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本帖最后由 sangguo 于 2013-9-2 15:56 编辑
. 在合肥“1331”市域空间发展战略中，明确提出将打造新桥临空产业基地、庐南重化工基地和巢北产业基地等新型产业基地。随着新桥机场投入运营，新桥国际临空产业园区的蓝图已经展开。记者从8月31日召开的合肥新桥国际临空产业园启动区单元规划方案专家评审会上了解到，规划面积为7.5平方公里的新桥国际临空产业园区启动区将率先启动建设。2030年，园区规划建设用地32.5平方公里。其中临空产业园27.5平方公里，空港新市镇5平方公里。
启动区：机场东侧7.5平方公里率先启动建设
合肥新桥国际临空产业园区位于新桥国际机场周边，合肥市西北，距市中心33公里。园区是合肥“1331”城市发展空间的重要组成部分，处于合六、合淮工业走廊的战略支点。
新桥临空产业园区位图
根据规划设计，新桥国际临空产业园区将划分五个单元进行建设，最早开始的将为启动区。“启动区位于机场东侧，规划建设用地7.5平方公里。其中产业发展区6.3平方公里，长岗社区建设区1.2平方公里。”设计单位介绍，启动区主要发展航空物流业和临空高新技术产业，并预留综合保税区用地。“目前，水、电、气等市政管线已接至启动区周边，可以满足近期建设需要。”
空间结构：一心两园三区，产城一体最有特色
规划将合肥新桥国际临空产业园区定位为“周转最快捷的支线航空枢纽；产业外向度最高的国际临空产业示范园区；产城一体最有特色的产业新城”。
新桥临空产业园空间结构规划图
根据规划，新桥国际临空产业园将打造“一心、两园、三区”。一心，指的是围绕机场东侧的焦湖水库、宝教寺水库，打造服务于新桥国际临空产业园区的高端商务休闲中心，重点发展高端商务、会议展览、总部经济、文化休闲产业等。两园，分别为航空物流加工产业园和临空高新技术产业园(北区和南区)，航空物流加工产业园重点发展航空物流、保税物流、流通加工；临空高新技术产业园(北区和南区)重点发展电子信息产品、汽车高端零部件研发制造产业等。三区，计划依托高刘老镇区，特色打造空港新市镇发展区；建设空港门户发展区，提升门户形象；依托长岗社区，建设临空产业园配套居住服务区。
交通网络：高速+轨道8号线+BRT公交连接城区
为实现对地方经济发展的强力辐射带动，临空产业离不开便捷、高速交通网络的支撑。目前，合肥市民前往新桥机场的途径还比较单一，不过在规划中，园区计划通过现状机场高速、合六叶高速、合淮阜高速、省道团肥路南延、新206国道和合肥中心城区紧密联系。
在公共交通方面，合肥城区轨道8号线，延伸到机场，为机场专用线，通过地铁线的联通，也能与高铁南站进行连接，成为一个机场快线。目前，轨道交通新桥机场站已经结合航站楼进行了预留。除了坐地铁，未来市民也能通过BRT快速公交前往新桥机场。规划设计让公交线路形成环线，实现快速公交与轨道8号线、园区内部公交相连通，快速实现机场、城市市区、空港地区的一体化公交系统网络。(记者 宋艺) |
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发表于 2013-9-2 15:55:00
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