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本帖最后由 sangguo 于 2013-10-9 09:27 编辑
. 省级开发区——包河工业区始建于2002年5月,规划面积约40平方公里,建成面积13.1平方公里,已引进各类企业多达300家,其中,规模以上工业企业102家,2011年年产过亿元企业超过32家,现已初步形成了汽车及零部件、航空、环保、药品生产销售、低碳经济等几大特色产业板块。
“门户园区”。 包河工业区区位优势得天独厚,地处省会合肥地理中心,系滨湖新区的都市产业板块,位于省级政务中心核心圈。园区内的合肥新港码头通江达海,北侧312国道汇集合宁、合淮阜、合铜黄等高速通道,京福、沪汉蓉等城际高铁贯通园区。园区内道路连通滨湖新区和老城区,新建成的南北高架将大大提高通行效率,货运、客运通过海、陆、空均可实现十分钟内流转。
“实力园区”。 建园10年以来,规模以上工业增加值、招商引资总量、全社会固定资产投资、税收等主要经济指标保持了较高的增速。2011年,园区完成规模以上工业产值205亿元,实现社会消费品零售额40亿元,实现税收7亿元(其中区级收入2亿元), 完成全社会固定资产投资85亿元(其中工业投资80.2亿元),全年累计完成招商引资总量60.59亿元。目前,园内84家规模工业企业中,实现产值逾亿元的企业35家,实现产值超5亿元的企业9家,实现产值超10亿元企业4家,工业总产值两年内连跨两个百亿台阶。
“产业园区”。 “十二五”以来,园区坚持产业招商,逐步走出了一条经济增长、资源集约、生态和谐的发展之路。汽车及零部件产业已成为工业经济主打品牌,安凯股份、江汽重工、江淮M209、江淮客车等工业重大项目落户园区,正兴车轮、凯创汽配、巨一自动化、常青机械等一批成长型汽车零部件企业发展迅速,50多家不同品牌汽车4S店汇聚于此。安徽杰信空调、航空产业园二期、河南商会大厦等项目加快开工,杭州申江钢材项目获得安徽省“861项目”批复,取得实质性进展。车前、车中、车后的“三车经济”产业链日趋完整。
为适应新合肥的发展,园区正在全面转型发展,重点实施退二进三,以打造滨湖国际商务区为方向,形成1+x园产业发展构局,即以汽车产业为依托,大力发展现代服务业,现代商贸旅游、电子商务、服务外包及金融服务、高端中介服务业,努力发展成为新合肥的产业发展高地。
“魅力园区”。园区政策特惠,基础完善,环境优越,集聚天时、地利与人和之优势。港口、高铁站、环城高速、包河大道高架均已天然座落园区,滨湖路网交通便捷,设施配套完善;园区内繁华公园、怡园、十五里河景观带环境优美;入园项目享受国家和省、市、区各级优惠政策减免,重大产业项目享受土地优先供应、规划优先审核、设施优先配套等多项特惠计划;入园项目开通“绿色通道”,享受“一站式”服务,全力帮促企业开工建设。
“十二五”期间,包河工业区目标瞄准“千亿园区”,努力成为“产业特色鲜明、基础设施一流、服务管理规范、生态环境优美”的“现代都市园区”。
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