城铁株洲段即将"进城"施工 株洲火车站已开始进行站内线路改造

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城铁株洲段即将"进城"施工 8座特大桥/3个隧道全线开工 (1) ——2015年全线完工，实现通车

2013-12-10 11:03      来源：株洲日报    共0条评论     共1543人正在讨论

    导读：城铁株洲段线路即将"进城"施工；七斗冲站/白马垅站等站点已动工

    在苦竹坳隧道内，工人正在挖土方（谭清云 摄）

    株洲日报12月10日讯（记者任远 通讯员陈海辉）作为长株潭“半小时生活圈”的主力交通线，长株潭城际铁路一直受到市民关注。马上要到年底了，目前城铁项目建设进展如何？12月9日，记者跟随城铁指挥部负责人，到项目现场一探究竟。

    【第一站：白石港制梁场】城铁建设明年进入主城区

    在迎宾东路附近，中铁二十五局白石港制梁场出现在眼前。

    “为节约土地、不破坏原有地貌，长株潭城铁株洲段80%以上以桥梁高架形式出现。桥梁建设的程序是，先将桥墩修建好，开启制梁后，再统一铺设。”长株潭城际铁路株洲工区工程部负责人许德伟介绍，制梁场已经完成建设，将于明年六七月启动制梁。启动后，300余片数百吨重的梁，都将在此完工。

    截至目前，城铁株洲段的建设主要还是在相对偏远的地方，从明年起，建设将进入主城区。

    【工程进展】

    株洲段工程施工已累计完成投资2亿元，明年计划完成投资5亿元，确保该项目可在2015年全线完工。

    【第二站：时代特大桥】8座特大桥开工

    沿时代大道向东行驶，50多个桥墩屹立路边，这是正在修建中的时代特大桥。

    许德伟介绍，时代特大桥长3.3公里，是目前城铁株洲段建设最快的桥梁之一，桩基础、承台和墩身建设均已完成50%以上。其南端是城铁株洲段时代站，城铁开通后，住在田心附近的居民可以在此上下车。

    【工程进展】

    长株潭城铁株洲段共涉及15座桥梁和5个车站。其中，8座特大桥和3个车站已经开工。包括时代特大桥在内的4座桥梁，桩基础、承台和墩身等建设均已完成50%以上。七斗冲站完成岩溶注浆及一半以上的打桩。株洲站正在对既有株洲站线路进行站改。

    【第三站：苦竹坳隧道】黄泥坪隧道或年底打通

    刚到苦竹坳隧道口，里面的尘土扑面而来，把冬日的暖阳阻隔在了隧道外。隧道里，搅拌机、掘进机转个不停，来自陕西宝鸡的工人们都在忙着铲土方、喷刷隧面。“80多名工人‘三班倒’，24小时施工，确保工程进度。”现场负责人介绍，该隧道全长358米，目前已经掘进108米。

    【工程进展】

    城铁株洲段的5个隧道中，包括苦竹坳隧道在内的3个已全线开工，其中贺家冲隧道设计长度为1125米，现已掘进成洞796米，完成量为71%，预计明年一季度可以打通。黄泥坪隧道完成80%左右，预计将于今年年底打通。

    【相关阅读】

    城铁株洲段开工的项目

    1、8座桥梁：鸭婆塘大桥、白石港特大桥、时代特大桥、云龙特大桥、芦淞特大桥、黄泥坪大桥、早禾坪大桥、田牛坡大桥；

    2、3个隧道：贺家冲隧道、苦竹坳隧道、黄泥坪隧道；

    3、3个车站：七斗冲站、株洲站、白马垄车站。

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城铁株洲段即将"进城"施工 8座特大桥/3个隧道全线开工 (2) ——2015年全线完工，实现通车

2013-12-10 11:03      来源：株洲日报    共 0 条评论     共367人正在讨论

    导读：城铁株洲段线路即将"进城"施工；七斗冲站/白马垅站等站点已动工

长株潭城铁株洲段施工现场（记者汪成 摄）

    8座特大桥、3个隧道全线开工 城铁株洲段线路即将“进城”施工
    株洲晚报12月10日讯（记者 周蒿）记者昨天从长株潭城际铁路株洲指挥部获悉，除苦竹坳隧道外，城际铁路株洲段还有11个施工点在同时开工建设，工程进展都非常顺利。截止到目前，株洲段工程施工已经累计完成投资2亿元，明年计划再完成投资5亿元，确保该项目可以在2015年全线完工，实现通车。
    工地直击：
    白石港特大桥最难施工 地下需打桩基110米
    昨天上午，记者先后在长株潭城际铁路株洲段白石港特大桥、时代特大桥、苦竹坳隧道等施工现场看到，各个施工点都在抓紧时间作业。在苦竹坳隧道内，搅拌机、掘进机转个不停，来自陕西宝鸡的工人们都在忙着铲土方、喷刷隧面。“80多位工人分为三班倒，24小时施工确保工程进度。”现场负责人李先生介绍。据了解，该隧道全长358米，目前已经掘进108米。
    城铁株洲段施工难度最大的是白石港特大桥，中铁二十五局城际铁路株洲项目部工程部部长许德伟介绍，该大桥总长1.3公里，设计有34个墩柱，现在已经完工12个，由于该地段有地下溶洞，地下桩基需要深入底下100多米，才能抵达实地。
    工程进度：
    株洲段5个站点中 七斗冲站、白马垅站、株洲火车站都已动工
    长株潭城际铁路株洲段线路全长32.905公里，共有14座特大桥，5个隧道。许德伟昨日介绍，目前，8座特大桥（鸭婆塘大桥、白石港特大桥、时代特大桥、云龙特大桥、芦淞特大桥、黄泥坪大桥、早禾坪大桥、田牛坡大桥），3个隧道已经全线开工（贺家冲隧道、苦竹坳隧道、黄泥坪隧道），其中贺家冲隧道设计长度为1125米，现在已经掘进成洞796米，完成量为71%，预计明年一季度可以打通。另外几座特大桥、隧道虽然没有正式开工，但已经在做前期准备，不久也将开工。
    据了解，长株潭城际铁路采用的是墩柱和桥梁分开式施工（墩柱完成后，铺设平面梁），这样可以加快工程进展，许德伟介绍，目前，为株洲段生产横梁的中铁二十五局白石港制梁场已经全部准备就绪，桥墩建设完成后，可以立即生产梁面并进行铺设。
    按照规划，城际铁路株洲段总共设有5个站点，指挥部相关负责人昨日介绍，目前，七斗冲站、白马垅站已经开始动工建设，株洲火车站已经开始进行站内线路改造，时代站、云龙站也将尽快启动建设。

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速度！！！{:5_122:}

星城钢琴手

回复 1# 高楼小生

【工程进展】
    株洲段工程施工已累计完成投资2亿元，明年计划完成投资5亿元，确保该项目可在2015年全线完工。
   
速度啊，必须确保2015通车啊！

小年青，莽撞

火车站什么时候才能正儿八经的大改造啊？

F'inic

快点吧，大家都等不起啊

回忆纠缠不清

通车我再来看  现在吹的我不信~通车了才是牛逼

天元云龙

株洲站的重建方案还没出台么~~

波波young

回复 2# 高楼小生


    这个应该是白马垅站施工吧？

M-K-X

回复 9# 波波young

肯定是时代大道边上，是不是白马垅站就不知道了。

天元云龙

线内改造是个什么东东~

zxchaha

看看芜湖火车站的改造，株洲至少也要那样子吧？

sashawiss

火车站内场确实在改造的 四站台边上的股道在整理 应该是要加股道 站台 但是火车站站房完全没有动静

波波young

回复 13# sashawiss


    已经准备驾场开始搞了？

dugujian513

火车站这里才是重头戏，大开发商已经签约，希望政府也拿出诚意。