九百多亿投入，必定迎来大变样

buwanshuihu

　去年，20项城建重点工程如期竣工，全力消除逾期安置，极大激发了全市人民建设美丽镇江的热情，有力提升了城市整体形象，生动诠释了“镇江能行”的自信自强。今年推出的城乡建设行动计划端出了超900亿元的投资总盘子，令政协委员们欢欣鼓舞，“保持去年那样言必信、行必果的执行力，再埋头苦干一年，巨资注入下的镇江城市必定迎来大变样”。期待城市建设再奏凯歌的同时，政协委员们纷纷献计献策。

　　来自住建系统的薛峰委员回忆起去年城市建设的一幕幕，感慨颇多，“城建人克服了任务重、资金紧、工期短的困难，始终保持紧张快干、高效推进的工作状态。大家任劳任怨，勇挑重担，攻坚克难，以强烈的事业心和责任感，保质保量完成了全年目标任务。”她认为，市委将四大行动计划作为推进经济社会加快发展的重要举措，意义重大而深远。城乡建设作为四大行动计划之一，900多亿元的城建投入是去年总量的近两倍，作为城建人既感到自豪又感到责任重大，惟有响应创新实干的号召，直面困难和挑战，全力以赴做好本职工作，为美丽镇江添砖加瓦。

　　长期对城市规划有着深入思考的颜斌委员，直言镇江城市建设迎来了规模空前的大发展时期。作为一名在内地和香港同时注册的资深建筑规划师，他结合自身专业提出建议，镇江在城市建设高歌猛进的过程中，应注重保护和延续镇江特色的城市建筑风格，“越是地方的，越是国际的，人无我有，像招隐寺这样的镇江古建筑、西津渡这样的民族建筑，才是未来最能代表镇江特色的建筑。步步跟风，处处高楼大厦，容易步入千城一面的误区。”此外，颜斌委员认为，今年的城建压力空前，项目运作的过程中，必须遵循国家的技术规范，“比如混凝土浇筑了一定时间，达到一定强度，才能进入下一道工序。工程建设速度是很重要，但质量更重要。”

　　城市建设的出发点和落脚点就是改善民生。王祯安委员表示，900多亿元的巨量投入必将带来城市面貌的日新月异，在铺天盖地的拆迁改造过程中，必须始终兼顾百姓利益，这样的民生过程才能得到市民发自内心的支持。他以“7+1”旧城改造为例，金融集聚区板块拆迁范围很大，在拆迁方案最初上墙时，建成仅十年的某小区被列入拆迁范围，遭到不少居民的反对。不过刚刚调整后的方案排除了该小区拆迁的决定，“倾听民声，尊重民意，决策才能合理，才能得到百姓的拥护。”

　　天桥路改造一新，王辉委员十分认可。不过美中不足的是，每天上班他驾车路过天桥路，接近天桥时几乎无一例外地遭遇堵车，“假如当初天桥路口按照南徐大道双向八车道配套建设，堵车后遗症也许会好很多。”他希望有关部门以长远眼光合理规划建设，尽量少留遗憾。由于今年任务繁重，王辉委员建议，多条道路施工全面展开的同时，应该分清轻重缓急，要着力解决群众反映强烈的道路问题。曹卫委员也认为，城建要着眼长远，广泛论证，集思广益，打造一批经得起历史检验的精品工程，真正将民生工程实事办好，好事办实。

buwanshuihu

对于北湖花园的抗拆居民，只能表示无语

长江路已经有中信 民生 中行总行 交行 工行大楼也离得很近 如意江南 江河汇也在该片区，而且与西津湾完全可以打造镇江的外滩，来个大开发商果断面貌提升很多。。。。

容积率也很高4.4的片区容积率。。。

老伯姓

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sc61267637

不过美中不足的是，每天上班他驾车路过天桥路，接近天桥时几乎无一例外地遭遇堵车，“假如当初天桥路口按照南徐大道双向八车道配套建设，堵车后遗症也许会好很多。

遭遇了堵车才想到之前的规划有问题，没有长远性，规划性，怎么才能做好自己的工作？
天桥路不是简单的加到8车道就能解决拥堵的现象，即使加到8车道，该堵的时候还是会堵。
拓宽改造不是唯一的方法，高架，隧道，下穿，一根死脑筋是做不好事情的。

ppibenz

对啊，八车道还是平交路口，思想还不解放。

sc61267637

回复 2# buwanshuihu


    拆与不拆只是时间的问题，对于不想拆迁闹得厉害的群众，也就是想多要点补偿而已。

zhangxiaostc

北湖的小市民啊......   也就镇江能出这种事情{:5_119:}

ONLY～U

{:5_122:}