[2013.02.22]--[合肥时讯新闻专贴] 合肥鑫晟8.5代线年内投产

sangguo

2013年02月22日 05:14   稿源： 中安在线-安徽日报  

　　记者近日从合肥鑫晟光电科技有限公司获悉，该公司总投资285亿元的第8.5代薄膜晶体管液晶显示器件(TFT-LCD)生产线项目，目前正按计划顺利推进，预计今年年底可实现产品点亮和量产。

　　这条8.5代线项目，采用目前全球最先进的金属氧化物液晶显示技术，可以很好地对应超高分辨率、超高扫描频率的高端电视产品生产，是全球首条全产线应用该种氧化物技术的高端显示面板生产线。该项目主要产品有超高分辨率的高端电视用液晶显示屏、笔记本电脑用液晶显示屏等。预计达产后，年产各种尺寸显示屏超过3000万片，年销售收入超过200亿元，上缴税收超过10亿元，可新增就业岗位近万个。(许蓓蓓)

sangguo

巢湖南岸边将现风车阵
合肥首个风能发电项目一期工程开建

  2013年02月22日 03:36   稿源： 中安在线-安徽商报   

　　昨日，备受关注的合肥市首个风能发电项目——巢湖观湖49.5兆瓦风电场项目，已进入主进场道路的施工阶段。该项目去年10月底在巢湖市槐林镇启动建设。在一期项目开工的同时，二期项目预计也将于今年5月份全面开工建设。

一期项目投资达4亿元

　　据了解，巢湖观湖风电场项目选址在槐林镇、散兵镇和坝镇等地，总投资18亿元，共架设132台单机1.5兆瓦的风力发电机组，总装机容量198兆瓦。该项目共分四期建设。其中，一期项目位于巢湖南岸槐林镇境内的山坡，二期项目位于槐林镇和散兵镇，三期、四期项目分别位于坝镇和散兵镇。其中巢湖观湖49.5兆瓦风电一期项目总投资达4.4亿元。


　　据该项目负责人介绍，目前，巢湖观湖风电场一期项目建设单位已先后完成了地形图实地测绘，风电场的微观选址，33个风机点位的打桩钻探工作。同时，进场道路、风机基础及升压站建筑工程也完成设计。春节后，该项目已进入风电场主进场道路的施工阶段。项目建设期为12个月。项目建成后，具有较好的社会、环境和经济效益，可实现年上网电量为9012万千瓦时，实现销售收入5500万元。

二至四期项目均有眉目

　　同时，巢湖观湖风电场二期项目于2012年8月21日由省能源局下文同意开展前期工作。 2012年11月29日，该项目列入国家“十二五”风电项目核准增补计划。预计，巢湖观湖风电场二期项目将于今年5月获得核准，届时将与一期项目全面开工建设。这两期风电项目装机容量共100兆瓦，容量全经过一期项目新建的110千伏升压站送出。风电场的出线接入槐林镇境内现有的110千伏槐光变电站，由此接入电力系统完成并网。结合大电网供电，在一定程度上可缓解巢湖地区日益增长的用电负荷压力。(宋芹、欧阳徐中)

sangguo

安徽高速“四纵八横”再添两笔
黄祁、阜新两条高速有望8月通车

合肥在线  2013-02-21 12:16   稿源: 合肥在线-合肥晚报

    今年8月，省内高速公路网将再添新“动脉”。昨日，记者从省高速公路集团获悉，黄祁、阜新两条高速有望在8月底具备通车条件。据了解，这两条高速将是安徽高速路网规划“四纵八横”中的“第八横”和“第四横”。

    黄祁高速将提速融入“长三角”

    黄祁高速项目2013年计划完成投资约8亿元，年内建成通车，沥青面层6月底完成，力争附属与主体工程同步实施，8月底基本具备通车条件。项目建成后将极大改善皖南地区的交通状况，加快皖南地区融入“长三角”经济圈的步伐。

    项目全线总长102.15公里，投资总额为65.2亿元，建设工期4年。高速起于黄山市休宁县长岭互通，东与已建成的徽杭高速公路相接，南与黄塔桃高速公路相接，北与汤屯高速公路相接，途经休宁县、黟县、祁门县、屯溪区，止于皖赣两省交界处的良禾口。全线采用四车道高速公路标准建设，共有2处服务区，1处管养分中心，6座互通立交，14座主线隧道。

    据了解，黄山至祁门高速公路是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中的“第八横”，是杭州至武汉高速公路的组成部分。

    阜新高速将推动豫皖经济一体

    阜新高速将是省高速公路集团年内首个即将建成通车的路段。阜新高速计划今年完成投资约6亿元，其中路面水稳层4月底完成，沥青面层6月底完成，附属与主体工程同步实施，8月底基本具备通车条件。

    阜阳至新蔡高速公路安徽段是位于G36南洛高速、G40沪陕高速两条国家高速公路之间的又一条东西向高速公路通道，项目东接合淮阜高速公路，西联河南省新蔡至化庄高速公路，全线经过阜阳市颍州区、阜南县、临泉县境内项目全长68.048公里，总投资约24.44亿元，主线采用四车道高速公路标准，全线设6处互通立交：阜阳南、三塔集、宋集、老集、柴集、王店孜，其中柴集、王店孜2处预留，服务区2处。

    该条高速公路是安徽省高速公路网规划 “四纵八横” 中“第四横”（南京-驻马店高速公路）的重要组成部分，是合淮阜高速公路向河南省方向的延续。金海礁 本报记者 徐颖奇

sangguo

大蜀山将现“四季风华”
山顶将设直升机停机坪 地铁2号线直抵大蜀山

  2013年02月22日 04:37   稿源： 中安在线-安徽商报   

　　银杏绚秋、桃雨芳菲、荷塘月色、梅闹迎春、落樱缤纷、汉桂留香、荷风烟柳……这些听起来非常有诗意并且让人心生向往的美景，未来都将现身合肥大蜀山森林公园。根据大蜀山森林公园总体规划及近期整治整改规划，公园内将建设一批特色植物景点。届时，游客可在“落樱缤纷”里感受樱花浪漫，在“荷塘月色”里享受夏日清凉，在“银杏绚秋”里漫步休闲，在“梅闹迎春”里喜迎新年。不需远行，即可看遍四季美景。

层林尽染

用植物调节色彩

　　烈士陵园：增加松柏，点缀杜鹃；开福寺：银杏等宗教主题植物；野生动物园：模拟或再现热带雨林、亚热带阔叶林、稀树草原、河滩地、沼泽地等。


　　作为合肥中心城区内唯一一座山峰，大蜀山一直有着“盆景山”的美称。很多去过皖南的游客，对“层林尽染”的山林非常喜欢，未来大蜀山也会有此美景。

　　在大蜀山森林公园总体规划及近期整治整改规划中，特别注重运用树林变幻出美景。规划提出保护现有的森林植被，在沿道路两侧和山顶区域植入乡土色叶树种及灌木，增强林相多样性及景观度，呈现出整个山体“层林尽染、万叶飘丹”的美景。同时考虑不同区域的功能分区，通过植物色彩营造不同氛围。

亲水乐园

水域扩大5.3公顷

　　营造水池、溪流、塘沼等丰富变化的水态：去除田埂，连通池塘；水塘和干渠串联；沿水体区域营造滨水植被群落。

　　水面为大蜀山增添了更多灵动气息，目前大蜀山森林公园内的水域主要分布于蜀山东西两侧，东侧蜀峰湾水体较为集中，而西扩公园内水域多为散点分布的池塘。

　　根据规划，水系调整主要集中在西扩公园景区，其水域类型主要分为池塘和干渠两类。对于池塘部分，规划将适当去除部分原有田埂，并连通相邻池塘；再将蜀山干渠周边的水塘和干渠串联贯通，形成一个连续性的完整的水系统，营造水池、溪流、塘沼等丰富变化的水态。调整后的水域面积将扩大5.3公顷。

　　此外，对于建设时就按“精品”打造的蜀峰湾公园，规划延续了它原有的功能布局，只是对公园植被进行适当梳理，重点在沿水体区域营造滨水植被群落，打造以广玉兰、白玉兰等观花植物为主体的花林景观。

人山合一

建设野营拓展区

　　野营拓展区：西扩公园内西南部，形成特色滨水花园和桃花园，并配备基础的拓展运动和野营设施，形成市民进行大众化的野营拓展训练基地。

　　环水健身道：西扩公园西北部，沿线布局体育运动娱乐设施，与312国道和长江西路相邻，交通方便。

　　除了游玩观景，健身休闲是合肥市民青睐大蜀山的又一重要原因，规划也充分考虑市民综合需求。西扩公园范围内的西北部，将规划建设健身娱乐休闲区，沿水面建设健身康体步道，沿线还将布局体育运动娱乐设施。而且这一区域与312国道和长江西路相邻，周边公共交通便捷，方便市民出入。

　　与健身娱乐休闲区相对的，在西扩公园内西南部将建设野营拓展区。规划对现有植被进行改造，形成特色滨水花园和桃花园，并配备基础的拓展运动和野营设施，形成市民进行大众化的野营拓展训练基地。

大蜀山游线主题规划

　　沿途经过蜀峰湾健身区、各类球场、攀登大蜀山、在西扩公园选择外环线漫步、慢跑或租赁自行车游园，经过湖面、疏林草地等景点亦可进行水上拓展训练、垂钓、泛舟、放风筝等休闲健身项目。

　　沿线可观蜀峰湾人工湖、由湖边观蜀山全貌；从东北主登山道登蜀山山顶，从不同方位遥看董铺水库、高新区全貌及城市景观；在西扩公园穿过荷塘月色、梅花林、生态湿地、桃花岛、樱花林，赏尽蜀山自然美景。

　　沿线串联蜀山森林公园内的人文景园及野生动物园。游客在游览过程中接受革命史迹教育、爱国主义教育、了解佛教文化、动物科普知识。

　　选择山脚较平缓的区域，作为“一家老小”共同亲近自然，以放松、休闲、晨练为主要特色的游径，沿途经过蜀峰湾人工湖、棋艺园、盆景园、儿童乐园、大蜀山北麓环山道、西扩公园荷塘月色、疏林草地、生态湿地、桃花岛等景点。

　　以青少年学生团体为主要服务对象，沿途经过蜀峰湾南区人工湿地、开福寺东北侧山林、火山瀑遗迹、火山口、地质板块交接带、蜀山干渠、疏林草地、生态湿地等活动体验点，提供市民了解本地地理气候、大蜀山火山地貌以及自然生态、生物种类、栖息特征、环保理念教育等的科普知识。

三千车位

　　规划停车场16处，共2583个停车位，总面积为126232平方米。另外沿枫林路设置6段临时停车带，共350个临时停车位。

　　停车空间主要集中在项目东部沿玉兰大道区域以及野生动物园入口处。蜀山文化陵园以及部分次入口都有布置停车位，枫林路沿线亦提供少量的停车位和临时停车带。

单车租赁

　　入口管理区包括名人馆和枫林路祥云入口广场，并各设一处游客服务中心。

　　名人馆入口管理区：结合地铁2号线出入口和地下商业空间的建设，整合休闲餐饮、艺术展示、娱乐、办公及公园等多元业态，打造高品质的城市艺术街区。结合公园内的绿道网络建设，加入自行车租赁、换乘功能，成为公园绿道的综合驿站。祥云入口广场区域：通过广场铺装、绿篱、水景的形式强化主题景观，增强入口标识性，形成疏密变化的入口空间，满足人群集散、休憩、赏景等需求。

直升机可停

　　完善园区急救系统，确保游人安全。设置防火林带、防火瞭望点、医疗救护点，主要景点设报警点，并在山顶增设一处直升机停机坪，作为紧急时候的人员物资运送口。（郑慧、余红霞）

sangguo

今年“民生大餐”扩容至46项
13项自选动作件件关乎百姓生活

合肥在线  2013-02-22 03:30   稿源: 合肥在线-合肥日报


    合肥日报讯 合肥2013年“民生大餐”新鲜出炉，“33+X”项民生工程由去年的40项扩容至46项。昨日，记者从市政府第2次常务会议上获悉，对于群众自主“点餐”的“X”，今年依旧亮点频出，13项民生工程件件与百姓生活息息相关。

    民生工程总投资超63亿元

    今年，合肥继续实施省定33项民生工程，在2012年基础上新增6项、提标扩面5项、扩充整合1项、继续实施21项、退出6项，投入总规模约61亿元。其中，新增6项包括建设美好乡村公共服务体系奖补、生活无着人员社会救助、基本公共卫生服务、县级公立医院药品零差率补助、公共文化场馆开放、农村文化建设专项补助。值得一提的是，今年全省图书馆、文化馆、美术馆、博物馆和文化站将向市民免费开放。

    从去年起，我市自选的“X”项民生工程，由群众说了算。经前期公开征集后，13项民生工程最终“揭晓”，内容涵盖教育、文化、体育、社会保障、社会服务、食品安全等6个方面。其中，新增8项，继续实施4项，调整充实1项，整合退出2项。据介绍，初步测算总投入资金2.33亿元。

    空巢老人可享免费居家养老

    物美价廉的一元特价菜哪里买？今年新增的惠民“菜篮子”工程，将依托大型商业连锁超市，在全市布点设立120家左右定点门店，在特定时段和节假日，推出5款以上价格低于1元/斤的农副产品投入市场。

    今后，七旬以上低保老人每天可享1小时居家养老服务。政府购买居家养老服务提出，具有合肥市市区户籍的70岁以上低保老人、90岁以上高龄老人、空巢老人将成为1小时居家养老服务对象。同时，政府将为每小时20元的服务“买单”，购买服务经费由市、区（开发区）按1∶1比例分担。

    对低保户来说，今年“免费收看有线电视”将成为现实。我市将对持有低保证的合肥有线电视用户免收当年数字电视基本收视维护费，届时全市1.35万户低保户将从中受惠。此外，新增民生工程还涉及殡葬基本公共服务惠民工程、在全市五保老人中开展护理保险、创建200个省级职工书屋、重性精神病患者治疗及重点扶持100个重点贫困村等方面内容。

    笼式多功能健身场现身公园

    今年，群众将享受到更加便利和优质的公共体育资源。除建设350个农民体育健身工程、100个全民健身苑外，此次调整充实后的“群众体育设施工程”还将增建10个笼式多功能健身场。

    这也意味着，喜爱篮球、网球、羽毛球、排球等运动的市民今后无需花钱预订场馆，可直接在公园、广场、绿地、社区空地上的笼式多功能健身场地运动。

    4项民生工程今年仍将继续实施，计划建设220个“老少活动家园”，建设200个“智能化便民服务亭”，全面免收义务教育阶段学生书本费，建设肉类蔬菜流通追溯体系。其中，今年将完成周谷堆批发市场搬迁及徽商城二期工程建成后的肉类蔬菜流通追溯批发环节的扩容，建成区标准化菜市场、大中型超市和团体消费单位肉类蔬菜流通追溯体系基本覆盖。

    此外，整合退出2项，将2012年实施的“村级专职保洁员队伍建设”和“新农村亮化工程”2项民生工程调整到美好乡村建设活动中实施。

    （王蔚蔚）

sangguo

合肥280处文保单位保护规划方案公布

  2013年02月22日 04:37   稿源： 中安在线-安徽商报

　　昨天，合肥市规划局发布了区域范围内的280处文保单位的具体保护规划方案。这不仅是合肥多年来首次对“文物”作出的保护规划，也是对省城以“中心城区历史文化观光核”、“环巢湖生态休闲旅游核”为核心的“两核四区”总体旅游发展规划的重新包装整合。

“两核四区”旅游呼之欲出

　　规划中提到，合肥是一个历史悠久、名人荟萃的古城，但多年来合肥独具特色的历史文化资源未得到充分挖掘，保护与利用关系尚待加强；为了让合肥的一些历史名胜被更多人所认知，准备着力打造“两核四区”的总体旅游发展布局。


　　中心城区历史文化观光核：以“翡翠项链”护城河为核心，整合区域内包公祠、李府、城隍庙、教弩台、三国新城遗址公园、省图书馆、省博物馆、省地质博物馆等资源，打好包公牌、淮军牌、三国牌，打造古城文化观光、城市休闲游憩及旅游集散中心。

　　环巢湖生态休闲旅游核：以生态巢湖和人文巢湖为核心，长临河古街、振湖塔、六家畈古民居、姥山岛、古巢城水下遗址、银屏银山遗址、三河大捷遗迹及古民居等省市级重点文物保护单位构成环巢湖特色历史文化项目，凸显人文旅游特色。

　　淮军文化与自然风光融合区：以紫蓬山风景区为核心，刘铭传故居、肥西圩堡群等国家级、省、市级文物保护单位构成淮军文化旅游特色区。城东红色文化生态旅游区：以国家级文物保护单位渡江战役总前委旧址为主线，突出红色文化资源，打造东部特色生态文化旅游区。城北生态休闲体验区：以农家生态休闲度假为主线，将孝子墩墓、吴王庙、吴王墓等重点文物保护单位作为主要旅游景点。城南山水温泉养生度假区：以温泉为核心，三河古镇、果树窑址、周瑜墓、武壮公祠等省级重点文物保护单位为主要景点构成城南山水温泉养生度假区。

历史文化老街重点保护

　　位于合肥市包河区淝河镇的卫立煌故居、宋氏旧居、吴氏炮楼和唐大楼古民居等大量民国时期的历史建筑，反映出民国时期合肥特色的历史风貌，为了将这些古建筑串联起来，合肥在这里打造一条1944民国文化风情街，让民国风情在这里得以重现；以包公祠、包公墓、清风阁等古建筑串联起来的芜湖路老庐州文化街也是重点保护对象。三河古镇历史街区、汤池老街、烔炀老街、柘皋老街等七条街区都是合肥重点保护的历史文化街区。

　　昨天，现场一文物工作者表示：虽然目前柘皋老街等部分街区还处于风雨飘摇中，规划方案的chutai，无疑为这些老街区规划了美好的蓝图。(王素英、姜志远)

lqj

回复 2# sangguo


    支持这绿色生态项目

sangguo

合肥每万人拥有出租车约11.9辆

合肥在线  2013-02-22 03:03   稿源: 合肥在线-江淮晨报

    “打车难”成不少城市通病 合肥每万人拥有出租车约11.9辆

    出租车打不上，黑车才会出现，那合肥的出租车数量是多还是少？在打击黑车的同时，其他城市有没有解决打车难的好方法呢？

    合肥每万人拥有出租车约11.9辆

    纵观其他省会城市，合肥出租车的数量并不少。据不完全统计（数据来源于当地媒体2012年报道），人口870多万的杭州，有出租车8496辆，每万人约拥有9.8辆；人口910万的郑州，拥有出租车10807辆，每万人约拥有11.9辆；人口1002万的武汉，有出租车15337辆，每万人约拥有15.3辆；人口504万的南昌，有出租车4353辆，每万人约拥有8.6辆。

    而根据2011年的人口统计，合肥户籍登记人口706.13万人，而出租车拥有量，按照2012年6月份的报道，合肥拥有出租车8395辆，每万人拥有约11.9辆。

    “打车难”问题很多城市都有

    在网上搜索全国各省会城市出租车问题，“打车难”的字眼立即跳出。不难发现，这个问题，几乎在全国各大城市都存在。而与之相对应的，就是黑车的发展。

    以北京为例，有媒体就报道，“由于出租车特许经营带来的运力不足，使得黑车应运而生。在北京这座城市，黑车的数量庞大”。跟合肥一样，黑车的数量，在很多城市，都没人能说得清楚。

    缓解“打车难”各有招数

    为缓解打的难现状，有的城市增加出租车数量。2011年12月，武汉市通过相关方案，在2012年前新增出租车1317辆。而2012年，16年出租车数量未变的郑州，提出从2012年至2014年，每年增加出租车200辆。

    而江西南昌在增加出租车数量的基础上，从2013年1月份开始在10辆出租车上安装了可同时为4名乘客计价的“合乘计价器”，尝试出租车合乘，也就是俗称的“拼车”。

    而从2013年起，南京也开始试行“拼车”，“在同一地点有两名以上互不相识的乘客要求租乘一辆车，或在载客途中又遇乘客租车，在去向相近或者顺路时，征得乘客同意后共同租乘，并各付共同路段70%的车费。”这是南京市之前关于合乘的规定。南京市客管处介绍，双计费方案已报市政府审批，将会择机实施。

飞熊

没啥亮点新闻！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

hezeshao

回复 8# sangguo


    这次的事情主要还是因为广场改造和修地铁造成的！！

sangguo

没啥亮点新闻！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
飞熊 发表于 2013-2-22 08:57

第一个新闻就是亮点呀~

GRIT-B

合肥每万人拥有出租车约11.9辆

合肥在线  2013-02-22 03:03   稿源: 合肥在线-江淮晨报

    “打车难 ...
sangguo 发表于 2013-2-22 08:55

通篇在找借口？？？敢不敢提一下上海的数量呢？？？？

小猪奴奴

合肥将重点打造7条历史老街


稿源: 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2013/02/22/012979883.shtml


合肥将重点打造7条历史特色街区，分别是：三河古镇历史街区、西门岗湾区历史文化街区、合肥1944民国文化风情街、芜湖路老庐州文化街、汤池老街、烔炀老街和柘皋老街。

    晨报讯 记者 王小英 2月21日，《合肥市城市紫线规划》提上市政府常务会议程，合肥共有文物保护单位280处，城市紫线规划则意味着这些文物保护单位，将从过去的“养在深闺无人知”成为合肥新资源，并重点打造7条历史老街。

    合肥市市域范围内共有文物保护单位280处，其中，国家级文物保护单位3处，省级文保单位31处，市级文保33处，县级文保单位213处。

    规划透露，这些独具特色的历史文化资源并未得到充分发掘，多处文物都处于隐蔽状态，可识别性差，“养在深闺无人知”。

    划定保护范围和建设控制地带后，意味着保护范围内不得进行建筑施工发掘等，并且要逐步拆除遗址保护范围内的非文物建筑，涉及遗址保护范围的新建城市道路必须服从保护规划。这意味着合肥将对107处古遗址、46处古墓葬、78处古建筑、45处近现代重要史迹及代表性建筑和4处石窟寺、石刻及壁画一一划定保护范围并编写保护规划。

    几个街区，历史最古老的始建于元末明初。在能反映明清时代集镇特色和皖西建筑风格的汤池老街上可以看传统豆腐坊、老式理发店、铁匠铺、马仁和膏药店、民间艺人雕塑坊、天然涌泉。

    如果想要看明清范儿，烔炀老街和柘皋老街都是不错的选择；而想看民国范儿，则要到位于合肥市包河区淝河镇的合肥1944民国文化风情街，卫立煌故居、宋氏旧居、吴氏炮楼和唐大楼古民居等聚集在这条老街上。

    此外，合肥打造的多个旅游区，也将会和多个文保单位串联起来，让市民既可观光旅游，又可参观文物古迹。

小猪奴奴

合肥大蜀山冲刺国家重点公园


稿源: 合肥在线-合肥日报 http://news.hf365.com/system/2013/02/22/012980031.shtml


合肥日报讯 昨天，市政府常务会议通过了《大蜀山森林公园总体规划及近期整治整改规划》（以下简称《规划》），为合肥“城市绿肺”的未来描绘了新蓝图。根据规划，大蜀山成为以山体和森林资源为特色，以登高揽胜、休闲娱乐、观光游憩为主要功能，兼具森林体验、科普教育、文化纪念功能的综合性休闲型森林公园，并将申报国家重点公园。

    一年四季绿，季季景如画

    大蜀山虽然绿量充足，但其中植被多为次生林，缺乏优质观赏树种，古树、大树偏少，景观性不强，而规划的重点之一就是提升大蜀山的景观效果。在保留现有植物的基础上，规划将按照春夏秋冬打造“四季不同的季相群落”。其中，春季以桃花、樱花为主，夏季以荷花、合欢、红花槐为主，秋季以银杏、元宝枫为主，冬季以梅花、雪松为主。

    同时，作为合肥市中心区唯一的制高点和省级地质公园，大蜀山在未来还将建成合肥登高望远、休闲健身的好去处，并有望增加跟地质科普相关的小型主题性公园，如壁画园、雕塑园等。

    设计多条特色游览线路

    规划还对大蜀山进行了功能分区，共有山林游览区、蜀峰湾游览区、烈士陵园爱国主义教育区、开福寺祈福区、野生动物园科普游览区、文化陵园纪念感怀区、生态密林观光区（包括樱花林等特色植物主题景区）、野营拓展区（特色滨水花园和桃花园，配备拓展运动和野营设施）、湿地生态科普区、健身娱乐休闲区。

    根据这些分区，规划设计了多条游览线路，如康体健身线、自然观光线、文化体验线、休闲休憩线、科普认知线等，市民可以根据自己的需要，选择相关线路。在游览方式上，大蜀山游览将以电瓶车线路和自行车游园为主，体验绿色、休闲、健身等特色。

    完善配套服务中外游客

    此次规划的近期重点目标是，完善大蜀山的道路、配套等设施。其中，将重点建设位于安徽名人馆的东北部主入口和枫林路中部的祥云广场主入口。东北部主入口，将强化安徽名人馆徽派建筑风格，改造为游客服务中心，兼具问询、餐饮、小卖部、医疗救护、厕所和应急储备等综合性服务功能。祥云广场新增一个生态建筑的游客服务中心，含有厕所和小卖部等设施。

    除了主入口外，在公园的各个次入口，还规划小卖部13处，且设计成小型综合体建筑。公园内还要设置座椅座凳约2200个，且保证座椅座凳相邻间距不大于800米。在公园的亲水场地、服务站点等，还要设置以石结构为主、色彩及材质与环境融合的休息亭廊。

    停车位上，规划设置停车场16处，共有2583个停车位，主要集中在东部玉兰大道区域及野生动物园入口处、大蜀山文化陵园及部分次入口，并沿枫林路设置6段临时停车带，以供游览高峰时期用。

    （王永亮 王蔚蔚）

小猪奴奴

[合肥日报]合肥力争3年内建成科技金融服务体系


2013-02-21　来源： 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2013-02/21/c_114750596.htm


记者昨日从合肥市科技局获悉，自合芜蚌自主创新综合试验区入选首批国家促进科技和金融结合试点地区后，合肥市积极推进科技和金融结合，力争在未来三年，建立起具有地方特色的多元化、多层次、多渠道的科技金融服务体系。

　　为了保障各类科技创新项目的资金扶持到位，市财政每年安排5亿元自主创新专项资金，集中实施一批重大科技专项，重点支持技术先进、市场前景大、产业带动性强、具有自主知识产权的新兴产业项目。同时，要求县区财政每年安排一定的科技金融专项经费，并确保足额到位。

　　科企如何获得“资金输血”度过“瓶颈期”，拓宽融资渠道非常重要。合肥市对科技型企业加大了信贷力度，鼓励金融机构采取“基金宝”、“创新贷”等形式，对企业和高校、科研院所获得的国家、省各类科技项目，跟进贷款。鼓励商业银行先行先试，在产业集中的三大开发区成立科技金融合作试点支行，综合运用信贷、信托、投贷结合等方式，拓宽了科技型中小企业融资渠道。同时，合肥市还扩大了知识产权质押贷款规模，专利可直接当固定资产进行“抵押”，鼓励银行直接开展知识产权质押融资业务，这就让那些“有专利无现钱”的企业享受到信贷扶持，助力知识产权早日转化成经济效益。 (王弘毅)