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本帖最后由 诸葛唐 于 2013-6-26 11:10 编辑
看到杭州东站的新闻中说到:杭州东站是全国九大省会城市巨型车站建设工程的“收官之作”。
后来查了一下全国九大省会城市巨型车站建设工程,是08年的概念,指的是新武汉、新长沙南、新广州南、 新石家庄、新郑州东、新南京南、新杭州东、新成都东、新西安北。
其中,东部4座(长三角2座,珠三角和京津冀各1座),中部3座(全部为京广高铁沿线),西部2座。都是规模极大地车站,更有多座号称各种第一。短短几年之间,高铁网迅速铺开,各个车站相继建成投用(最后的杭州东站也将启用),刘志军起到了关键作用。刘志军狱中谈高铁,据刘志军委托律师娄秋琴说,刘志军对高铁感情很深,他说一提到高铁就痛心。说的时候很真诚,因为他能够仔细地回忆每一个高铁车站设计方案,最后为什么用现在的方案。每个站都能够用四个字描述它的特色!所以也祝他好运。
这些虽然构造模式大致相同(高架候车层,站台层,出站层,地铁层),但是造型设计是各不相同,各有千秋。于是就搜罗了几张美图。
新武汉
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