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南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津) 变更工程环境影响评价一次公示

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发表于 2013-3-24 13:47:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28]号)的要求,现对南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津) 变更工程的环境影响评价工作相关信息进行公告。内容如下:
一、建设项目概要
1、项目名称
南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)
2、项目概况
根据《南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)可行性研究报告》,本项目主要沿南宁市南北轴线最重要的交通走廊布设,线路以玉洞站为起点,沿银海大道--星光大道--朝阳路--火车站--友爱路--安吉大道布设,终点为西津,长约21km,其中地下线长约17.3km,高架线长约3.3km,过渡段长约0.4km。共设16 座车站,其中地下站13座,高架站3座。全线设置综合基地1 座,主变电站2 座,并与1 号线共用屯里控制中心。工程计划于2013年开工建设,2017年完工。工程概算总投资126.67亿元。
3、主要变更说明
根据《市城市轨道交通建设指挥部2012 年第三次工作会会议纪要》(南宁市人民政府专题会议纪要〔2012〕331 号),2号线线路北段约3.7公里秀厢站至西津站的线路敷设方式由高架调整为地下,工程变更后南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)全线均为地下线,原高架段的苏卢、安吉客运站、西津3座车站变更为地下站,并在白沙大道站与福建园站之间增设石柱岭站, 在友爱站与秀厢站之间增设友爱北站,共设18座车站。
二、建设单位的名称和联系方式
建设单位:南宁轨道交通有限责任公司
联 系 人:甘超莹
电话:0771-2332960
传真:0771-2332984
电子邮箱:gancy@nngdjt.com
通信地址:南宁市竹溪大道14-2号
三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式
评价单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司
联 系 人:韩立鹤
电 话:029-82365893
传 真:029-82365967
电子邮箱:tyyhbs@126.com
通信地址:西安市西影路2号
邮 编:710043
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
(一)工作程序
1、调研、搜集资料、现场勘察;
2、环境现状调查与监测;
3、工程分析、环境影响预测与评价、综合分析、提出环保对策和建议、给出结论;
4、编制环境影响报告书;
5、召开专家会对报告进行评审;
6、根据评审意见、报告书修改补充后,由建设单位上报环保主管部门。
(二)主要工作内容
1. 建设项目(变更工程部分)概况;
2. 建设项目(变更工程部分)周围环境现状;
3. 建设项目(变更工程部分)对环境可能造成影响的分析、预测和评估;
4. 建设项目(变更工程部分)环境保护措施及其技术、经济论证;
5. 对建设项目(变更工程部分)实施环境监测的建议;
6. 公众参与(针对变更工程部分);
7.工程变更后环境影响评价的结论。
五、征求公众意见的主要事项
为听取社会各界对本工程有关环境保护工作的意见和建议,特进行本次环评公示,征求公众对本工程环境保护方面的相关意见和建议。
(1)公众是否支持本工程的变更;
(2)公众对本工程变更后可能产生的环境影响(特别是对声环境和振动环境的影响)所持意见;
(3)公众对本工程变更后环境保护工作的建议;
(4)对本次公众参与工作的建议。
六、公众提出意见的主要方式
在本信息公示后,公众可随时通过向建设单位或评价机构的指定地址发送电子邮件、信函、打电话或者面谈等方式发表对本工程建设及环评工作的意见和看法。
[注]:请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式,以便我们及时向您反馈相关信息。
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 楼主| 发表于 2013-3-24 13:49:50 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-3-24 13:50:24 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-3-24 13:51:17 | 显示全部楼层
改全地下线了···高级能看风景,更喜欢高架一些!!
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发表于 2013-3-24 17:09:24 | 显示全部楼层
都改地下了。。希望未来有一条线能走高架
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发表于 2013-3-24 20:43:19 | 显示全部楼层
都改地下了。。希望未来有一条线能走高架
zotti926 发表于 2013-3-24 17:09

目前只能是机场线。其他线走高架的可能性不大。
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发表于 2013-3-24 22:02:42 | 显示全部楼层
改全地下线了···高级能看风景,更喜欢高架一些!!
摩天南宁 发表于 2013-3-24 13:51



    哪里写着全地下?玉洞那边的三站不都是高架么···
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 楼主| 发表于 2013-3-24 22:41:33 | 显示全部楼层
哪里写着全地下?玉洞那边的三站不都是高架么···
xjk25 发表于 2013-3-24 22:02



    那段之前就已经改为地下了啊!!“2号线线路北段约3.7公里秀厢站至西津站的线路敷设方式由高架调整为地下,工程变更后南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)全线均为地下线”
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发表于 2013-3-24 22:52:04 | 显示全部楼层
那段之前就已经改为地下了啊!!“2号线线路北段约3.7公里秀厢站至西津站的线路敷设方式由高架调 ...
摩天南宁 发表于 2013-3-24 22:41



    晕···我期待的高架线····
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发表于 2013-3-25 10:36:22 | 显示全部楼层
回复 6# txy14


    还有2号线2期也可以高架。。
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发表于 2013-3-25 13:38:32 | 显示全部楼层
我想要个全线高架的线路.S咯,.高架好看风景
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发表于 2013-3-25 20:49:39 | 显示全部楼层
回复  txy14


    还有2号线2期也可以高架。。
zotti926 发表于 2013-3-25 10:36


2号线2期还太远了点。还是机场线吧。我觉得现在应该开始搞机场线了。到时候新机场做好了就可以坐地铁到机场了。机场线要的时间不长。还是可以赶得及的。
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发表于 2013-3-26 00:44:57 | 显示全部楼层
回复 12# txy14


    机场线貌似是从三号线分出来的。。现在直接搞起点难规划。
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发表于 2013-3-26 20:37:02 | 显示全部楼层
回复  txy14


    机场线貌似是从三号线分出来的。。现在直接搞起点难规划。
zotti926 发表于 2013-3-26 00:44

二号线二期估计也是全地下或者大部分地下
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发表于 2013-3-26 20:38:59 | 显示全部楼层
回复  txy14


    机场线貌似是从三号线分出来的。。现在直接搞起点难规划。
zotti926 发表于 2013-3-26 00:44

机场线规划中是从5号线西南端引出,轻轨标准,同站台换乘继乘列车
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