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发表于 2013-6-8 21:53:29
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本帖最后由 周约 于 2013-6-8 21:59 编辑
每次编辑都要审核,太麻烦,在回复中继续码字,还望谅解。
2.古城为何一拖再拖
步入正题,说到古城,我是支持这届政府叫停的。从效应上说,在全国范围内,算的上成功的古城只有两个:凤凰和丽江,抛开“古城”二字,阳朔也算成功。
我们一个一个来剖析成功的因素,先知彼。
阳朔是桂林下面的一个县,但其风头比桂林市不知道高到哪去了。桂林山水甲天下,为什么单单阳朔甲桂林?除了得益于漓江的山水,还因为一本《孤独星球》的书,写这种书的人无意间发现了阳朔,然后阳朔在老外中火了,然后大批大批的老外乐此不疲的跑来,几年时间把西街经营起来了,阳朔这时才真正崭露头角,由于靠近广东,阳朔成了珠三角的后花园。
凤凰不用多谈,撇开苗族文化(其实现在凤凰也看不到太多原始的苗族文化了),沈从文的那篇我们每个人中学语文课上都学过的文章和这个人身上无时无刻透露出的浪漫气质,凤凰想不火都难,他那句经典的“我行过许多地方的桥,看过许多次数的云,喝过许多种类的酒,却只爱过一个正当最好年龄的人”,对寻找那种装逼的“随性而至”的人来说是致命的。
重点说下丽江,先看一个数据:大研古城面积3.8平方公里,居民6200多户,25000余人。这是多恐怖的数字,因为这么大的地方和这么多的人,真的可以是一个“城”了。除了数据之外,纳西族文化为丽江增添了一份神秘的色彩,我再次强调,现代旅游是追求不同的生活方式。在此之外,丽江的经营方式才是最屌的,丽江已经不仅仅是一个古城了,而且还是去周边玉龙雪山、泸沽湖背包游的出发地大本营!丽江通过小资氛围,让更多的人住在丽江,丽江其实已经成了整个云南旅游的集散地,如果不是从昆明机场中转更便宜,丽江完全会边缘化昆明。
我们来看看芜湖古城,面积30公顷,也就是只有0.3平方公里,连丽江的十分之一都不到,而且一出古城,九华山路、二街、长街、沿河路都是老旧的建筑,北门一带大排档横行,沿河路批发点车子乱停,即使到了中山路也是上个世纪的产物,整个硬件设施都严重拖后腿。这样的古城怎么可能成功?光是修旧如旧是不够的,这么大的地方,带吃东西撑死了一个小时就能逛完,逛完之后干什么?到北门吃大排档?还是到中国十大步行街购物?这时古城规划的最根本的问题!
如果匆忙上马,芜湖古城失败的结局是可以预见的,这里的匆忙,指的是周边的建设和古城不够协调,不能为古城集聚人气。古城的建设需要周边的同步,不同步带来的只有灾难,从“失败到成功”比“成功到失败”难太多。
所以,古城的延期是正确的决策,而这种延期说明了这届政府眼光的长远,长远的背后将是真正的大手笔,下面会阐述对这个大手笔的预测。
明天继续更,全部写好后,我会发到市民心声上,提供一个视角吧。 |
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