当年徐州高铁站及高铁商务区国际招标时的方案（前四名）

饭碗五十六 · 发表于 2013-3-26 15:19:44

东南大学规划设计院

饭碗五十六 · 发表于 2013-3-26 15:21:28

本帖最后由饭碗五十六于 2013-3-26 15:24 编辑

美国栢诚设计公司

饭碗五十六 · 发表于 2013-3-26 15:22:44

中国城市规划设计研究院

饭碗五十六 · 发表于 2013-3-26 15:24:01

德国杜罗设计公司

饭碗五十六 · 发表于 2013-3-26 15:25:40

貌似中标的美国栢诚，其高铁站设计方案是这样的

hypnosqczl · 发表于 2013-3-26 15:45:07

回复 5# 饭碗五十六
所谓的竞标根本没有那么正规，就是筛选下设计院的资质，然后定点让这四个做方案，中标的拿大钱，不中的给陪标费，就是怎么都有的赚的那种。这些建筑都只是意向，一般不会被建造出来。话说我还是喜欢东南的方案，很有水准。第二名也不错，就是感觉缺点啥，说不上来。

饭碗五十六 · 发表于 2013-3-26 16:01:02

回复 6# hypnosqczl

呵呵，招标都那么回事。Ｈ版是否觉得方案二死气沉沉，缺乏灵动性

hypnosqczl · 发表于 2013-3-26 22:10:07

回复 7# 饭碗五十六
美国的这个吧，我就对中央景观大道有点不赞同，感觉就是为了景观而景观，太刻意。东南的中央景观大道看得出明显是有城市活动作用的考量，序列性和层次性都更好一点。当然如果二者能结合就完美了。

注册都不成功 · 发表于 2013-3-26 22:17:49

回复 7# 饭碗五十六

我记得高铁商务区视频介绍的时候就是采用方案二的，而且规划馆里面陈列的也是方案二，貌似这个是定下来的方案了

注册都不成功 · 发表于 2013-3-26 22:20:01

感觉方案二的楼最稀少，高层也不多，倒是第三名的方案四很霸气，非常密集的超高层楼群

饭碗五十六 · 发表于 2013-3-27 11:33:24

回复 10# 注册都不成功

呵呵，比较符合当今中国的口味～～

gary_1999 · 发表于 2014-5-24 09:13:40

为什么建出来才发现那么小呢

索希尼珂斯 · 发表于 2014-5-24 09:41:58

喜欢德国的那个方案= =

魔界小王子 · 发表于 2014-5-24 16:52:37

我比较喜欢中国城市规划设计研究院的那个方案

歌舞伎町猪猪 · 发表于 2014-5-24 20:08:00

回复 14# 魔界小王子

+1 就是规模小了点