北部一条不太重要的路的一小节简单的拓宽了下

68911 · 发表于 2013-9-19 21:33:27

本帖最后由 sjz三年大变样于 2013-9-20 12:03 编辑

韩味毒

68911 · 发表于 2013-9-19 21:36:13

这条不太重要的路，就是建设大街棉一立交桥到义堂三岔口，之前几个月，从棉一到石德桥（含地道桥下）的建设大街，由于修排水，已经全部翻修了，华新路口-丰华路区间甚至在东侧的人行道上铺设了水泥的车道，但不知最后为何没有启用

68911 · 发表于 2013-9-19 21:38:08

我记得几年前，报纸上登了有个老人对这段路的几条建议，其中有一条就是把这些树全部砍掉，然后拓宽，今天，他的想法终于得到了兑现，当然，也到了不得不拓宽的地步了

68911 · 发表于 2013-9-19 21:39:45

警务亭挪走了很不美好
石家庄街头最潮流的风景线就是警务亭了，不仅实用，而且美观，而且潮

68911 · 发表于 2013-9-19 21:46:57

有些罗嗦了，还是上三张图比较直观...
1、施工刚开始
2、施工进行中
3、施工将近完工

spawn · 发表于 2013-9-19 22:07:52

这条路不重要么？

sunshinepizza · 发表于 2013-9-19 22:13:47

最后一张图看起来宽敞多了，好舒服的感觉。。。

68911 · 发表于 2013-9-19 22:16:16

这条路不重要么？
spawn 发表于 2013-9-19 22:07

不重要吧？重要就不是这样修了，至少恢复双行，不拓宽成双向八车道也得至少六个吧？

真定府 · 发表于 2013-9-20 09:43:03

不重要吧？重要就不是这样修了，至少恢复双行，不拓宽成双向八车道也得至少六个吧？
68911 发表于 2013-9-19 22:16

没那么大容量

发现有些警务厅修的脑残离路边太近这本来该避免的

sjz三年大变样 · 发表于 2013-9-20 12:04:41

能多出一条机动车道通行能力就能大大提升！

68911 · 发表于 2013-9-20 19:35:51

能多出一条机动车道通行能力就能大大提升！
sjz三年大变样发表于 2013-9-20 12:04

拓宽后，多出何止一条啊....至少多了两三条机动车道

L东 · 发表于 2013-9-20 22:01:26

庄里好多路都应该把绿化带一部分改成一个车道，绿化带太宽而路不够宽

spawn · 发表于 2013-9-21 19:20:15

回复 8# 68911

建设大街是北出市口重要通道，但是地道桥只有三个车道，包括胜利大街地道桥，至于为什么是单向行驶很明显，地道桥很窄，再加上那是个Y路口，地道桥窄，通行量大，而且还有不少私家车逆向行驶，弄得公交车也没法过，经常有公交火车，再加上私家车，如果弄上双向车道，那可就是堵上加堵，很明显为什么是单行道，至于为什么这样修，也是没办法的事，本来说是建个高架桥，但之前修路的时候都堵到棉一桥了，要是大修，估计都堵到中华大街了！至于为什么不从体育大街绕行，本简单从这出市省钱！

哈哈3078 · 发表于 2013-9-22 10:57:28

楼上正解，这条路是北行出市很重要的路了，以前体育大街窄巴的时候，建设大街和胜利大街太重要了，这个题目起得有欠缺呐。。。。

starwzj · 发表于 2013-9-23 13:15:01

很明显楼主的“不太重要”是反讽的意思，是在某些人眼里不是很重要。建设北大街的车流量不次于中山路，尤其是东货场和运河桥这段Y字口，经常堵的一塌糊涂。即使修建了体育北大街，但107仍然是到正定的最重要的路段，车多、人多，这也是二号线从这走的原因，但就是由于石德线那个地道桥，形成了一个缩口，导致这段路没法大规模扩建。。。不过等运河桥客运站和东货场搬走好就会缓解很多，目前这个扩法也就是权宜之计。

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