[2013.03.29]--[合肥时讯新闻专贴] 13公里软隔离带将拦截巢湖蓝藻

sangguo

巢湖沿岸湿地及防波堤建设和十五里河治理方案调整汇报会召开
在高效推进中打好水环境治理攻坚战

合肥在线  2013-03-29 03:05   稿源: 合肥在线-合肥日报

　　合肥日报讯昨天上午，巢湖沿岸湿地及防波堤建设和十五里河治理方案调整汇报会在市政务中心召开。省委常委、市委书记吴存荣主持会议并讲话。他强调，合肥因水而建、因水得名，更要因水而兴。要进一步把握重点、加快推进，打好水环境治理攻坚战，为打造“大湖名城、创新高地”增光添彩，为建设美好安徽作出新的更大贡献。

　　市领导杨思松、江洪、周善武，滨湖新区建设指挥部指挥杜平太等出席会议。包河区、滨湖新区和市直有关单位负责人等参加会议。会议听取了巢湖沿岸湿地及防波堤建设和十五里河治理方案调整情况汇报，并研究部署下一步工作。

　　吴存荣指出，湖污则城黯，湖清则城美，治理好、保护好、利用好巢湖，意义重大。其中，巢湖沿岸湿地及防波堤建设是一项重要的基础性工程。在规划建设过程中，要进一步明确工作思路，把握好其主要功能和目的，使其更有效地防风浪，保护和修复水生态，并与大湖景观相协调；要尊重客观规律，强化成本意识，适度把握规模，让沿岸湿地、防波堤、软隔离相得益彰、发挥作用；要充分运用先进理念、先进技术，湿地建设以水面为主，多种植水生植物，防波堤、软隔离建设要既能有效发挥功能，又做到与自然景观融为一体，让巢湖成为景色更加秀美的生态之湖。

　　吴存荣指出，十五里河治理是巢湖治理的重头戏，是我市今年的重点工程。要以前瞻性眼光做好规划，尽快启动相关工程建设，明确责任，集中力量，分段建设，同步开工，强化执行力，明确时间表，在确保安全和质量的前提下力争早日建成投入使用；要统筹推进，把握主次，分清轻重缓急，首先是把河道治理好，做好防洪、排涝、截污等重点工作，在此基础上再进一步细化优化；要发扬经验、吸取教训，进一步提高排涝标准，排涝涵洞等按照城市标准来设计、建设；岸堤建设要尽量用草皮、石料等自然材料，少用或不用混凝土等人工材料。 (宗合吴军)

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合作化路三段三景 五里飞虹祥云相伴
亮化设计以金黄色为主色调，将打造成省城金色长廊

  2013年03月29日 02:59   稿源： 中安在线-安徽商报   

　　继长江中路、北一环路沿街景观整治方案出炉后，西一环路(合作化路)的相关方案也已面世。昨日下午，记者从蜀山区城管局获悉，该区计划实施“135”工程，将西一环路打造成为一条精品路段。改造后，这条路上的“五里飞虹”将有“祥云环绕”，沿街将有时尚的城市家具点缀。

　　风格定位

　　分三段设计三种风格

　　针对西一环路的景观整治，蜀山区将高品位规划、高起点设计，对城区主要道路沿街建筑立面进行整治出新，结合“绿化、美化、彩化、亮化”进行街景整治，解决现有的沿街建筑立面“脏、乱、花”现象，打造色彩和谐、清爽通透、安全规范、富有品位的城市立面景观。


　　此次整治的路段从四里河路至南二环路，全长6.8公里。按照设计方案，将划分为三段，其中，从南二环路到望江西路段，定位为“新都市生活”风格；从望江西路到五里墩立交桥段，定位为“蜀山人文科技”风格；从淠河路到四里河路段，将定位为“生态宜居”风格。

　　主题定位

　　打造成一条金色长廊

　　整治后的五里墩立交桥面貌将发生大变化，桥上桥下都将大量增加绿化，在夜景亮化设计上，夜景灯光设计将烘托五里墩立交桥气势恢宏的特点，让“五里飞虹”的名誉能够实至名归。

　　而对于西一环路整条道路的景观亮化，主题定位为“都市印象，华灯初舞”。西一环路亮化设计将以金黄色为主色调，打造成一条灯火辉煌、流光溢彩的金色长廊。合作化路高架桥下还将增设投影灯。此外，西一环路沿线建筑中，将选择重要几点设计激光灯，以建筑灯光为背景，激光灯为表演手段，尽显绚烂。

　　细节装饰

　　城市家具点亮西一环

　　在这次西一环路的整治中，城市家具的概念将被大量运用。具体来说，就是垃圾桶、引路牌、公交车棚、坐椅等，将会像家具一样更美观实用，和街头的景色相得益彰。

　　西一环路上现有公交车站过于简单，改造后的车站盖顶将采用中间夹层为绿色新型材料的层压安全玻璃，起到绿色滤光的作用，上面的大片树叶造型如同一把绿伞，为市民遮阳挡雨。另外，目前该路上的垃圾桶和坐椅形式都很普通，改造后，垃圾桶、坐椅将有明显的城市家具元素特征，更有艺术美感。在路边还将设置生态停车场，全部采用草地砖。

　　此外，还将对沿街挡土墙进行改造，使之成为景观墙，采用花岗岩贴面，外挂蜀文化浮雕。此外，挡墙外有较宽的人行空间时，或将种植竹子，装点景观墙。(沙先清、张前程、武鹏)

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合肥中菜市地下或添停车场
宿州路至含山路的中菜市路将打通

合肥在线  2013-03-29 03:51   稿源: 合肥在线-江淮晨报


    中菜市即将搬离“老家”，留下的黄金地段将如何精心打造？3月28日，记者从合肥市规划局得知，中菜市区域概念规划已在编制中。按照初步的计划，，该区域内还计划开发地下空间，解决步行街周边停车难的困境。

    中菜市路、北油坊巷、撮造山巷将重点改造

    随着新中菜市的建设，曾是老合肥最大菜市场的中菜市距离告别中心城区的日子也越来越近了。

    合肥市规划局庐阳分局透露，他们已经委托设计单位着手开展编制中菜市片区的概念规划。

    中菜市片区规划的范围为东至环城路，北至寿春路，西至宿州路、南至长江中路，规划总用地面积约39.723公顷。在这个片区规划里，几处街巷将进行重点打造。“针对淮河路步行街、中菜市路、北油坊巷和撮造山巷等重点街巷，将进行更新改造，为街区注入活力，提升品质。”

    打通宿州路至含山路的中菜市路

    至于这些街巷改造的力度如何，合肥市规划局庐阳分局透露，一方面是“拆”，疏减区域内的建筑密度。“改造中会拆除现有一些临时搭建、老旧建筑，疏减该区域内建筑密度，增加一定的街头绿地和开敞空间”，同时，还将补充相应的公共服务设施，从而丰富该区域的空间形态。“加强对重要节点的打造，从而美化街区形象。”同时，规划还将加强区域内的路网建设。“计划对区域内的支路网进行梳理，将打通中菜市路宿州路至含山路段。”在中菜市区域内一些小街巷，规划将对其中的路网进行疏通，贯穿区域内纵向联系，加强对该区域内慢行交通的打造。

    将开发地下空间缓解停车难题

    停车，是开车到步行街区域的市民最为头疼的事，此次规划设计中，将提出开发地下空间的方案，增加机动车停车区，缓解停车难问题。

    而在步行街周边的明教寺、李鸿章故居等历史文化资源，也将在规划里被共同打造，使步行街成为集商业、文化、旅游为一体的特色新街区。晨报记者 刘淑

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合肥前两月吸纳投资逾438亿
工业和现代服务业引资潜力十足

合肥在线  2013-03-29 03:07   稿源: 合肥在线-合肥日报

    合肥日报讯 （方娟） 合肥立足“大湖名城、创新高地”，突出“工业立市”战略，突出发展服务业新型业态，全力推进招商引资。1~2月份，全市招商引资总量438.68亿元，同比增长20.11%。其中外商直接投资4.59亿美元，同比增长16.45%。

    据统计，截至2月，合肥到位资金亿元以上项目126个，到位资金272.7亿元，占同期全市招商引资总量的62.16%。

    据市招商局相关负责人介绍， 1~2月份，全市工业引资224.9亿元，占总量的51.27%；现代服务业引资202.52亿元，占总量的46.17%；农业引资11.26亿元，占总量的2.57%。

    目前，全市在谈大项目共计110个，涉及总投资4453亿元。从项目进展情况看，8个已完成工商注册，6个已签署合同文本协议，14个已签署框架协议，82个正在洽谈。

    就目前在谈项目来看，合肥工业和现代服务业引资潜力十足。据了解，这110个在谈大项目中，有36个工业项目，涉及总投资702.5亿元；74个现代服务业项目，涉及总投资3750.5亿元。

hezeshao

回复 2# sangguo


    合作化路这个改造方案我喜欢。。！

hezeshao

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    新的中菜市五月初具备搬迁！！夏天就可以改造了

GRIT-B

将西一环路打造成为一条精品路段。改造后，这条路上的“五里飞虹”将有“祥云环绕”，沿街将有时尚的城市家具点缀。

农民领导的审美恶趣逐渐体现出来了。。。。谢主隆恩。。。

sangguo

滨湖新区沿岸湿地或扩至7.8公里
13公里软隔离带将拦截巢湖蓝藻 十五里河年内换新颜

  2013年03月29日 03:00   稿源： 中安在线-安徽商报   

　　继塘西河之后，省城的十五里河也将在年内换“新颜”。昨天，记者从合肥市拦藻堤建设方案及十五里河治理实施方案调整汇报会上获悉，合肥市将用13公里长的软隔离带将蓝藻隔离，并打算在滨湖新区沿岸再建三块湿地。与此同时，十五里河清淤及沿岸景观美化工程也将启动，省委常委、合肥市委书记吴存荣特别强调，该河整治工程将是今年巢湖治污的重头戏，要尽快确定方案并实施。

　　生态湿地、防波堤拦截蓝藻

　　据介绍，从上世纪80年代以来，巢湖水污染逐步加重，污染负荷超出了湖体的承载能力，湖泊富营养化状况严重，巢湖也成为国家水污染重点治理的“三河三湖”之一。由于巢湖为防洪和蓄水长期形成的半封闭水域特性和常年主导风向影响，其西半湖富营养化区域严重，是蓝藻堆积和暴发死亡的主要水域。近年来，蓝藻暴发面积和频次有增大的趋势。 “最严重时，巢湖西半湖蓝藻集聚总面积达到了60平方公里，占全湖总面积8%左右。 ”据合肥市相关部门的负责人介绍，为改善滨湖沿岸环境，发挥应急拦截蓝藻作用，今年将在借鉴已经实施完成的合肥市巢湖生态湿地试验段工程经验的基础上，开展环巢湖湖内筑堤的建设。


　　按照计划，合肥市将在塘西河、十五里河河口和旅游码头等3处建设蓝藻拦截工程。拦截工程的主力是13公里长的软隔离带，如果蓝藻暴发，软隔离带将把蓝藻隔离在湖中，能有效地避免蓝藻积聚引发异味的情况。“整个工程的量也不要加大，不要在不必要的地方花钱。 ”省委常委、合肥市委书记吴存荣提议，在滨湖新区沿岸已经建成的1.8公里长湿地的基础上，将沿岸的湿地扩容至7.8公里，其宽度(岸边~湖中的距离)也要延长到600米左右。 “另外，滨湖新区沿岸的设计要有城市气息。 ”届时，滨湖新区的岸边将随处可以看到湿地芦花盛开的美景。

　　改造十五里河成巢湖治污重头戏

　　为了给巢湖减负，南淝河已经启动了十年来最大一次规模的清淤工程。但对于蓝藻出现频率最高的巢湖西半湖而言，十五里河的整治工程才是解决污染的重头戏。目前，十五里河综合治理工程已部分启动招标，预计很快将启动建设。

　　据介绍，十五里河发源于大蜀山东南麓，自西北流向东南，穿过合肥市蜀山区和包河区在同心桥处汇入巢湖，流域面积111.25平方公里，全长约22.64公里，为合肥市西南部的主要行洪通道之一。其河道弯曲，洪枯水位变化大，主要受巢湖洪水影响，水旱灾害时有发生。由于沿河生产生活污水排放和缺乏水源补给，水体污染严重，两河流生态环境均较差。

　　据相关部门负责人介绍，本次综合整治将以河道疏浚治理、河道控制建筑物(闸、站)、河道护坡护岸、河道低堰设计、截污管道设计、及沿岸景观设计等综合整治为重点。河道综合治理工程范围为天鹅湖坝下——沪蓉高速至河口段，设计防洪标准为百年一遇。 “综合整治的目的是为了改善水质、提高防洪能力。 ”工程竣工后，十五里河将会是横贯合肥西南部的又一美丽亲水景观。

　　目前，十五里河综合治理工程(312国道~繁华大道段)已开始招标。按照计划，该工程最快将于今年9月份完工。

　　九座污水处理厂保护巢湖水质

　　除了对巢湖上游河流进行清淤“抽脂”，合肥市未来几年内，还将在巢湖岸边新建9座污水处理厂来为巢湖水质竖起安全屏障。

　　根据项目规划，以2015年为近期目标，巢湖岸边将新建9座污水处理厂。滨湖新区的北涝圩将建设污水处理厂；肥西县中派污水处理厂，将坐落在肥西县城东南侧；还有巢湖南岸污水处理厂；柘皋镇、夏阁镇、烔炀镇、六安、含山和无为也将分别建设污水处理厂。(姜志远)

sangguo

新桥机场大巴或开3条线路　停靠站点下月公布

www.hfnews.gov.cn                  2013-03-29　来源： 合肥晚报


    新桥机场有望5月30日实现转场运行。新机场虽美，出行可顺溜？今天上午，记者从合肥客运公司获悉，36辆服役新桥机场的大巴，目前已进入试运营阶段。3条线路走向、具体的票价和沿途停靠站点均有望下月公布。

　　新桥机场3条线路下月公布

　　新桥机场距离老市府广场40公里，还有一段机场高速公路需要收费，今后打车、自驾去新桥机场费用都比较高。市民们自然更关心机场大巴究竟如何出行。今天上午，记者从获得新桥机场大巴运营权的合肥客运集团获悉，新桥机场快线计划设立3条线路，沿线停靠站点还在进一步确认中，预计下月可以公布。

　　如无变化，3条线路将分别是：1号线从合肥汽车站发车，沿长江路经过三孝口陆海空售票处、十里庙，由长江西路高架上机场高速至新桥机场；2号线从客运总站发车，经北一环财富广场至十里庙再经过长江西路上机场高速后至新桥机场；3号线由南门换乘中心发车，经过政务区从黄山路至长江西路再上机场高速至新桥机场。

　　大巴票价仍在物价局备案

　　早在去年5月，就曾曝出新桥机场大巴全程票价将定为25元一人，包车到市区按照座位数乘以单人票价。根据新桥机场航班运营时间，机场快线的运营时间将从早上6点到凌晨1点，其中从6点半至晚上9点的高峰时间段每半小时一班车，其他时间段一小时一班车。

　　今天上午，记者从合肥客运公司了解到，由于详细票价还在物价局审案中，暂时不便于对外公布。但是可以肯定的是，新桥机场快线票价肯定会较骆岗机场专线10元票价有所上浮。

　　线路过长不宜开通公交

　　日后，市民从机场高速直通新桥机场，其通行方案除了由市区经过长江西路，在南岗进入新桥机场高速，通过“合肥收费站”进入17公里的高速路，驶向新机场外，还可以就近上合肥绕城高速，走到合六叶高速向六安方向前进，在“机场收费站”转入新桥机场高速，再经2公里的机场高速就可进入新机场。

　　“公交线路多在8-12公里，最远不过15公里。”上午，市公交集团表示，由于新桥机场专线路途较远，且路经高速，不适合设立公交线路。目前，新机场快线运营权已经揭标，由合肥客运集团获得。

　　临时接送新机场员工

　　从1月22日起，一批安装有“北斗”导航仪的蓝色新桥机场大巴，已悄然“上岗”。记者从合肥客运公司获悉，由于新桥机场转场日期临近，36台新桥机场大巴目前“肩挑二职”，一方面临时接送新机场员工上下班，一方面继续奔跑在骆岗机场客运线路，直至老机场正式谢幕。

　　“毕竟驾驶员和车辆也需要一段时间的磨合。”客运公司相关负责人透露，新机场大巴全部采用安徽本地车企品牌，其中30辆是豪华大巴，还有6辆为23座的中巴车。

　　在采访中，记者发现，即将掌舵新桥快线大巴的多是经验丰富的老大客司机。开了15年大客的司机耿广顺就告诉记者，新机场大巴不但配备了先进的北斗导航装置，还得现场打印行车记录。

　　今后，在跑完一阶段的长途后，整个行车记录也能变成一张薄纸片，送到运输管理部门的手中，容不得半点弄虚作假。由于车辆运行全程都将详细记录在案，乘坐新桥机场大巴的旅客将乘坐一段更加“放心”的旅程。(徐颖奇/文、牛国梁/图)

GRIT-B

从三孝口到机场有多少？打车过去要50么？低于50我每次就打车好了。。。

栢景湾野狼

合作化路多栽植常青绿化，桥面桥墩也用绿化妆点就可以了，搞那么多灯没意思。

xzs

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    50差不多  40公里远

GRIT-B

刚才查了4月份的机票回合肥才90块钱，比火车便宜多了！

但是又看不到新机场，唉。。。。。。

sangguo

商合杭安徽段有望今年先期开工

www.anhui.cc 2013-03-29 09:58:25   来源：市场星报

星报讯 日前，浙江省发改委网站曝出一条消息，称被“搁置”多年的商合杭客运专线项目取得重大进展，安徽合肥段将先行启动，将于2014年动工建设。记者昨日从我省相关部门得到的最新消息是，商合杭客专在我省部分路段今年就可以动工。

在浙江省发改委官方网站上，记者发现一则名为《商合杭客运专线项目取得重大进展 》的消息。消息称，途经安吉并设站的商合杭客运专线的工作计划已经明确，计划安排在今年7月完成可研编制，9月前完成可研评审、环评、水保能评等工作，10月完成项目公司组建、能评审查和规划选址等工作。商合杭客运专线全长768公里，起于河南商丘，经安徽合肥、芜湖，途经安吉县并设站接入湖州枢纽，最终到达杭州。该项目目前已完成项建书审查，安徽合肥段已先行启动，将于2014年动工建设……

昨日，安徽省铁路办相关负责人表示，商合杭客专的每一步进展都牵动着浙江、安徽、河南三省百姓的关注。浙江省计划安排的工作内容，我省也在全力推进中。
商合杭是我省“十二五”期间的重点建设项目，目前该项目正在等待立项批复，沿线各有关部门也在积极完成项目开工前的各项准备工作。根据安徽的计划，商合杭铁路纳入我省今年开工项目中。从前期工作进展来看，安徽境内路段，力争年内部分路段先期开工。

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黄杭、宁杭纷纷“起航”
星报讯(朱晓洁 星级记者 王玉)从黄山到杭州的铁路一直受到两省百姓关注。昨日记者从省发改委了解到，黄杭铁路计划在年内开工，与之前计划不一样的是，安徽境内将新增三阳、歙县北两个车站。此外，原计划按照350公里/小时设计的高铁，将调整为250公里/小时的动车。黄杭铁路计划在2016年建成，建成后，从黄山到杭州只需要1个多小时。
此外，昨日下午，南京至杭州的宁杭高铁试验列车，进入高铁联调联试阶段，预计将在7月份开通运行。
目前，从合肥到杭州，动车要从上海绕行，运行时间在4个小时左右。如果宁杭铁路开通后，从合肥到杭州只需要2个小时即可到达，这将大大方便合肥、南京、杭州等地乘客往来。

xzs

回复 14# GRIT-B


    加上机场建设费和保险   应该还是比动车贵点吧   而且飞机安检太严啊{:5_114:}