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[建设纪实] 石家庄发布轨交一期中山路施工围挡及交通情况

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发表于 2013-6-20 12:25:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-6-20 14:49:18 | 显示全部楼层
中山广场—解放广场区间采用什么工法?盾构还是矿山法?
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发表于 2013-6-20 17:30:51 | 显示全部楼层
好消息,今天看到和平医院那边有一条新的辅路,刚铺好
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发表于 2013-6-20 21:52:46 | 显示全部楼层
我来帮你转图





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发表于 2013-6-20 21:53:31 | 显示全部楼层




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发表于 2013-6-20 21:54:21 | 显示全部楼层




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发表于 2013-6-20 21:55:06 | 显示全部楼层




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发表于 2013-6-20 21:55:49 | 显示全部楼层


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发表于 2013-6-20 22:03:23 | 显示全部楼层
兄弟高手啊!我们可以放到一块看了。
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发表于 2013-6-20 23:12:27 | 显示全部楼层

石家庄地铁一期工程中山路施工 交通方案公布

根据石家庄市轨道交通总体规划安排,石家庄地铁1号线长城桥站至和平医院站区间盾构井、烈士陵园站、解放广场站主体工程,3号线中山广场站及1、2号竖井工程定于6月23日(周日)零时开工,为确保施工顺利进行和施工期间不发生大的交通拥堵,石家庄市交管局特制施工围挡及交通组织方案,公布如下:

  长城桥站至和平医院站区间盾构井工程:6月23日0:00至2015年9月30日,工期27个月。围挡中山路(城角街以东135米至靶场街西100米)路段现状3条机动车道及南侧部分非机动车道,由西向东机动车通行利用南侧非机动车道设置的一条机动车道及北半幅剩余的一条车道,由东向西机动车通行在北侧非机动车道设置的两条机动车道,形成机动车双向四车道通行,非机动车和行人通行两侧新修建的临时路。

  烈士陵园站主体工程:6月23日0:00至2016年2月,工期30个月。施工分两个阶段进行,第一阶段(6月23日0:00至7月4日)围挡中山路(泰华街至太行国宾馆门前)北半幅外侧两条机动车道、非机动车道和人行道进行施工。利用在南侧非机动车道开辟一条宽3.3米机动车道,加上原有南半幅三条机动车道,形成机动车双向四车道,南半幅剩余的部分非机动车道供非机动车由西向东通行,北半幅剩余一条机动车道供由东向西非机动车通行,行人双向通行南侧人行道。第二阶段(2013年7月4日0:00至2016年2月)围挡南半幅一条半机动车道,北半幅机动车道、非机动车道及人行道进行施工。利用南半幅非机动车道开辟一条机动车道和南半幅一条机动车道形成机动车双向两车道,两侧各一条非机动车道,行人双向通行南侧人行道。

  施工期间,中山路与泰华街北口禁止机动车左转进入中山路;中山路与师范街南口禁止机动车左转进入中山路,东口禁止机动车左转进入师范街;中山路(泰华街至太行国宾馆门前)沿街单位居民车辆进出只允许右转右行,禁止左转进出。
 中山广场站一期工程:6月23日0:00至2014年5月31日,工期11个月。中山广场站一期工程分别围挡中山路(华安街至黎明街)、中华大街(中山路至自强路)部分路面进行施工。

  (1)中山路(华安街至黎明街)段围挡范围及交通组织。

  围挡中山路(华安街至黎明街)南半幅机动车道、非机动车道、人行便道进行施工。施工路段只保留北半幅机动车车道、非机动车道和部分人行道,对北侧机非隔离带改造后形成19米宽路面及2米人行道,施工期间中山路(华安街至黎明街)段设置为机动车双向四车道(每条车道宽3米)供机动车双向通行,北侧宽3米非机动车道及2米宽人行道供由东向西非机动车和行人通行,南侧4米宽路面供由西向东非机动车和行人混合通行;

  (2)中华大街(中山路至自强路)段围挡范围及交通组织。

  围挡中华大街(中山路至自强路)段中心隔离花坛,西半幅机动车道、非机动车道进行施工。施工路段只保留东半幅机动车道、非机动车道以及部分人行道,对东侧机非隔离带改造后形成宽度为22米路面及2.5米人行道,施工期间中华大街(中山路至自强路)段设置机动车双向四车道(其中,进口车道宽3米、出口车道宽3.4米)供机动车双向通行,西侧设置3.5米宽非机动车和2米宽人行道供由北向南非机动车和行人通行,东侧设置3米宽非机动车道和保留2.5米宽人行道供由南向北的非机动车和行人通行。

  施工期间,中华大街与中山路口四个方向7:00-21:00机动车禁止左转弯。

  1、2号竖井工程: 6月23日0:00至2015年9月30日,工期27个月;1号竖井围挡中山路(中信银行至中山路办事处门前)南侧人行道、非机动车道和最外侧一条机动车道进行施工。 2号竖井施工围挡中山路(群艺馆至华夏银行)南侧人行道和非机动车道进行施工。

  综合考虑1、2号竖井围挡范围,结合路段交通状况,中山路(中信银行至南小街)段中心护栏向北偏移一条车道,形成由西向东两条机动车道,加上北半幅两条机动车道,设置机动车双向四车道,由西向东非机动车通行南半幅剩余一条机动车道,由东向西非机动车正常通行北侧非机动车道,行人正常通行两侧人行道。

  解放广场站一期工程:6月23日0:00至2015年4月10日,工期22个月。施工分两个阶段,

  第一阶段,2013年6月23日0:00至8月1日,围挡中山路(南小街东50米至公里街西20米)段南半幅机动车道进行施工。将(南小街东50米至公里街西20米)段中心护栏向北偏移一条车道,并在南侧非机动车(宽6米)开辟一条3.3米机动车道,形成由西向东两条机动车道,加上北半幅两条机动车道,设置机动车双向四车道,由西向东非机动车通行南侧非机动车道剩余车道,由东向西非机动车通行北侧非机动车道,行人正常通行两侧人行道。

  第二阶段,2013年8月2日0:00至2015年4月10日,围挡中山路(南小街东50米至公里街西20米)段现状机动车道和北侧半幅非机动车道进行施工,由西向东机动车通行在南半幅非机动车道开辟的一条机动车道,将北侧半幅非机动车道改造为一条公交车道,供由东向西公交车停靠和通行,对现状部分人行道进行改造形成一条宽3米机动车道和一条宽3米非机动车道,供由东向西机动车和非机动车通行,行人正常通行两侧人行道。

  施工期间,顺站前街由南向北在中山路右转机动车通行原火车站软席通道进入中山路。
 通行中山路根据不同区域设置三种不同绕行路线

  1、二环外及沿线单位居民车辆特别是跨区域车辆绕行二环路。

  2、二环内区域通行中山路机动车绕行槐安路、裕华路、新华路、和平路。

  3、施工区域内机动车就近驶离中山路通行泰华街、师范街、南小街。

  通行中华大街车辆绕行路线

  1、通行中华大街机动车可绕行友谊大街、平安大街、建设大街、体育大街、建华大街。

  2、顺中华大街由北向南机动车可提前绕行和平路、新华通行友谊大街、平安大街、建设大街。

  3、顺中华大街由南向北机动车可提前绕行槐安路、裕华路通行友谊大街、平安大街、建设大街。

  重要路口绕行路线

  (1)、中华大街与中山路口

  施工期间中华大街与中山路除东口、西口仍然保持禁止机动车左转弯外,南口、北口将实行时间段机动车左转弯,由北向东左转弯的车辆可提前绕行新华路或华西路进入康乐街再驶入中山路;由南向西左转弯的车辆可提前通行自强路通过维明街、师范街驶入中山路。

  (2)、中山路与泰华街口

  施工期间中山路与泰华街北口禁止机动车左转弯,需要左转的车辆可提前通行新华路驶入康乐街进入中山路。

  (3)中山路与师范街口

  施工期间中山路与师范街东口、南口禁止机动车左转弯,在南口左转弯的车辆可通行裕华路顺友谊大街进入中山路;在东口左转的车辆可提前绕行中华大街、维明街通行自强路、裕华路进入师范街。

  (4)中山路与自强路口

  施工期间为保证中华大街一线畅通,在中山路与自强路北口实施了禁止机动车左转弯,顺中华大街由北向东左转车辆可直行在裕华路与中华大街口(利用南北方向红灯时段)调头后右转进入自强路。
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