【新西伯利亚地铁系统】

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 09:59:28

新西伯利亚地铁 - 在俄罗斯的第一个也是唯一的西伯利亚，第四和最东部的地下。截至2011年有2行（列宁，捷尔任斯基）15.9 km总长度。包括13个车站。虽然新西伯利亚地铁是第三个最繁忙的俄罗斯，背着一年超过73万人次，平均每日支架202万人次。

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:02:18

让我们从列宁线（10.5公里8站）
最大的客运新西伯利亚地铁落在终端“Ploshchad的马克思主义”的左侧：从站各站运输总量的比重为19.4％，平均运输 - 39.3万人次。
在与莫斯科地铁的负荷比较这似乎“不正经”，但仍然值得考虑，全市人口150万人。

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:03:27

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:04:00

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:05:09

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:05:47

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:06:18

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:07:56

车站“学生”

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:08:26

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:08:57

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:10:17

黄河站”是两个在俄罗斯土地覆盖的地铁站（第二 - 莫斯科“Myakinino”）之一，并且是唯一站新西伯利亚地铁与侧平台。

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:11:30

“河站”排名第四的客运量和总流量的10.7％。

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:12:21

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:13:02

建筑评论家 · 发表于 2013-12-14 10:14:13

车站“十一”
1979年5月12日在台的将来现场弥漫着第一根桩，这被认为是新西伯利亚地铁建设的开始。

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