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本帖最后由 jiafeimaox 于 2012-12-4 12:30 编辑
新建石家庄至济南铁路客运专线工程施工图审核招标公告
招标编号：Bjj2012052
1. 招标条件
本招标项目新建石家庄至济南铁路客运专线工程已由中华人民共和国发展改革委员会以《国家发展改革委关于新建石家庄至济南铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]1919号）批准建设，项目业主为石济铁路客运专线有限公司，建设资金来自铁道部、河北省、山东省和银行贷款，其中：铁道部建设基金和自筹资金占41.4%、河北省占5.3%、山东省3.3%，银行贷款50%，招标人为石济铁路客运专线有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1工程概况
石家庄至济南铁路客运专线起自河北省石家庄市，经河北省衡水市、沧州市、山东省德州市，至济南市。线路全长323.112km，共设11个车站，包括2个客运站，分别为石家庄（京石工程）、济南东客站，9个中间站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河；2个线路所，分别为德州南联络线线路所、五里堂线路所。
2.1.1工程范围
（1）正线
石济客运专线石家庄站至五里堂线路所，全长323.112km。
新建线路设计起点为改DIK2+900，至终点线五里堂线路所，长度为315.824km。
（2）联络线
1）德州南联络线
下行联络线：线路长4.973km。
上行联络线：线路长5.269km。
2）济南西联络线：
下行联络线：线路长18.469km，上行联络线绕行6.484km。
3）济南东维修工区走行线：
单线1.7km。
2.1.2主要技术标准
（1）石济正线主要技术标准
铁路等级：客运专线；
正线数目：双线；
设计列车最高行驶速度：250公里/小时。
最小曲线半径：4000米，个别地段根据实际情况确定。
最大坡度：20‰。
牵引种类：电力。
动车组类型：CRH型动车组。
牵引质量：400-1100t。
到发线有效长度：650米。
列车运行控制方式：自动控制。
行车指挥方式：综合调度集中。
2.2招标范围及其标段划分
2.2.1本次招标范围为：新建铁路石家庄至济南客运专线全线工程施工图审核（本工程设计范围内的现场核对、施工图图纸审核和施工图投资检算审查）、变更设计审核。
2.2.1标段划分：全线施工图审核划分为一个标段。
2.3工程总工期：本工程总工期为48个月。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备的条件：
（1）在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
（2）具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程综合设计甲级资质或具有中华人民共和国国家发展和改革委员会颁发的铁路工程咨询甲级资质。
（3）非本项目的总体设计承包人或其分公司、子公司。
（4）具有认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系等证书。
（5）近三年具有独立承担过或正在承担不低于本项目标准和规模的铁路工程勘察设计或设计咨询（施工图审核）业绩；同时还应具有大跨度钢结构桥梁设计或设计咨询（施工图审核）业绩。
（6）有良好的企业信誉；近三年无任何违法和重大违约行为。
（7）财务状况良好。
（8）参与本项目的审核人员近三年应具有承担过不低于本项目标准和规模的铁路工程设计或设计咨询（施工图审核）工作经验。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3资格审查：本次招标对投标人资格实行后审。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2012年12月02日至2012年12月06日，每日上午9:00时至11:00时，下午15：00 时至17：00 时（北京时间，下同），在河北省石家庄市新华路100号北楼714室，持单位介绍信、经办人身份证原件及复印件、汇款凭证复印件购买招标文件。
4.2 招标文件每套售价壹万伍仟元整(￥15000.00元)，售后不退。设计资料押金伍仟元（￥5000.0元）(银行转账方式支付)，在退还设计资料时退还（不计利息）。
5. 投标文件的递交
5.1 递交投标文件的地点、时间：详见招标文件。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告在中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）和北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）发布。
7. 联系方式
招标人：石济铁路客运专线有限公司
地址：河北省石家庄市新华路100号
邮编：050000
2012年11月27日 |
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狗仔卡
发表于 2012-12-4 12:29:20
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发表于 2012-12-4 15:07:10