芜申运河（城区段）|航道拓宽、固基抗滑、防洪墙景观改造|2015.6.19更新

莫邪取火 · 发表于 2014-2-12 11:27:29

本帖最后由莫邪取火于 2015-7-17 10:20 编辑

据了解，芜申运河全长296公里，其中安徽段45.7公里，芜湖境内共31公里，共分为东段8.5公里、清水段15公里、市区段7.5公里三段，计划总投资39个亿。主要建设内容包括，航道水下疏浚工程、航道陆上土方工程、退堤及护岸工程、桥梁改建工程、航标工程、基地建设、支持保障系统等。

ddd2dd · 发表于 2014-2-12 11:36:10

挺好的一段运河啊哈。

fxwh · 发表于 2014-2-12 13:48:44

再宽点就更好了~~~

祁连山 · 发表于 2014-2-12 13:57:21

沿着这个运河修一段铁路和高速就好了直接避开南京去上海好吧我在做梦

莫邪取火 · 发表于 2014-2-12 14:03:30

本帖最后由莫邪取火于 2014-3-8 09:53 编辑

芜申运河是一条老运河，芜申运河从安徽省芜湖市出发，经芜湖县、当涂、至江苏的高淳、溧阳、宜兴，然后入太湖，穿太湖经太浦口在吴江市进入上海，全长271公里，是一条沟通长江和太湖水系跨流域的省际内河航运通道。
运河改造
近年来，随着苏南经济的快速发展和上海浦东的开发、开放，航行在苏南运河的船舶越来越多，航道通而不畅的矛盾日渐突出。为从根本上缓解苏南运河的航行压力，有关专家建议，对现有的芜申运河按三级航道标准进行整治，可起到缓解苏南运河航行压力的效果，同时也减轻了长江的航运压力。芜申运河改造完成后，可通航1000吨级驳船，不仅减轻苏南运河航运压力，航程也比从长江上通行缩短了170公里。预计4年完成。
从芜湖经南京至上海的长江水道走向是一条弧线，而芜申运河几乎是一条直线。据统计，目前南京籍船舶经长江至无锡、上海等地的千吨级以下船舶每年超过2万艘次，载货量达500多万吨，这些船舶改由芜申运河航行，每年仅节省油费产生的经济效益就达上亿元。芜申运河纵贯皖、苏、沪，穿越长三角，历史上就是长江入沪的重要通道。芜申线航道整治项目，是规划中的长三角地区“两纵六横”高等级航道网中的重要“一横”，也是我省“两纵四横”主骨架航道中的关键“一横”，对于改善长三角水运交通条件、完善区域综合交通体系、充分发挥水路运输优势、促进沿线经济社会发展等，具有重大而深远的意义。芜申线江苏段航道里程约254.7公里，分为高溧段（高淳至溧阳段）、溧宜段（溧阳至宜兴段）和太湖湖区段三部分，按三级航道标准建设，设计最大船舶通航能力为1000吨级。

fxwh · 发表于 2014-2-12 14:35:10

想问问芜太高速准备修到哪年

莫邪取火 · 发表于 2014-3-8 09:36:31

袁泽桥东

莫邪取火 · 发表于 2014-3-8 10:16:46

花津桥--中山桥青弋江面及北岸防洪墙

莫邪取火 · 发表于 2014-3-8 10:17:23

莫邪取火 · 发表于 2014-3-8 10:17:59

莫邪取火 · 发表于 2014-3-8 10:20:23

花津桥下青弋江

莫邪取火 · 发表于 2014-3-8 10:36:10

本帖最后由莫邪取火于 2014-3-8 10:37 编辑

老弋江桥东青弋江面

莫邪取火 · 发表于 2014-3-8 10:37:55

本帖最后由莫邪取火于 2014-3-8 10:39 编辑

仓津桥西江面

fxwh · 发表于 2014-3-8 11:09:48

都有袁泽桥东的宽度就爽了~

莫邪取火 · 发表于 2014-3-8 12:31:54

仓津桥东

[建设纪实] 芜申运河（城区段）|航道拓宽、固基抗滑、防洪墙景观改造|2015.6.19更新

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