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新型时速250公里动车组在长春下线

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发表于 2013-7-6 23:58:31 | |阅读模式


       CRH3A型动车组在下线仪式上(6月8日摄)。6月8日,我国新型时速250公里动车组CRH3A型动车组在中国北车长春轨道客车股份有限公司下线。该型动车组是由中国北车研制开发的自主知识产权动车组,可根据不同运营线路的需求分别以时速160公里、200公里、250公里三个速度等级运行,是目前国内唯一既适合200-250公里之间客运专线、又适合时速160-250公里之间城际铁路运营的动车组。新华社记者 王昊飞 摄



       CRH3A型动车组内部(6月8日摄)。新华社记者 王昊飞 摄

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发表于 2013-7-7 00:04:27 |
{:5_122:}支持一下
 楼主| 发表于 2013-7-7 01:19:58 |
回复 2# 流星雨流星雨
上个月的新闻,我今天才看到  
发表于 2013-7-7 09:24:06 |
本帖最后由 foxmulder007 于 2013-7-7 09:29 编辑

长客的CRH3A,加上下面的CRH6&CRH3G。
三个动车组大厂都先后推出了城际类型的产品。
有站席,低地板,大开口,客运量大为主要特点。

我长的CRH3A


南车四方CRH6,160km/h&200km/h级别



北车唐厂CRH3G,250km/h级别




加上长客的CRH3A,三个动车组大厂都先后推出了城际类型的产品。
有站席,低地板,大开口,客运量大为主要特点。

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 楼主| 发表于 2013-7-10 00:45:37 |
回复 4# foxmulder007
发表于 2014-1-13 23:03:56 |
讨厌用这种座椅不能调整和不能换向的车体开行长距离动车。

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