起的档次
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