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[石门影像] 火车站+京广客专几个大站进站视频

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发表于 2013-2-17 21:35:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
春节假期去了趟广州,具体游览帖子发在了广州版块《春节广州游【80P】》
算是长了见识,感慨也有不少,过段时间我选些照片加上我想和庄里的朋友们说的一些话再发到咱们版块里来~

先发发我拍到的火车站图片吧~首先是熊猫的最爱,我威武大庄站



我站的位置是京广高速场和太青高速场分界处





东站房在施工且漏风的缘故,现在添加了一大块幕布分隔



一列380AL进站



繁忙的京广客专



我出发的车次,和谐的石家庄站,让普速旅客也享受着上进下出、快进快出、四向进站的新型铁路客运站。



特八十九次虽然更换了更高级别的车底,但在调度眼里依旧不是大特,好像很少正点到广州。



总有人拿这个落地杆儿说事,其实我一直觉得没必要,没有绝对意义上的无柱站台,看看我下面的视频,有些车站甚至还往站台上添加落地的广告牌



密密麻麻的雨棚和雨棚柱





以下为京广客专几个大站进站视频,支持高清播放,有网速条件的朋友请注意选择。

G82长沙南进站,长沙南站规划为13台24到发线,目前未全部建成



G82武汉进站,武汉站为11台22到发线,目前全部建成投用,停车数非常多



G82郑州东进站,郑州东站为16台30到发线,目前主体建成,未全部投用



G82石家庄进站,石家庄站为13台24到发线,目前主体建成,未全部投用

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发表于 2013-2-17 22:10:18 | 显示全部楼层
楼主辛苦
郑州东还是很大的,不过石家庄站最精致
尤其是站台上“石家庄”站牌下摆放的鲜花,有画龙点睛之效,显示出车站工作人员的别具匠心
长沙南还未完工,所以无法很好的观察,但是从雏形上看也是很不错的
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发表于 2013-2-17 22:22:05 | 显示全部楼层
看看 这就是京广高铁沿线最大的车站  我赛 真的好大哦~~~~
楼主你媳妇儿声音挺好听
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发表于 2013-2-17 22:22:16 | 显示全部楼层
喜欢郑州东。。。。。
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发表于 2013-2-17 22:42:00 | 显示全部楼层
石家庄的高速场+城际场大概几台?貌似京广高铁线上的省会城市,只有石家庄是高普混搭,别的都是纯高(城际)车站。这样石家庄站的规模其实小于京广沿线的其他省会城市车站。
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 楼主| 发表于 2013-2-17 22:54:27 | 显示全部楼层
回复 5# miaoxiaochen88
   
石家庄的京广高速是5台,不过别的客站是纯高铁但并非纯京广...比如郑州东除了京广高速之外还有徐兰高速场以及郑开城际场等等
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发表于 2013-2-17 23:14:54 | 显示全部楼层
石家庄新客站当初雨棚上也是悬挂式站名牌。不知为何后来改成现在这种落地式的了。看起来真的很土,京广高铁沿线没有一个车站这样
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发表于 2013-2-18 09:27:43 | 显示全部楼层
落地式的土么?能否说一下原因?
说实话看多了悬挂式的站牌,再一看落地式的感觉很有个性
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发表于 2013-2-18 12:12:42 | 显示全部楼层
T89,T89,T89,
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发表于 2013-2-18 12:23:54 | 显示全部楼层
落地式的土么?能否说一下原因?
说实话看多了悬挂式的站牌,再一看落地式的感觉很有个性
我是好人 发表于 2013-2-18 09:27


你看看现在的一些小站站台上不就是落地式的么。好像回到了几十年前
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发表于 2013-2-18 12:31:15 | 显示全部楼层
庄里新站确实不赖 个人感觉最大的败笔还是雨棚 没有整体感
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发表于 2013-2-18 12:36:43 | 显示全部楼层
不错不错~

在办公室开声音,吓死我了
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发表于 2013-2-18 12:48:38 | 显示全部楼层
包括无站台柱雨棚这种东西连技术标准都没有,其实也是LD个人喜好(毕竟美观)决定的,要说视野开阔,站台无障碍到是真的,不过想想武广大风把某站所谓轻盈材料吹到正线上就忍了吧!这东西没定义,
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发表于 2013-2-18 12:53:53 | 显示全部楼层
庄站进站感觉不错,有直隶省的感觉.繁华,安定.
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发表于 2013-2-18 12:54:28 | 显示全部楼层
广东那不知道怎么样...
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