芜马同城探秘——水泥墩子

lljllj · 发表于 2013-4-16 12:16:15

年陡许多人在芜湖工作生活，原本到年陡的公交101路，因鲁里年陡之间被人为设置水泥墩子，公交车过不去只能到鲁里
年陡人要先花8-10做大雅机到鲁里，才能坐上芜湖101路
公交101路单程是1元/次，但现要花到9-11元/次，其中多花得8-10元用在了年陡到鲁里之间
老百姓为什么要多花冤枉钱？行政壁垒怎样破解？

lljllj · 发表于 2013-4-16 12:19:09

jats · 发表于 2013-4-16 12:22:21

这个墩子真该铲平，刺眼。

lljllj · 发表于 2013-4-16 12:23:05

lljllj · 发表于 2013-4-16 12:23:57

lljllj · 发表于 2013-4-16 12:24:48

dxb123 · 发表于 2013-4-16 12:25:52

这是鼠目寸光造成的

lljllj · 发表于 2013-4-16 12:27:39

等待恢复通车的年陡终点站

lljllj · 发表于 2013-4-16 12:29:29

等待恢复通车的年陡站台

九方芜湖 · 发表于 2013-4-16 12:31:13

这是鼠目寸光造成的
dxb123 发表于 2013-4-16 12:25

军队要求设立的地方政府能怎么办。。大型重载车辆要是把铁路专用线弄坏了的话影响国防安全啊。

lljllj · 发表于 2013-4-16 12:45:34

军队要求设立的地方政府能怎么办。。大型重载车辆要是把铁路专用线弄坏了的话影响国防安全啊。
九方芜湖发表于 2013-4-16 12:31

另一处官陡通往年陡的路也有水泥墩子

lljllj · 发表于 2013-4-16 13:03:11

军队要求设立的地方政府能怎么办。。大型重载车辆要是把铁路专用线弄坏了的话影响国防安全啊。
九方芜湖发表于 2013-4-16 12:31

借口而已，不是主要原因，连接江东大道和徽州路解决大型重载车辆通行问题~

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D3

ferris.chu · 发表于 2013-4-16 13:35:55

把年陡划归芜湖管辖，这些墩子立马消失。虽然都高呼一体化，行政的壁垒依然存在，没有哪个城市会无私替别人做嫁衣的。

395809350 · 发表于 2013-4-16 13:39:02

同城化说说而已，芜湖还是先把自己的事做好再说，隔壁马家不稀罕，马家有伟大的马钢根本不稀罕和你同城。有时去OK看看人家自吹自擂子弹自唱不亦乐乎，再看看ok聊吧为一些鸡毛蒜皮的小事在哪里斤斤计较真是好笑。对芜湖一口一个贼城，好像马家天下无贼，其实OK聊吧里天天都有人说被偷。马家是一个仍在做梦的地方，搞什么同城化？吃力不讨好的事。继续让他们做梦吧！

凤凰山 · 发表于 2013-4-16 14:04:41

本帖最后由凤凰山于 2013-4-16 14:36 编辑

不少马鞍山人还生活在梦里，还让他们继续睡好了，马鞍山现在的衰落只不过是回归历史而已，一个小小的马钢还能千秋万代不成？马鞍山人现在还有一块遮羞布，收入比芜湖高点，可惜没有经济发展，收入增加就是无本之木，除非完全依靠大能的统计局

前几年一个马钢的产值相当于芜湖整个国家级经济技术开发区，相当于整个芜湖市工业产值的一半；去年整个马鞍山的钢铁行业产值730亿，芜湖开发区这几年不景气，产值已经1850亿，比马鞍山全市的产值1970亿少不了一点了，马钢从占芜湖全市的一半，到五分之一还不到

[大江南北] 芜马同城探秘——水泥墩子

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