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发表于 2012-12-19 22:12:54
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本帖最后由 枫子 于 2012-12-19 22:14 编辑
太原站高速动车组列车开行准备实施情况
列车结构及对数变化情况。新图调整后，太原站接发旅客列车由原来的72对增加至74对，其中始发、终到51对，中转23对。按列车等级划分，G字头动车组13对，D字头动车组5对，Z字头旅客列车3对，T字头旅客列车7对，K字头旅客列车23对，普速旅客列车25对。
新增列车变化情况。太原站新增列车5对。其中，新增始发列车2对，分别是太原至沈阳的2191/2次、太原至烟台的K1292/K1291次；新增中转列车3对，分别是银川至上海的K1334/K1333次、银川至青岛的K1288/1287次、大同至深圳西的K731/K730次和K729/K732次。
列车等级变化情况。途径太原站的郑州至银川1623/4次提升等级，变为K1623/4次。
列车车次变化情况。太原站始发的2对列车变更了车次，一是太原至吕梁K7815/6次变更为K7831/2次；二是太原至吕梁K7817/8次变更为K7833/4次。
列车运行区段变化情况。太原站2对旅客列车运行区段发生变化，分别为太原至古交6802/4633次、太原至古交4634/16805次，改由太原东站接发。
列车停运变化情况。太原站8对始发及中转列车停运，其中始发列车6对，分别为太原至武汉K520/19次、太原至朔州|6807/8次、太原至灵丘4619/20次、太原至运城K7805/6次、太原至介休4639/40次、太原至临汾4631次。中转旅客列车2对，分别为北京西至西安Z53/Z54、邯郸至包头K218/K217次。
实施准备情况
全员培训提素确保调图安全。举办高铁提素培训直通车，组织全站班组长以上管理和专业技术及人员共计110人，对高铁礼仪、乘降组织、应急处置、设施设备、高铁安全进行专题培训。
更新改造设备适应高铁开行。一是将第四候车厅设为高铁候车厅。二是将第二候车厅改造为动车、直达、特快列车、进疆、进藏列车候车厅。并设置专门的体闲、餐饮区域，为旅客提供优质服务。三是将软席候车室部分改造为高铁商务座候车室。四是更新自动售票厅自动售票机6台。五是对电子显示屏、触摸查询仪、引导标识全部进行统一更换。
完善作业流程保保证组织有序。根据列车运行主要变化及到发线使用情况，编排制定了“车底到发线使用方案图、库停线使用方案圈、候车室检票作业图、列车上水作业图、垃圾清运作业图、站台邮政、中铁作业图；技术作业时刻表、旅客列车到开时刻表”等“六图两表”，实行流程化作业。
突出变化重点强化措施到位。运行图调整后，太原站预计日均上水列车将达70趟，较目前多了7趟；上水车辆日均由995辆增加到1 179辆。针对上水车辆增加较大、上水人员严重不足的情况，太原站通过内部挖潜，增加上水人员14名，确保高峰时期能够达到5人一组、3组同时作业。
特色服务情况
设立高铁专用通道。将2号和3号进站口作为高铁进站专用通道，使高铁旅客进站更加快捷。
设置高铁售票专口。将售票二厅3号口设置为高铁商务座售票专口，4至6号口设置为高铁售票口。同时，分别在售票一、二厅设置咨询台，为购票旅客提供咨询及导航服务。
提供“航空式”服务。免费为高铁商务座旅客提供饮料、小吃等，享受“航空式”服务。 |
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发表于 2012-12-19 17:08:50
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