[2013.08.7]--[合肥时讯新闻专贴]2013年安徽企业“百强榜”揭晓 附全名单

sangguo

2013年08月07日 03:45   稿源： 中安在线-安徽日报  

　　◎营业收入门槛为22.99亿元，较上年提高9.11%

　　◎铜陵有色蝉联榜首，马钢、淮南矿业紧随其后


　　◎池州实现零突破，百强实现各地市全覆盖

　　8月6日，省经济和信息化委员会、省企业联合会共同发布了“2013安徽企业100强”，铜陵有色、马钢、淮南矿业位居前三位。其中，铜陵有色蝉联榜首，并以年营业收入1065.31亿元实现了皖企百强千亿企业的突破。

　　这是我省连续九届发布安徽综合类企业100强榜单，以去年企业营业收入为依据，由髙到低排名。本次百强企业上榜门槛为：2012年企业营业收入22.99亿元，与上年上榜门槛21.07亿元相比，净增1.92亿元，提高幅度为9.11%。百强企业上榜门槛从2005年的10.3亿元跃升到今年的22.9亿元，上榜门槛逐年提髙，这种变化反映了我省大企业、大集团做大做强的步伐和快速成长的过程。

　　根据所有制结构，本次百强企业中，国有企业60家、民营企业37家、外资企业3家。在去年错综复杂的宏观环境和经济下行的压力下，我省百强企业有72家实现营业收入正增长，56家企业利润实现正增长，利润超过10亿元的有11家；百强企业盈亏相抵后实现利润390.02亿元，较上年增长19.90%。

　　数据显示，百强企业已实现全省各地市全覆盖。合肥、芜湖、马鞍山仍是百强企业的主要集聚地，滁州、淮北、池州等地市百强企业数量均比上年增加1家。位于池州市的安徽龙云建设投资公司，以年营业收入22.99亿元首次进入榜单，名列第100位，帮助池州实现百强企业零的突破。(吴量亮、夏海军)


2013安徽百强企业榜单出炉 铜陵有色还是“老大”

　 2013年08月06日23时49分 　　

　　8月6日，安徽省经济和信息化委员会、安徽省企业联合会联合向社会发布“2013安徽企业100强”。铜陵有色金属集团控股有限公司以其1065.31亿元的年营业收入蝉联榜首，并实现了安徽省企业100强单个企业千亿元的突破。

　　铜陵有色稳坐“头把交椅”

　　据介绍，安徽百强企业的产生是根据中国企业联合会制定的标准及国际惯例，即按企业营业收入多少为依据(以集团为单位，集团下属多个企业的应合并其营业收入)，由髙到低，依次排名，按照企业自愿申报的原则，由主管部门、省级行业协会及省有关部门推荐、确认相结合的方式进行，最终产生“2013安徽企业100强”排行榜。

　　“2013安徽企业100强”榜单显示，今年进入百强榜单的第一位企业仍是铜陵有色金属集团控股有限公司，以年营业收入1065.31亿元荣列第一位，实现安徽省企业100强单个企业千亿元的突破。马钢(集团)控股公司和淮南矿业(集团)有限公司，分别以年营业收入818.47亿元和728.17亿元分列第二位和第三位。排列在榜单末位的企业是池州市的安徽龙云建设投资(集团)有限公司，以年营业收入22.99亿元首次进入榜单，名列第100位，实现池州市无百强企业的实破。

　　本次百强企业上榜门槛为：2012年企业营业收入22.99亿元，与上年上榜门槛21.07亿元相比，净增1.92亿元，提高了9.11%。100强上榜门槛从2005年10.3亿元跃升到今年22.9亿元，上榜门槛逐年提髙，反映了我省大企业、大集团做大做强的步伐和快速成长的过程。

　　出现9张“新面孔”

　　本次百强企业，完成营业收入12935.23亿元，较上年增长7.24%(净增873.3亿)，在去年错综复杂的宏观环境和下行的压力下，仍有72家企业营业收入实现了正增长。其中，营业收入超过1000亿元的有1家，这是我省历史上的第一次突破。营业收入超过100亿元的有30家，与上年24家相比，新增了6家(中铁四局391.5亿元、中烟工业283.1亿元、高速公路126.6亿元、出版集团107.6亿元、铜陵化学105.0亿元、蚌埠玻璃104.0亿元)。

　　今年我省100强企业，和上年相比较，出现了9张新面孔，分别是是中铁四局集团公司(391.5亿元)、安徽中烟工业公司(283.1亿元)、省电力公司合肥供电公司(91.5亿元)、合肥宝龙达信息技术有限公司(49.2亿元)、湖滨建设集团有限公司(35.6亿元)、康佳电子有限公司(25.6亿元)、口子酒业股份有限公司(25.1亿元)、正大源饲料集团公司(23.1亿元)、龙云建设投资集团公司(22.9亿元)等。这9家企业是今年第一次申报参加排序活动，也是第一次荣登百强企业排行榜，为100强企业这支队伍增添了新的活力。

　　差距仍然明显

　　百强企业不仅是我省各大行业的排头兵，也是推动产业转型升级、实现由大变强的领头羊，然而与江苏等地区想比较，我省企业实力差距仍然明显。

　　“从我省入围中国企业500强榜单看，近几年，企业数量不仅低于江苏、浙江，也低于河北、河南，要实现2016年入围500强企业15家以上，还需要进一步努力。”省经信委牛弩韬介绍说，从自身规模看，湖南、湖北、江西等中部地区2012年百强榜首企业的营业收入就达到了1200亿元以上，而我省刚刚实现千亿企业零的突破；从发展趋势看，当前居百强企业前列的企业以能源、原材料、化工等传统行业居多，但从当前情况看，这些行业大多增产不增收、甚至效益下滑严重，加快发展、加快转型的压力很大。“我省百强企业要加快发展，做大做强、做优做久，”

　　据悉，为做好服务企业、服务发展工作，我省将组织省内重点工程与省内钢铁、汽车、水泥、有色、家电等企业对接，实现“互采互用、互为市场”；在省外举办安徽产品“全国行”系列活动，推动我省汽车、家电、纺织、建材、农产品进入东北和西部地区；引导电力企业多购省内煤，拿出10%发电量与采购省内电煤挂钩，促进煤电企业抱团取暖，共同发展；办好合肥家电博览会，积极组织企业参加工博会、中博会等国际性会展，提升企业知名度，提高产品市场占有率。(谢麒麟)

　2013安徽百强企业

排序 企 业 名 称 营业收入（万元）
1 铜陵有色金属集团控股有限公司 10653077.00
2 马钢（集团）控股有限公司 8184660.00
3 淮南矿业（集团）有限责任公司 7281701.00
4 安徽海螺集团有限责任公司 6902433.00
5 安徽省徽商集团有限公司 6143683.00
6 淮北矿业（集团）有限责任公司 5076531.00
7 中石化股份公司安徽石油分公司 3946777.00
8 中铁四局集团有限公司 3914700.00
9 安徽省皖北煤电集团有限责任公司 3500045.00
10 安徽江淮汽车集团有限公司 3483236.00
11 合肥市百货大楼集团股份有限公司 3190000.00
12 奇瑞汽车股份有限公司 3062433.00
13 中石化股份公司安庆分公司 2876438.00
14 安徽中烟工业有限责任公司 2831159.00
15 安徽建工集团有限公司 2630987.00
16 全威（铜陵）铜业科技有限公司 2309629.00
17 安徽国贸集团控股有限公司 2189295.00
18 格力电器（合肥）有限公司 2052047.00
19 中国移动通信集团安徽有限公司 1973804.00
20 芜湖新兴铸管有限责任公司 1960212.00
21 合肥海尔工业园 1785450.00
22 安徽辉隆农资集团有限公司 1621748.00
23 美的集团合肥公司 1313374.00
24 安徽省髙速公路控股集团有限公司 1266472.00
25 安徽省能源集团有限公司 1139844.00
26 安徽出版集团有限责任公司 1076349.00
27 铜陵化学工业集团有限公司 1049614.00
28 蚌埠玻璃工业设计研究院 1040296.00
29 安徽华源医药股份有限公司 1024780.00
30 安徽淮海实业发展集团有限公司 1010815.00
31 安徽新华发行（集团）控股有限公司 975813.00
32 中国十七冶集团有限公司 935231.00
33 联合利华（中国）有限公司 934278.00
34 合肥美菱股份有限公司 930688.00
35 徽商银行股份有限公司 923205.00
36 安徽省电力公司合肥供电公司 915059.00
37 国投新集能源股份有限公司 885206.00
38 铜陵精达铜材（集团）有限公司 824843.00
39 合肥京东方光电科技有限公司 785679.00
40 中粮生物化学（安徽）股份有限公司 773038.00
41 安徽楚江投资集团有限公司 758963.00
42 淮南东辰集团有限公司 654860.00
43 安徽中鼎控股（集团）有限公司 649906.00
44 安徽省交通投资集团有限责任公司 634602.00
45 安徽佳通轮胎有限公司 619365.00
46 安徽天康（集团）股份有限公司 614135.00
47 安徽叉车集团有限公司 613492.00
48 安徽亚夏汽车股份有限公司 604285.00
49 合肥世纪精信机械制造有限公司 530588.00
50 安徽古井集团有限责任公司 506288.00
51 安徽省华鑫铅业集团有限公司 499204.00
52 合肥宝龙达信息有限公司 492381.00
53 安徽丰原集团有限公司 483192.00
54 安徽省盐业总公司 477556.00
55 安徽华力建设集团有限公司 469921.00
56 安徽迎驾集团股份有限公司 465107.00
57 安徽天大企业（集团）有限公司 454136.00
58 日立建机（中国）有限公司 448064.00
59 华菱星马汽车（集团）股份有限公司 447550.00
60 芜湖市富鑫钢铁有限公司 439953.00
61 合肥华泰集团股份有限公司 433596.00
62 安徽鸿路钢结构（集团）股份公司 425678.00
63 宝业集团安徽有限公司 417027.00
64 安徽山鹰纸业股份有限公司 414344.00
65 安徽中杭集团有限公司 407536.00
66 铜陵市富鑫钢铁有限公司 403737.00
67 合肥荣事达三洋电器股份有限公司 401576.00
68 合肥建工集团有限公司 400954.00
69 南京医药合肥天星有限公司 398267.00
70 安徽昊源化工集团有限公司 393224.00
71 安徽鑫科新材料股份有限公司 392101.00
72 黄山永佳（集团）有限公司 392030.00
73 安徽华茂集团有限公司 390539.00
74 安徽省安庆环新集团有限公司 373044.00
75 安徽凯源建设集团有限公司 355840.00
76 安徽湖滨建设集团有限公司 355759.00
77 安徽庆发集团股份有限公司 342698.00
78 中盐安徽红四方股份有限公司 342393.00
79 安徽鸿润（集团）股份有限公司 333705.00
80 安徽晋煤中能化工股份有限公司 330683.00
81 安徽省旅游集团有限责任公司 323535.00
82 安徽三星化工有限公司 314128.00
83 安徽鑫港炉料股份有限公司 311969.00
84 安徽全柴集团有限公司 307314.00
85 安徽金种子集团有限公司 303529.00
86 安徽皖维集团有限责任公司 295645.00
87 国电蚌埠发电有限公司 278291.00
88 安徽金禾实业股份有限公司 278000.00
89 马鞍山钢铁建设集团有限公司 275460.00
90 安徽华电宿州发电有限公司 273586.00
91 马鞍山当涂发电有限公司 260891.00
92 安徽省皖中集团有限责任公司 260143.00
93 安徽康佳电子有限公司 256232.00
94 安徽尊贵电器集团有限公司 250851.00
95 安徽口子酒业股份有限公司 250655.00
96 蒙牛乳业马鞍山有限公司 239929.00
97 中国人民解放军五七二〇工厂 238259.00
98 安徽省正大源饲料集团有限公司 231045.00
99 黄山兴乐铜业集团有限公司 230015.00
100 安徽龙云建设投资（集团）有限公司 229935.00

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合肥有轨电车线最快下月开建
首条线路利用11.1公里老淮南线改造 后年就有望跑电车

  2013年08月07日 03:20   稿源： 中安在线-安徽商报   

　　坐在有轨电车上，穿梭于城区，一路上，街景就像动起来的画面，在眼前飞掠而过，这样的生活，合肥人不久后就有望享受。

　　昨日，记者从中国北车集团合肥淮南线有轨电车项目筹备部门获悉，合肥首条有轨电车线最快将于下月开建。预计动建后18个月，老淮南线将变身为11.1公里的有轨电车线。


　　据了解，合肥未来使用的有轨电车，与沈阳市的有轨电车配置、型号等都一样，只是外观、内部装饰和车站造型不同，因此，本报记者专程赶赴沈阳，为市民揭开合肥未来有轨电车的模样。

　　【揭秘线路规划】

　　老淮南线将跑有轨电车

　　今年年初，中国北车集团公司与合肥市签约，在高新区建设“造修基地”，并有意在合肥老淮南线、十八公里铁路专用线打造城市有轨电车项目。目前，合肥有轨电车项目正积极筹备，其中，率先启动的老淮南线改有轨电车项目已经进入项目细节设计阶段。

　　据北车集团合肥淮南线有轨电车项目的相关负责人介绍，合肥规划有轨电车线路的长度约109.7公里，近期将实施11.1公里，就是老淮南线段。“如果条件成熟，最快9月就可开建。 ”

　　首条线路规划设置12站

　　按照规划设计，合肥市首条有轨电车线将沿着老淮南线的走向，从北边的北二环与老淮南线交界处向南，穿过临泉路、北一环和长江东路，再向东南延伸，穿过东大街、东二环和郎溪路等道路，抵达钟油坊。初步估计造价约十几亿元，平均每公里约一亿元。

　　“初步设计是12个站点，平均800米至1公里设一个站点。 ”据该负责人透露，合肥的有轨电车将采用双轨模式，原有的老淮南线铁轨将被拆除，然后新建铁轨。 “由于此前已经做好了铁轨地基，所以建设起来，难度和工程量都不会太大。 ”

　　目前，合肥与北车集团正在就老淮南线有轨电车方案的细节设计问题进行磋商，“合肥希望未来有轨电车的电杆数量能更少一些、增加美观度。 ”据该负责人介绍，一旦双方达成共识，最快下月就能开工。 “按照工程量计算，18个月之后，有轨电车就能跑起来。 ”

　　线路或与普通道路混搭

　　相对老式的有轨电车，即将在合肥投入使用的有轨电车，既可以在普通马路上安装铁轨，让有轨电车和机动车混行，也可单独辟出两车道。

　　该负责人告诉记者，老淮南线目前仅有铁轨线或铁路路基，未来在建设过程中，将会沿铁路线同步实施道路工程。 “如果施工空间有限，也会通过支线道路的方式，让市民能抵达有轨电车车站乘车。 ”

　　尤其值得一提的是，记者本次看到的由北车集团制造的有轨电车，居然能在“草上飞”。考虑到配合城市的街景，沈阳在近8成的有轨电车线两旁铺上了草皮，远远望去，电车就像在“草上飞”。 “合肥是一座绿化很棒的城市，如果能把这种设计用在有轨电车上，肯定是合肥的又一道风景线。 ”该负责人此前特意沿老淮南线进行考察，认为该线路完全具备实施的条件。

　　有轨电车将有“合肥味”

　　此前，本报曾报道合肥地铁将把合肥元素用于车站和列车的设计中。北车集团的相关负责人介绍，合肥使用的有轨电车，与沈阳的有轨电车配置、型号等都一样，唯独不同的可能是电车的外观、内部装饰和车站造型。 “合肥完全可以根据合肥的城市特色、与周边环境搭配，选择不同的有轨电车头外形、色彩方案。像大家比较熟悉的包公、徽派风格等，都有可能出现。 ”至于最终会以啥样的设计展现给合肥市民，该负责人表示暂时无法确定，但肯定是很有“合肥味”的。

　　【揭秘有轨电车】

　　“大辫子”

　　未来在合肥街头现身的有轨电车究竟长啥样，让本报记者提前为您揭秘。去过香港的市民可能会对铜锣湾的“叮当车”印象深刻。其实，这就是有轨电车的一种，拖着长长的大辫子，沿着铁轨缓缓行驶，犹如时空穿梭机。不过，这种必须沿着“蜘蛛网”般电线行驶的场景，合肥市民可能会看不见，因为合肥的有轨电车将使用世界尖端的新型能量存储技术——超级电容。据相关专家介绍，超级电容很好地解决“触网”问题，有轨电车在路口、景区等不宜设置接触网的区域，可以不用借助“大辫子”连接电网，行驶1~2.5公里。 “随后再通过车站或者部分路段设置的充电装置完成充电。 ”据悉，完成一次超级电容充电仅需20秒。

　　“草上飞”

　　除了混行，有轨电车大多需要“专用车道”，可能很多市民会认为，有轨电车占用了有限的道路空间资源。 “但如果是把有轨电车和绿化结合起来，那就应该不算奢侈了。 ”北车集团相关负责人介绍，为了最大程度地利用城市道路空间，他们首创了在有轨电车专用道上铺设草皮。

　　“贝式弧线转弯”

　　有轨电车在市区是不是只能直行呢？答案是NO。虽然有轨电车的长度大约在30~40米，但在城区转弯也并非难事，只要有两车道的空间，就能完美地以“贝氏弧线”转弯。另外，有轨电车还可以通过两条轨道线间的“之字形”辅道，从一条轨道线转移至另一条轨道线。

　　“路岛乘车”

　　由于专用车道设置在马路中央，所以市民需要像乘坐BRT公交一样，通过天桥、地下通道或者斑马线等抵达道路中央的车站乘车。

　　“超大观景窗”

　　有轨电车的车内设计，与地铁列车类似，车头车尾均有独立驾驶室。考虑到有轨电车的游览功能，车内专门设置了超大的观景窗。

　　“红灯优先权”

　　后期可能会通过智能交通系统，让有轨电车享受红灯优先权，有轨电车将跑得更畅快。

　　-新闻附件

　　◎1881年，世界上第一辆有轨电车在德国柏林诞生。

　　◎1890～1920年，风靡全球，成为几乎世界上每个大城市的最重要公共交通工具。

　　◎至1950年左右，因噪声大、速度慢、舒适度和灵活性差等缺点，老式有轨电车逐步退出历史舞台，为汽车等让路。

　　◎现代有轨电车携科技而归，掀起复兴热潮，已在全球近150个城市成功运营。在国内，北京、上海、天津、广东等省市已规划了数百条现代有轨电车线路。(汪清源、方小庆、姜志远)

sangguo

合福高铁金寨路特大桥“卸妆”

  2013年08月07日 01:17   稿源： 中安在线-新安晚报

　　昨日上午，合福高铁金寨路特大桥开始拆除支架，由于施工需要，下周金寨路可能会实行单向封闭。

　　昨日上午，记者在金寨南路的合福高铁金寨路特大桥施工现场看到，原本包裹着的绿色防护网已经全部拆除，除了桥上护栏没有浇筑外，整个大桥已经基本完工。


　　现场负责施工的中铁四局相关工作人员介绍，目前，该上跨铁路桥已经基本完工，桥下大量的护板以及支架等设施从当日开始正式拆除，拆除工作将从西往东推进。由于拆除时需要格外小心，因此整个拆除工作大约需要一个月时间才能完成。他告诉记者，由于施工需要，预计从下周开始，金寨路可能要实行单向封闭，届时施工现场会设置相关提示牌，请来往车辆注意。(项春雷)

lqj

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    有轨电车建设周期有多长

sangguo

合肥城区道路沿线逐步推进电缆入地改造
供电公司相关负责人接听12345

合肥在线  2013-08-07 04:43   稿源： 合肥在线-江淮晨报

　　7月30日，因狂风骤雨，合肥城区中南部部分区域出现了停电。如何保障电网安全，电线将来会不会走地下？日前，合肥供电公司相关负责人就供电相关业务专题接听12345政府服务直通车市民来电，就电网建设等问题回答了市民的提问。

　　天气对供电影响大何不走地下？

　　问：合肥市很多小区的供电都是架空线，每到夏天刮风下雨就会受影响，咨询能否将电线入地，保证市民的用电。

　　合肥供电公司：第一，合肥市每年都会进行配电公网线路入地改造，电缆改造入地范围主要为城区道路沿线主干配电线路，目前合肥市二环内已基本实现杆线入地。第二，涉及居民小区内的架空线路，由于受小区内部配套规划及配套设施建设等因素影响，暂时无法实施全电缆化改造，但已对小区内架空线路进行了绝缘化改造。第三，为应对恶劣天气，合肥供电公司投入大量人力物力保障居民供电。

　　电压低电器开不了

　　问：我是桃源路16号东七里站五金站宿舍住户，每逢夏季家中的电压就非常低，导致家用电器无法正常使用，严重影响正常生活，能否帮助解决电压低问题？

　　合肥供电公司：已与该用户取得联系，并安排工作人员前往现场进一步核实，如现场确因变压器容量不足造成用户电压低，我公司会联系规划部门、当地居委会共同确定新建变压器架设位置，实施配变分台，彻底解决此处低电压问题。

　　电表出户为何这么难

　　问：蜀山区怀宁路大溪地五期电表一直未出户,供电公司回复公寓楼不符合一户一表的条件。这一点我不能认同，房产证上注明此房是有70年产权的成套住宅，并不是公寓。

　　合肥供电公司：2010年11月，开发商申请将大溪地小区五期61A、61B#楼规划变更为公寓楼，由自管配电房供电。合肥供电公司依据客户申请，对规划进行调整，目前自管配电房已送电。对于部分住户要求一户一表出户问题，如公寓楼用地、规划符合相关规定要求为住宅性质，应由开发商统一对公寓楼的供电设施进行改造，符合一户一表的相关技术规范要求后统一办理出户手续。

　　相关新闻

　　合肥公交集团周四接听12345

　　晨报讯记者陈旺胜记者从合肥市市长热线电话办公室了解到，8月8日也就是星期四15:30至16:30，合肥公交集团公司负责人将就“提升服务质量，打造服务品牌”专题接听12345政府服务直通车市民来电。欢迎市民进行咨询、投诉，提出意见和建议。

　　晨报记者陈旺胜实习生李文文

lqj

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    马钢是不是马鞍山？

吴戴卫

感觉没几个是合肥的啊，合肥对地下市很好，没把他们大企业搬到合肥来

sangguo

回复  sangguo


    马钢是不是马鞍山？
lqj 发表于 2013-8-7 09:03

  是的，去年亏损30多亿，股市亏损TOP 10

sangguo

感觉没几个是合肥的啊，合肥对地下市很好，没把他们大企业搬到合肥来
吴戴卫 发表于 2013-8-7 09:18

    40多家合肥企业上榜

1356876142

要想跻身国内强省，还需逐步努力啊！

吴戴卫

回复 9# sangguo


    前五，你看看呢，小的加起来没人加前几牛逼

1356876142

回复 11# 吴戴卫


    要是都集中在合肥，别的地级市还混不混了啊？

hezeshao

回复 4# lqj


    两三年。。。合肥这个是在原有的铁轨上建设所以会很快，一两年就可以了！

凝远殇寂

回复 4# lqj


    报道里北车负责人说18个月。。。。

yjauo

回复 1# sangguo


    合肥真心缺少大的集团企业，这是个永远无法抹去的痛啊！