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楼主 |
发表于 2013-12-7 23:12:50
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2013年剩余未完工工程:
南宁站1、2、3、4站台改造;
北湖客技站联络线右线;
南宁站-望州南路段南广双线(包括南广园湖路立交桥、中华路立交桥);
望州南路段-南宁东站柳南双线(包括柳南望园路(延长线)立交桥、柳南长湖路立交桥);
南宁东站主站房、站前广场;
南宁东站-邕宁站湘桂线复线改造。
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关于票价的问题:
:依据原国1-家1-计1-委《关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管〔1997〕1068号)中批复。2007年铁D部《关于动车组票价有关事项的通知》(铁运电[2007]75号)规定新开行的动车组参照此标准,一等座车公布票价=0.3366X(1±10%)X运价里程;二等座车公布票价=0.2805X(1±10%)X运价里程。
请注意运价里程≠实际里程
运价里程有可能按照老湘桂线的运价里程计算。南宁至以下城市车站既有线运价里程:黎塘120公里;来宾185公里;柳州255公里;桂林431公里;钦州129公里;防城港183公里;北海229公里;贵港174公里。
实际里程:
衡柳线桂林-柳州区间各个站的中心里程:
桂林站343.390
二塘站354.720
永福南站387.050
黄腊站422.190
鹿寨北站442.260
青茅站484.600
柳州西站492.720
柳州站498.990 |
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