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合肥轨道交通二号线开工在即,二号线沿着长江西路、长江中路、长江东路,横贯合肥东西,由于途经省城最繁忙的一条东西向城市主干道,二号线施工会给沿线交通造成多大影响?会不会给市民出行带来不便?昨天上午,合肥市委副书记、市长张庆军冒雪调研了二号线各站点的建设准备情况。
潜山路站
施工时路面半幅通行
潜山路站将于本月28日率先开建,为二号线的建设打响头阵。
据介绍,潜山路站是一座斜角双岛“十”字形车站,位于长江西路与潜山路交叉口,设计成了一座地下三层12.5m岛式车站。车站总建筑面积15521㎡,主体建筑面积为10675㎡。潜山路站也有4个出入口,分别位于长江西路和潜山路交叉口的四角。
未来,二号、三号线将在这里实行“十”字换乘。
“二号线的换乘地点在三层,三号线在二层。市民在这里可以自由换乘,虽然三号线尚未建设,但在二号线施工时将为其作出预留,避免了重复施工给市民生活带来不便。”合肥市轨道办工作人员介绍。
“潜山路的车流量一直不小,站点建设会不会影响市民出行?”张庆军询问。工作人员介绍,潜山路站点施工过程中,路面实行半幅通行,对长江西路高架没有任何影响,对附近交通影响不大。
西园路站
出了地铁就能逛商场
喜爱血拼的市民,一定会对三里庵天桥印象深刻。当你逛完了国购,想去对面官亭路吃点小吃,必须经过人行天桥。晴天还好,如果雨雪天气,可就不方便了。今后,市民从地铁出来就可以直接进入商场,三里庵天桥也将不复存在。
据介绍,西园路站是一座地下两层11m岛式车站,车站总建筑面积22461㎡,主体建筑面积为18867.6㎡。二号线全段中,西园路站的出入口最多,达12处,12个出入口分别位于长江西路两侧及通往地面BRT站台。
它也是途经纵向道路最多的站点,与西园路、官亭路、肥西路相会。从东到西,西园路站站房的长度就达到463.6m,城西最繁华的国购广场、大洋百货,就在西园路站的旁边。
“三里庵商圈平时人就很多,我们可以把城轨的出入口直接和购物中心相连,市民从车站下车后可以直接通过此出入口进入商场购物,大大减轻了地面交通压力,三里庵天桥也要移走,实现人车分流。”张庆军表示。
宿州路站
附近将现“空中走廊”
一到周末,四牌楼商圈市民熙熙攘攘,未来,这里有望诞生合肥首个“空中走廊”。
位于宿州路与长江中路交叉口附近的宿州路站,正处于合肥市最热闹的四牌楼、青云楼一带,可以算得上是二号线全程中“人气最旺”的车站。它的北侧为市邮电大楼、青云楼,南侧有解放电影院,站房西端与宿州路交会,而最东头则贴近黄山大厦。
周边这么多可以吃喝玩乐的地方,如何让它们连在一起?“我们可以借鉴香港中环的经验,建空中走廊,行人在上面通行,车辆在道路上穿梭,互不影响。” 站在银泰购物中心对面的马路边上,看着周边繁华的商业街区,张庆军建议。
据介绍,香港上环至中环人行天桥是香港最长、也最具特点的人行天桥,天桥从上环西港城的信德中心开始,跨越数个街区,连接多幢著名大厦,不用走到地面上来,人们只需要在这个天桥上,就能够抵达政府部门、立法会、港交所、邮政局、著名银行、保险公司、图书馆、大型商场、电影院等。 |
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