《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》获国家发改委批复媒体沟通会

gzysa · 发表于 2013-5-10 09:55:39

随着《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》（简称“可研报告”）获得国家发改委批复，我市轨道交通主体工程进入全面开工建设阶段。2013年4月28日下午，可研报告媒体沟通会在3号线预留工程小灰楼站指挥部召开。石家庄市轨道交通建设办公室副主任郭京晶围绕可研报告获得国家发改委的正式批复，介绍了石家庄市轨道交通建设进展的有关情况，并回答了媒体记者提问。

郭京晶副主任向媒体介绍了1号线一期工程开工时间、主要站点及换乘情况。1号线一期工程计划5月启动，首批开工站点包括12个车站和两个区间，主要站点有西王站、烈士陵园站、中山广场站、省博物馆站、体育场站、谈固站等。首先将进行绿化迁移和管线改迁，管线改迁完毕后，才能进行主体施工。

按照可研报告批复情况，石家庄轨道交通1号线一期工程车辆采用A6编组（即每列车有A型车厢6节），最高运行速度达到80公里/小时，按专家意见旅行速度取值35公里/小时。推荐车厢站立人数按5人/平方米的标准进行列车运能设计，较为舒适。郭京晶副主任表示：“A型车是经过综合考虑和论证后采用的车型。因为它载客量大、功能先进、运行可靠，可以解决加挂车厢过多带来的诸多难题，有效缓解轨道交通运输压力。”

随后，在小灰楼站施工现场记者详细了解了施工具体情况，郭京晶副主任介绍：“轨道交通的施工肯定会对周围的环境产生一定的影响，比如各种管线需要开挖改迁、交通导改会降低道路通行能力，施工涉及的树木需要进行迁移等等。在施工中，为减少对周边环境的影响，交通流量最大的车站、人民广场站和中山广场站都采用盖挖法，其它采用明挖法，而区间将主要采用盾构法和矿山法。由于1号线一期工程沿中山路敷设，而中山路又是省会最繁忙的交通要道之一。因此在施工中，我们将采用不断交施工。”

gzysa · 发表于 2013-5-10 09:56:43

gzysa · 发表于 2013-5-10 09:56:59

sjz高新区 · 发表于 2013-5-10 09:59:04

加油加油GOGOGO

石家庄V5 · 发表于 2013-5-10 10:06:13

不断交施工太好了要不俺上班就惨了

gzysa · 发表于 2013-5-10 10:11:39

回复 5# 石家庄V5

中山路肯定不会断交的，放心吧

SJZ正定新区 · 发表于 2013-5-10 10:13:52

回复 5# 石家庄V5
你在哪里上班

sjz三年大变样 · 发表于 2013-5-10 10:18:00

媒体朋友多做宣传！

gzysa · 发表于 2013-5-10 10:19:16

回复 8# sjz三年大变样

以后土建的展开，相信会加大报道宣传力度的

348849063 · 发表于 2013-5-10 10:50:57

快点哦，争取保质保量提前一年竣工通车！

xmfzsmlh · 发表于 2013-5-10 11:57:39

终于开媒体会了，这说明前期申报工作已经完成了，

，漫长的赛跑终于到终点了，祝贺石家庄，

，希望厦门也尽快到终点，

石家庄V5 · 发表于 2013-5-10 14:57:30

回复 7# SJZ正定新区

广安大街嘿嘿美东国际

石家庄V5 · 发表于 2013-5-10 14:58:30

回复 6# gzysa

恩恩就是断交也支持

暂时拥堵换来将来的便利

石家庄V5 · 发表于 2013-5-10 14:59:55

回复 11# xmfzsmlh

XIAXIA 侬

也祝福美丽的厦门马上开工。。。。

gzysa · 发表于 2013-5-10 16:43:37

回复 10# 348849063

石家庄地铁，我们久等了~~~

[新闻时讯] 《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》获国家发改委批复媒体沟通会

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