205国道改造：城市主动脉华丽变身

kaikai0707

峨山路东延立交形若盘龙，计划年内竣工。

　　连南接北筑通衢
　　起于山海关终于广州，纵贯8个省，全长3000多公里的205国道，是我国干线公路中的一条南北向重要通道，目前交通运输部正组织各地分段进行改造，205国道芜湖市区段改造便是其中的一个重要组成部分。
　　205国道贯穿市区及南陵，对芜湖城市发展来说，市区段改造，意义非同寻常。
　　众所周知，芜湖城市的传统格局呈南北带状分布，南北长度远远大于东西纵深。城市南北向的主干道除了长江路，就是九华路、弋江路（又称二环路）以及近年来修筑的三环路等，道路资源十分有限。随着汽车社会的快速到来，南北向的长江路、九华路等交通压力近年来日益增大，拥堵现象逐渐加剧。在南北向的主要道路中，由南陵渡桥至马饮的九华南路、峨山路东延线立交、弋江路、弋江路北延线立交以及米市（即湾里）至芜湖马鞍山交界处的九华北路共同构成的205国道市区过境段，不仅担负大量本市车辆的通行功能，也是绝大多数南北方向过境车辆的必经之路，在城市交通组织中所发挥的作用，可谓举足轻重，堪称城市连南接北的主动脉。
　　205国道市区段改造是交通运输部国家干线公路改造的示范工程，省、市交通建设重点项目，投资规模大、建设标准高。市区段改造由四个部分组成，即九华南路拓宽改造、新建峨山路东延线立交、新建弋江路北延线立交、九华北路拓宽改造。按照规划设计，九华北路改造路段自芜马交界处至米市，全长9.8公里，工程投资概算3.06亿元。九华南路段自马饮至南陵渡桥，全长12.23公里，工程概算4.88亿元。两段均采用双向六车道加两侧辅道设计，道路等级为一级公路兼城市主干路，设计车速为每小时60公里。改造后，这两条路不仅在原有基础上增加了宽度，而且还建有绿化带，水、气、雨水、污水、强电、弱电等地下、地上管线，路灯等亮化设施齐全。这两条路的合同工期为365个日历天，因交通运输部验收日期确定为今年9月，省交通运输厅及市委市政府要求今年8月31日前必须完成主路面通车。

　　整个改造示范工程中最引人瞩目的是两座气势恢宏的大型互通立交，即弋江路北延线立交和峨山路东延线立交。弋江路北延线工程路线起点位于铁路枢纽立交以南，沿九华北路向南，跨芜宁铁路（即宁安城际）、南阳路后，穿官陡村，下穿南岸接线，终点位于天门山东路交叉口，全长3.027公里，其中主线桥在跨越万春西路时与四条匝道形成互通式立交，工程包括主道、两侧辅道、十里牌互通立交、芜宁铁路分离立交及南阳路改路等部分，道路等级为城市I级主干道，宽26米，为双向六车道。按照工程计划，主线桥也必须在8月31日贯通。据市公路部门负责人介绍，弋江路北延线立交是我市迄今建设的最大一座城市互通立交桥。
　　而在弋江路的南段，正在崛起的是峨山路东延立交。峨山路东延立交工程西起峨山路与九华南路节点，东至峨山路东延伸段与沿江高速公路节点，由道路工程和桥梁工程构成。道路工程西起峨山路与九华南路节点，东至峨山路东延伸段与沿江高速公路节点。其中，九华南路至弋江路为现峨山路改建，路线总长2.53公里，两端分别与已建的峨山路改建工程和弋江路改建工程衔接；弋江路至三环路和三环路至沿江高速公路作为峨山路东延伸段均为新建，路线总长为1.5公里。峨山路为城市快速路，峨山路东延伸段是市区主干路网的组成部分，道路等级为城市主干路（I级）。根据设计，峨山东路立交的桥梁工程包括一条主线桥和四条匝道桥，工程概算投资4.69亿元。
　　205国道市区段改造工程建成后，将大幅提升城市南北交通的通行能力，耸立在弋江路南北两端的两座大型互通立交，还将使多条城市东西向主干道的运能得到充分释放，让城市南北两大出入口的面貌焕然一新。
　　国道改造进行时
　　自去年下半年以来，205国道市区段改造全面启动，眼下工程建设正全面推进。由于高温对保证混凝土浇筑和沥青摊铺质量等十分有益，所以现在正是施工的最佳季节。但对于筑路工人来说，高温下施工却是极大的考验。记者7月中旬前往205国道建设工地采访时看到，自北向南，一路走去，筑路施工多点展开，建设现场热火朝天。
　　在弋江路北延线施工现场，主线桥箱梁的现场浇筑正在进行。桥面模板裸露在“光天化日”之下，温度高达40摄氏度以上，多名工人正在高大的箱体上绑扎钢筋。施工单位有关负责人说，主线桥贯通的时间节点为8月底，受管线迁改、拆迁等影响，目前工期十分紧张。为此，自6月1日以来，项目部在各工区间开展“五比五创，大干90天”劳动竞赛，制定节点工期奖罚制度，加大人员、设备的投入，目前正全力加快既有线箱涵顶进施工进度，为桥梁下部基础施工赢取时间，为西辅道施工创造条件。

柒月

这路修好又要设置收费站收费了。国家取消了二级公路收费，现在都升级成一级公路，不会S321改造好也收费吧。

柒月

安徽省人民政府关于同意G205芜湖段和
G105阜阳段一级公路项目建成后
设站收费的批复

省交通运输厅：  
   《关于G205芜湖段、G105阜阳段一级公路项目建成后设站收费的请示》（皖交财〔2013〕117号）悉。根据《收费公路管理条例》等有关规定，经研究，现批复如下：  
    一、同意G205芜湖段、G105阜阳段一级公路项目建成后设站收费。  
    二、G205芜湖段、G105阜阳段一级公路项目，作为政府还贷性收费项目，纳入所在市交通建设融资平台统一管理，项目融资专项用于收费公路项目建设，严格管理，不得挪用。  
    三、芜湖、阜阳市政府要加强工程调度，强化质量监管，切实加快项目建设进度，确保按期建成并投入使用。  
    四、项目竣工验收后，由省交通运输厅会同省财政厅、省物价局、省政府纠风办拟订设站收费方案，报省政府审批。  

安徽省人民政府
2013年7月16日

皖江才子

本市车辆收费吗？才几年啊又收费！

蕪湖

借款zf 还款人民  好买卖

178620287

省道还收费啊，第一次听说、不是只有高速才收费的么

2523265780

可笑--------------

仁无歌

顶帖支持、、、、、、、、、、、、

liangziii

敢情各位还真以为人那是为人民服务啊，人那是为人民币服务呢。
前前皇上说了，你们啊，too naive

吴波秋月

马勒戈壁的，还收费啊

LHMLHM1981

市内公路应该不收费。

LHMLHM1981

否则每次从BOBO到市区都要交费。

柒月

否则每次从BOBO到市区都要交费。
LHMLHM1981 发表于 2013-7-24 13:33

    收费站估计会设在南陵县与市区交界处。

wd899201

回复 14# 柒月


    应该就是老的收费站那里，现在的检查站那边