哈尔滨地铁2号线|一期|19站|28.6公里|2021.09.19载客试运营

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 00:14:33

本帖最后由 craiglv 于 2021-9-16 15:59 编辑

哈尔滨地铁2号线是哈尔滨首条越江线路，也是我市首次以BOT的形式交由南京轨道交通系统有限公司建设，一期工程线路正线全长28.6公里，全线共设车站19座，均为地下车站，起始松北大学城站，终到气象台站，涉及哈尔滨市呼兰、松北、道里、南岗、香坊五个行政区。本工程设哈北车辆段一座，初期建设哈北车辆段主变、兆麟街主变两座变电所；设控制中心1 座。工程总投资189.25 亿元。目前一期工程已整体通过环评，正在进行前期勘测。地铁2号线一期工程的建设工期为2015年4月至2020年9月，工期为66个月。

2013年6月底，由南京轨道交通总包公司牵头承接的哈尔滨地铁2号线项目，与哈尔滨市**正式签署建设框架协议书。该条地铁线路全长约28.4公里，全线设21座车站，全部为地下站，建设期为5年，预计总投资185亿元。据了解，早在2011年，南京轨道交通相关企业就瞄上了哈尔滨地铁2号线项目。双方磨合了很久，也考察了国内多个城市的地铁总包项目运作模式与实施情况，最终确定在南京首条自主示范线的建设模式基础上进行优化，以更创新的方式进行合作。（by nycer）

哈尔滨地铁2号线一期19座车站：江北大学城站、哈尔滨北站站、大耿家站、龙川路站、世茂大道站、冰雪大世界站、太阳岛站、人民广场站、**大街站、尚志大街站、哈尔滨站站、博物馆站、工人文化宫站、省**站、衡山路站、珠江路站、南直路站、东北农业大学站、气象台站

地铁2号线19个车站具体位置及站名（2016年8月最新版）

旧版线路图
（by 满洲豹）

最新线路图

大记事：1、2013年6月底，由南京轨道交通总包公司牵头承接的哈尔滨地铁2号线项目，与哈尔滨市**正式签署建设框架协议书。
2、地铁2号线一期工程试验段火车站站与2014年9月26日启动工程建设。

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:54:33

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:48 编辑

2号线一期工程项目物探、勘察及总体总包、工点、专业系统设计（by 留情不留种子）

哈尔滨2号线项目职位招聘：http://www.nanjingrail.com/News_View.asp?NewsID=210
（by xiaozheng）

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:56:50

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:48 编辑

2号线前期勘察

木材街与公滨路交叉口，农业大学站（by sizsun）

松花江面勘察（by xiaozheng）

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:56:55

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:48 编辑

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:56:59

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:48 编辑

2号线详勘

学院路详勘（by Lwjn1111）

农业大学站木材街一侧围挡

公滨路一侧围挡

（by sizsun）

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:57:04

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:49 编辑

省政府站详勘

工人文化宫站详勘

（by craiglv）

哈站站详勘

（by xyzyqj）

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:57:09

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:49 编辑

哈站站工程启动

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:58:40

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:50 编辑

预留

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:58:45

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:50 编辑

预留

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:58:49

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:50 编辑

预留

Agent Wade · 发表于 2014-1-20 23:58:54

本帖最后由 Agent Wade 于 2016-11-23 16:50 编辑

预留

海斯威 · 发表于 2014-3-5 21:14:07

一江居中，两岸繁荣。二号线很关键。

Agent Wade · 发表于 2014-3-6 00:25:15

回复 51# 海斯威
规划中的越江线路是实现大松北大江北的关键！

老哈人 · 发表于 2014-4-28 07:49:43

哈尔滨地二号线补充环评对原地铁走向进行了微调，减少了一个地铁站，调整了两个地铁站的设置，我认为非常合理！
一、补充方案合理地设置了冰雪大世界的地铁站是对哈尔滨旅游文化的深度解读和长远规划。
1、太阳岛的旅游季节多在夏季，也就是充分体现了哈尔滨夏都的清凉，远道而来的避暑游客更喜欢在哈尔滨夏夜的习习凉风中、听着哈尔滨之夏夜晚悠扬的舞曲声，泛舟松花江上浪花波纹、游戏于太阳岛的野趣情怀；冬季在江冰雪地上踏步过江的探险心境、冬日斜阳余辉掩映的雪雕，这才是哈尔滨冰雪两季旅游特色的独到与文化的深度。
2、再看冰雪大世界，同样是两季。远道而来的人们怀着急迫的心情，慕哈尔滨冰灯之美誉、亲体滑雪之酣畅、历雪地戏闹之欢娱，我们没有理由不在这些客人满身汗颜之时再让他们在室外严寒之下，焦急地等候公交或排队打的；盛夏之时，多少天南地北的汉子豪杰，伴随哈夏之梦幻般夜色，映衬在江南景观大道的灯光、眺望阳明滩独特欧范钢铁大桥造型、瞥一眼市府“哈尔滨欢迎你的”真诚问候举杯嘉年华，畅饮哈尔滨独特口感的俄式啤酒。
二、设置世贸大道站，是适应现代交通理念，合理规划布局的必然选择：
1、世贸大道与松北大道之交口为哈尔滨江北地区的节点，稍微长远一点看，是江北地区横向与纵向交通之节点，在江北地区沿江东西两个方向的交汇点；南北向是连接南北的哈尔滨两个重要城区的干线，住渠道；相对于呼兰区、万宝方向呈簸萋装分布是关键节点；这里公交接驳的最佳和合理的设置点，设一点而活一盘的棋眼。
2、音乐厅站刚好相反，其娱乐夏日刚好是青年男女在欣赏悠扬乐曲的余韵中漫步江边的，沿着江堤步行至世贸大道或冰雪大世界站返家，你可别小看这段蕴育爱情的小道，不知会成就多少流芳千古的美好姻缘！
3、沿城市干道修建地铁，制定相应的应急预案是保障我们每个市民安全出行的必要措施。从这个角度考虑还有比在世贸大道设置站点更合适的选择吗？
三、环境保护不应该空话，应该落到实处。我们拥有的太阳岛东区天然的景观区，是哈尔滨市几百年来城市发展形成的也是留给我们后代的自然资源，不应该有一点破坏和改变，所以调整太阳岛站点和音乐厅站点完全必要合理。
四、根据规划我们还要建地铁四号线，沿江北的横向通过，这会解决中原大道地区如虎园、盛恒基、绿色家园等地区居民的出行。

100180008 · 发表于 2014-4-28 10:44:15

回复 53# 老哈人

说的很有道理！支持！！！

[2号线] 哈尔滨地铁2号线|一期|19站|28.6公里|2021.09.19载客试运营

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