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本帖最后由 皖A_季风 于 2013-9-11 12:44 编辑
早上突然决定去机场转转,上一次去新桥,还是2011.09.14号和以前的群主骑车去的,搞了一天,累死了,今天再去,变化还是很大的。
1.早上在北一环金满楼北方海鲜大酒店买的票(单程25元)坐的机场大巴,很方便,单程用时45分钟左右
2.路线:我坐的是2号线,从汽车客运总站发车,沿途经过站前路--临泉路--北一环--西一环--长江西路高架桥--机场高速--新桥机场
3.路况很好,机场高速修的不错,坐着很平稳,就是觉得机场高速的绿化实在是一般,没有特色
4.机场停车场不错,空间和绿化的利用上很合理,高处俯瞰,很漂亮
5.国内、国际入口很分明,很好找,高架落客平台不错,入口的工作人员很负责,负责上面的到车的指挥和梳理
6.可能是因为第一次(2011年)去的时候就看到了航站楼内部的大致装修,所以这一次去并没有特别惊喜和意外的地方,屋顶的开窗设计很好,很好的利用了阳光,省了不少能源
7.早上去的时候,人不是很多,很多办理业务的窗口都是空空的,也就东方航空公司的档口稍微的忙碌点
8.对航站楼内广告设计和内容表示很失望,档次太低,完全可以做一点、高端汽车、大型城市综合体、大型商贸城、本地大型企业等内容,检票安检口边大柱子上面的广告居然是好波内衣,瞬间就崩溃了
9.航站楼看上去面积很大,但是感觉是实际可利用的面积并不大,所以显的很紧促
10.总体对航站楼的内部装修的感觉是肯德基、麦当劳式的快餐式装修模式(比较适合火车站、高铁站),用在飞机场,感觉就很垃圾了
11.之前看的宣传视频,被里面的徽派精装修风格震撼了,没想到现实中唯一可以有点“徽”的元素就是那几个古董了,也不知道可是仿品
12.虽然大家都觉得那个热带树是败笔,但是我个人确认为是机场内部装修的唯一亮点了,有了那几颗树,把内部的装修感觉给撑起来了,高低错落有致,也不至太单调
13.在一些细节上还要再下功夫,航站楼的西边的一层,很多天花板的灯都是坏的,与其说是坏的,还不如说根本就没有装,线头都托在外面
14.大厅里面还是有好几个黑头车司机,随意的咋那边拉客,询问可上车,实在是有伤大雅,机场公安要下功夫了
15.新桥的外形实在是太棒了 |
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