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花园街,承载着众多“老湖塘”的美好记忆。追溯她的前世今生,“老湖塘”戎泽龙感慨万千:“花园街,曾几何时的一片荒地,现在变成武进人及外来投资淘金者炙手可热的宝地。”
近年来,武进区委、区政府按照“缝合常武、提升中心”的思路,围绕建设高品质精致城区的要求,大力推进花园街北延工程,着力把花园街打造成立面美化、景观绿化、夜间亮化、路面黑化的现代化城市道路,成为连接常武两大核心商圈的关键纽带。2012年9月,花园街北延工程正式开工,打通“常武一体化”的“任督二脉”。
从地图上来看,花园街的两侧是武宜路和常武路,晋陵路的两侧是兰陵路与和平路,这4条路之间形成的狭长形地块正好是常武地区的两大核心商圈。虽然有4条道路连接,但它们都处于商圈的外围,更多的是承担常武地区南北往来车流的重任。常武商圈中心地带虽然各有轴心,且两大轴南北对应,但轴与轴之间的连接却存在两大天然阻隔,一是大运河,一是长期以来形成的花园街北端的民居和厂房。花园街北延工程,将为融合两大商圈打下坚实基础。
花园街和晋陵路分别位于武进和常州的商圈轴心。花园街位于武进城区腹地,两侧聚集着武进大批高端的商业项目。晋陵路,与常州当前最具人气的商圈——南大街隔街相望,沿路有金鹰、电脑城等知名商业巨头,是纵贯南北的交通要道。建成后的花园街,将融合常武地区两大商圈,形成长约4000米的常州最长的商业街。
3月16日,作为花园街北延工程的一个重要节点——花园街大桥主桥的钢桁架正式开始拼装;聚湖路至人民路段将于今年4月15日先行开通;整个工程将于今年9月正式通车…… 花园街北延工程进展顺利,捷报频传。更让人期待的是,将于明年开建的轨道交通一号线会有4个站点经过花园街,分别是聚湖路站、定安路站、广电路站、长虹路站。
从南到北,已有近10家商业综合体云集于此,包括路劲又一城、新天地不夜城、茂业泰富城、澳新风情街、新城上街等。如果将花园街比作武进城市高端服务业的一条巨龙,其龙身、龙尾的城市商业布局已经完善,基础设施建设也基本到位。但花园街之所以一直未能形成集聚效应,就在于缺乏一个强有力的龙头。
2012年12月,万达集团落子聚湖路、花园街与人民路交叉口,不仅覆盖了武进人口最密集的老城区,更串联起了常州主城区和武进新城区,加之万达集团强大的开发实力和诸多的成功经验,必将为花园街这条商业巨龙的腾飞注入强劲动力。 |
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