[2013.07.28]--[合肥时讯新闻专贴] 骆岗旧址正进行整体规划

sangguo

骆岗机场旧址或打造成高端金融商务中心

  2013年07月28日 05:43   稿源： 中安在线-安徽商报  

　　今年5月29日晚10点，合肥骆岗机场全部搬迁至新桥国际机场，老骆岗伴随合肥走过了36年风雨路程，结束了自己的使命。而4000余亩空闲土地的规划和开发走向成为关注的焦点。记者昨日获悉，骆岗旧址或将打造高端金融商务中心。

　　骆岗片区作为新老城区的连接带，随着老机场的搬迁和新一轮合肥市的行政区划形成，即将开启自己新的路程。骆岗片区位于合肥市繁华大道以南，徽州大道以东，总用地面积约1.2万亩。机场搬迁之后，骆岗片区留下了4000余亩的空地。

　　同时，由于限高令的解除，近10公里的片区被释放，使得骆岗旧址的可利用土地大小相当于整个政务区，其目标定位也将再次升级，依托于滨湖新区的发展，其将会产生由单元模式向多元模式的转变。

　　昨日，在“滨湖省府·骆岗新城”高峰论坛上，包河区相关部门负责人透露，合肥市正在对骆岗旧址进行整体规划，未来很有可能打造成高端金融、商务、办公中心。

　　据介绍，骆岗土地如何有效利用一直是政府在思量的问题。而去年5月通过的《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》指出，骆岗片区之后的规划动向主要有两个方向：其一是南二环往南、滨湖北部前沿一带的合肥CBD中央商务区；其二是合肥的高端中央活动区。但不论是哪种方向，骆岗区域摆脱历史和现实的局限后，将更好地连接起新老城区，发展成为合肥市又一新兴片区，早已成为共识。 （章晗 丁雪 郜征）

合肥滨湖

把核心区搬机场来把，滨湖核心区搞成住宅核心区也不错！

hezeshao

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    滨湖发展旅游哈哈

sangguo

黄山高铁站下月开工

  2013年07月28日 05:59   稿源： 中安在线-新安晚报

　昨日，记者从黄山市高铁新区获悉，京福高铁黄山北站目前已在进行施工招标，预计8月份能开工。黄山北站规模在京福高铁线合肥至福州沿线站房中位列第三，仅次于福州站和合肥站。今后，其将是京福高铁、黄杭铁路、皖赣铁路等多条快速铁路线的枢纽站区。

　　据悉，黄山北站建筑面积4万平方米，地下、地上共四层，投资概算5.8亿元，站场规模16台22线。计划2014年底投入使用。站房以“古徽新韵”为建筑创意，以黄山为题，融入黄山云海、古松及徽派古建筑等元素。(记者吴永泉)

sangguo

智能装备制造基地落户合肥

  2013年07月28日 05:37   稿源： 中安在线-安徽日报  

　　7月25日，总投资20亿元的合肥智能制造装备基地项目正式落户新站区。这个项目集泛半导体工业机器人与智能装备研发、制造、销售于一体，主要产品为半导体洁净传输、装配、检测机器人及服务机器人和关键零部件，将在明年第四季度投产，将进一步增强合肥新型平板显示产业基地全球竞争力。达产后，预计年销售收入达20亿元。(鲍亮亮)

lqj

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    不错哦，

hezeshao

回复 4# sangguo


    火车站上面的名字就是图片那样那就美化得了！站台比合肥还多。。合南貌似是12台

合肥滨湖

回复 7# hezeshao


    貌似看着比南站舒服

sangguo

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    火车站上面的名字就是图片那样那就美化得了！站台比合肥还多。。合南貌似是12台
hezeshao 发表于 2013-7-28 10:35

三个站场，比南站多一个

hezeshao

回复 8# 合肥滨湖


    可是火车站布局设计跟合肥站一样。。可惜了

栢景湾野狼

黄山高铁站才是安徽真正的枢纽站啊

hezeshao

回复 11# 栢景湾野狼
{:5_119:} 你能别这么开玩笑吗？小心被喷

wilter

回复 9# sangguo


    黄山北其实是8个站台【媒体把一个岛式站台拆成2个站台说的】22线，合肥南站是12台26线
来个估算：
黄山北站：【黄杭-京福-皖赣】6条正线+16线16台面=16台22线
合肥南站：【京福-沪汉蓉】4条正线+24线24台面=24台26线

hezeshao

回复 13# wilter


    厉害。。内行

泾渭漳淮

回复 13# wilter

你的算法不对，16个台面是9个站台，24个台面是13个站台。

因为第一个站台和最后一个站台（靠近站房）只有1个台面，其它中间站台才有2个台面。