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[3号线] 地铁一号线与地铁三号线中山广场站换乘结构示意图

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发表于 2013-3-1 09:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 gzysa 于 2013-3-1 09:42 编辑

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 楼主| 发表于 2013-3-1 09:36:58 | 显示全部楼层

  ■ 地铁站分为两种类型

  记者了解到,即将建设的地铁站分为标准站和换乘站两种。其中,1号线一期工程(西王站至南村站)共设20座地下车站,包括6座换乘站。3号线预留工程(小灰楼站至石家庄站)共设6座地下车站,包括3座换乘站。

  此次车站建筑设计理念及原则为力求使地铁车站设计在满足交通功能的前提下,实现“让乘客出行更安全、更便捷、更舒适”的目标。

  采用模块化设计理念,优化、合并相关管理用房和设备用房,合理布置,达到降低造价的目的。

  在空间布局上,地铁车站的空间设计采用空间结构感性、空间与功能多义性、空间与载体多元性及空间与动线的引导性设计理念,创造出具有魅力的地铁车站。

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 楼主| 发表于 2013-3-1 09:41:42 | 显示全部楼层

RE: 地铁一号线与地铁三号线中山广场站换乘结构示意图

■ 1、3号线一阶段2017年完工
    郭京晶介绍,石家庄市地铁施工工期非常紧张,工作任务十分繁重,今年管线改迁、房屋征收、土地收储是重中之重,今年预计管线改迁、房屋征收等前期工作全部完成,1号线一期工程和3号线预留工程土建工程量力争完成20%左右。
    郭京晶强调:“省会的轨道交通建设工程涉及部门多,涉及专业多,涉及管线迁改和房屋征收多,而且要在主干路和地下几十米施工,工程浩大、任务巨大、责任重大。工程施工期间肯定会给老百姓的生活出行带来一定影响,希望市民能够理解,多多支持。”
    按照规划,1号线一期工程(西王站至南村站)和3号线预留工程将于2017年6月份完成设备调试,具备通车条件。
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发表于 2013-3-1 09:42:39 | 显示全部楼层
看着好像很厉害的样子哦
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发表于 2013-3-1 09:46:31 | 显示全部楼层
5个口,哈哈哈,怪不得新区哥说我猜得不对
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发表于 2013-3-1 10:01:25 | 显示全部楼层
回复 1# gzysa
感觉好复杂啊!呵呵
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发表于 2013-3-1 10:42:31 | 显示全部楼层
这个中山广场站就是小花园那吧?要改成下沉广场?
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 楼主| 发表于 2013-3-1 10:43:14 | 显示全部楼层
回复 7# 超级爱gou

根据此图分析好像是的
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发表于 2013-3-1 10:44:48 | 显示全部楼层
换乘车站,都会有点复杂的,呵呵!~
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发表于 2013-3-1 11:22:59 | 显示全部楼层
2017年6月底,3号线只通车二中到新客站这一段,6公里
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 楼主| 发表于 2013-3-1 11:25:33 | 显示全部楼层
回复 10# lid1811


更确切的说是具备通车条件
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发表于 2013-3-1 12:40:38 | 显示全部楼层
回复 8# gzysa


    之前万象城的意向图就是把小花园改成下沉广场了......看来花园8成要改.....
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发表于 2013-3-1 14:37:21 | 显示全部楼层
看来坐上地铁还得5年啊  加油
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发表于 2013-3-1 14:41:15 | 显示全部楼层
猛一看,有点晕,得仔细研究研究,呵呵!
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发表于 2013-3-1 16:25:29 | 显示全部楼层
不错,希望项目扎实推进,少些钉子户!
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