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[城市建设] 十堰火车站北广场及综合交通枢纽规划

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发表于 2014-1-12 22:58:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2014-1-12 22:58:33 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-1-12 22:58:43 | 显示全部楼层
一、项目名称
  十堰火车站北广场及综合交通枢纽规划
  二、设计单位
  中南建筑设计研究院
  三、项目简介  
  火车站北广场交通枢纽工程位于十堰火车站北侧,东至规划凤凰路,西邻成邦地产,南接现状火车站南广场,北至林荫大道2号线延长线,总面积约18公顷。总建筑面积约为24.1万平方米,其中地上总建筑面积约5.89万平米,地下总建筑约18.21万平方米。  
  四、主要特点
  火车站北广场交通枢纽工程将布置长途客运站、旅游巴士及公交、出租及小汽车,兼顾部分城市客流与对外客流的换乘功能,开辟新的铁路客流集疏运通道,构建区域经济增长点,为城市的可持续发展创造空间与环境条件,促进经济、社会与环境全面协调发展;维护合理的城市空间布局,增加配套商业服务业,扩大站前疏散广场规模,完善铁路站前服务区功能,着眼于提高城市形象和品位;以站前区交通组织为主线,合理组织动、静态交通,形成交通有序、换乘便捷的城市交通枢纽中心。规划利用地下空间将站房整体设计,突显火车站站前空间,南北站房和广场利用天桥联系,形成一定规模的城市空间和明显的城市轴线。火车站北广场不仅将成为十堰市的文化展示窗口和景观门户,也发挥着更为重要的“城市名片”功能,同时将成为区域铁路网上重要的现代化交通枢纽站。
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 楼主| 发表于 2014-1-13 00:14:03 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-20 23:32:31 | 显示全部楼层
这个设计真的很漂亮,希望能早日实现~~~
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发表于 2014-1-20 23:32:41 | 显示全部楼层
北边的站房好像是在地下~~~
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发表于 2014-1-21 15:17:24 | 显示全部楼层
不大气,干嘛不把候车室放在铁路上方,显得宽敞大气。也节省地方
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发表于 2014-1-21 22:25:45 | 显示全部楼层
回复 7# 够屌


    上跨式站房肯定批不下来,新建的襄阳东,随州,宜昌东,荆州都不是~~~~不是你想建就能建的~~~~
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发表于 2014-2-26 22:12:42 | 显示全部楼层
挺冷清的,不知道现在进度如何
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发表于 2014-3-5 22:18:52 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2014-5-12 02:00:32 | 显示全部楼层
现场公示牌~~~

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发表于 2014-5-12 02:02:21 | 显示全部楼层
建设计划~~~

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发表于 2014-5-12 02:03:10 | 显示全部楼层
场地已平~~

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发表于 2014-5-12 02:04:02 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-5-12 09:33:10 | 显示全部楼层
进展不错啊
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