[2012.11.8]----【合肥时讯新闻专贴】 “1346”成合肥加速崛起主引擎

小猪奴奴

发布时间：2012-11-08
　　据市发改委新闻发言人、总经济师朱胜利介绍，“十一五”以来，合肥谋划和推进了一大批起主导和支撑作用的重大项目，推进产业持续转型升级。全市“1346”行动计划累计完成投资5520亿元，已成为合肥跨越赶超的主引擎，引领着合肥经济社会飞速发展，彰显城市魅力。

　　今年7月26日，由中国城市竞争力研究会发布的“2012中国最佳投资城市”榜单上，合肥的开发潜力名列全国第六。

　　8月3日，由中国上市公司发展研究院、中国城市研究院主办的“第三届中国上市公司与城市发展投资交流会”在北京召开。在现场发布的“2012中国最佳投资城市榜单”中，两度上榜的合肥，更是跻身前三甲。

　　重大项目助推产业转型升级

　　党的十七大以来，合肥经济发展势头强劲，吸引了全世界关注的目光。这其中，大项目发挥了关键作用。放眼当前的合肥，格力电器、合肥三洋荣事达产业园、合力叉车、日立挖掘机、京东方六代线、海润光伏……一个个大项目遍地开花。“抓住了大项目，就抓住了合肥跨越赶超的牛鼻子。”朱胜利说，“十一五”以来，合肥谋划和推进了一大批起主导和支撑作用的重大项目，推进产业持续转型升级，全市“1346”行动计划累计完成投资5520亿元。其中，四大产业项目完成投资3700亿元，六大工程项目完成投资1820亿元。在重大项目的支撑下，投资连跨1000亿、2000亿、3000亿、4000亿元台阶，累计完成1.29万亿元。

　　随着国际金融后台服务基地、万达广场、滨湖国际会展中心等项目的陆续实施，合肥的现代服务业迅速崛起。合肥进入中国金融中心城市综合竞争力10强，入选国家现代物流试点城市，获得全国“最具魅力”和“最具竞争力”会展新锐城市。

　　现代化新兴中心城市框架形成

　　合肥大建设正为投资“筑巢”，营造更好的基础配套设施，优化投资环境，吸引更多项目落户。合肥的“水陆空”交通基础设施建设全面发力，全国重要的区域性综合交通枢纽地位初步奠定；城市路网提档升级，地铁时代也扑面而来……

　　“十一五”以来，合肥推进合宁高铁、合武高铁、合蚌高铁、合肥铁路枢纽南环线和高铁站、合肥火车站改造、合肥南站搬迁改造、新桥国际机场、合肥港综合码头一期项目的建设，“一环六射”高速路网形成，合肥区位交通优势进一步凸显。

　　大交通已成新格局，随着高架、畅通一环、南二环路改造、城市轨道交通等重大基础设施项目的建设，城区交通格局也发生了翻天覆地变化，尽显城市新貌。

　　在日益便捷的路网之外，合肥还精心做好“水文章”和“绿文章”，加速推进老城区改造提升，综合承载力进一步增强。城市建成区面积由230平方公里扩大到355平方公里，城区人口突破350万，城镇化率达到65%，现代化新兴中心城市框架基本形成。

　　“十二五”紧抓重大项目不放松

　　“1346”项目的实施，提升了市民的幸福指数。坝上街改造、五里岗城中村改造等一批城中村改造项目，使众多群众居住条件得到改善；合肥大剧院、合肥体育场、渡江战役纪念馆、安徽博物馆等一批社会事业大项目，更是促进了经济社会协调发展。

　　朱胜利介绍说，“十二五”是全市加快新型工业化进程，推进现代化滨湖大城市建设的重要时期。站在新的历史起点上，合肥市将继续以“1346”行动计划为统领，明确大方向、瞄准大产业、依托大企业、实施大项目、实现大发展。

　　“京东方8.5代线、安凯新能源客车、联想(合肥)产业基地、中科大先进技术研究院、大陆轮胎二期等重大项目都将加快建设步伐。”据介绍，合肥重点推进国际金融后台服务基地、要素大市场、新桥临空产业园等重大项目建设，加快完成环巢湖旅游总体规划，谋划实施一批文化、旅游项目，着力推进环巢湖生态示范区建设.

小猪奴奴

合肥投资增速位列省会第四

来源： 江淮晨报http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... d=564099&extra=

政务文化新区


    京东方8.5代线、中科大先进技术研究院……一个个重大项目在合肥落户。

    在“1346”行动计划等一批重大项目的引领下，合肥经济发展提速，GDP增速连续七年居中部省会第一，刷新了经济发展的“合肥速度”。

    在“科学发展新跨越、奋勇争先进十强”系列发布会现场，合肥市发改委总经济师、新闻发言人朱胜利进行了成绩发布。

    2011年固定资产投资增速位列省会第4

    “十一五”以来，全市“1346”行动计划累计完成投资5520亿元。在重大项目的支撑下，投资连跨1000、2000、3000、4000亿元台阶，累计完成1.29万亿元。

    市发改委总经济师朱胜利介绍说，2004年开始，合肥市大力实施“1346”行动计划，谋划推进了一批上升到国家层面、投资规模大、产业层次高、带动能力强、对长远发展起主导和支撑作用的重大项目。

    2011年，合肥实现全社会固定资产投资3376.97亿元，增长26.8%，增速位居全国省会城市第4位。

    金融中心城市榜 合肥进10强

    放眼现在的合肥，各类大项目花开遍地。京东方六代线、8.5代线，联想(合肥)产业基地，中科大先进研究院等投资几十亿，甚至上百亿元的重大项目建设，催生了一批战略性新兴产业，提升自主创新能力。

    国际金融后台服务基地、万达广场、中国国际农产品物流园、滨湖国际会展中心等项目陆续实施，助推合肥现代服务业大步前行。合肥市进入中国金融中心城市综合竞争力10强，入选国家现代物流试点城市，获得全国“最具魅力”和“最具竞争力”会展新锐城市。今年8月，合肥当选“2012年中国最佳投资城市”第三名，仅列广州、天津之后。这是合肥连续第二年入围“中国最佳投资城市”前三甲。

    大项目落脚点是民生

    所有的大项目、大建设，最终的落脚点都是民生。据了解，按照“政府主导、市场运作”的思路，合肥已经实施了坝上街改造、五里岗城中村改造等一批城中村改造项目，对中心城区六大片区和危旧房、城中村进行连片改造，使众多群众居住条件得到改善，大力推进社会事业重大项目，建成合肥滨湖医院等一批三甲医院，合肥大剧院、合肥体育场等一批社会事业大项目，促进经济社会协调发展。

    未来，合肥还将推进安医大一附院高新医院医疗综合楼、龙腾家园复建点（三期）等民生工程建设。在教育、医疗、社保等重点领域强力推进一批新项目。

    晨报记者 于巧妮

小猪奴奴

合肥将有“升级版”环城公园

http://www.ah.xinhuanet.com/2012-11/08/c_113641320.htm

今年9月，我市确定推行“园林市权下放”，环城公园由庐阳、包河、瑶海3个区共同管理，并从2013年1月1日起，按照全新的管理体制来运行环城公园。由此，合肥将在继续实施景观提升工程，着力打造六大特色景区中拥有“升级版”环城公园。

    有翡翠项链之美誉

    据了解，环城公园位于合肥市老城区周围，环绕护城河，20世纪50年代废城垣建环城马路，并植树造林。1980年始建环城公园，公园总长8.7公里，总面积为137.6公顷，是一个以原环城绿带为基础，采用开敞式布局，运用造园艺术，点缀园林建筑和山石小品形成的线带状敞开式公园。它抱旧城于怀，融新城之中，绿树碧水像一条绿色环带束于其间，被海内外宾朋誉为“一串镶嵌着数颗明珠的翡翠项链”。

    据介绍，环城公园1990年基本建成。公园设计新颖，构思独特，曾获国家建设设计奖。东西向穿城而过的主干道长江路把环城公园分成“南环城”、“北环城”两部分。南北两环巧妙利用自然地形地貌，形成西山、银河、包河、环东、环北、环西6个风格各异的环城景区。

    由三个区共同管养

    今年9月，我市确定推行“园林市权下放”。环城公园由庐阳、包河、瑶海3个区共同管理。据介绍，这次改革，明确了各区的管理范围，强化了管理职责，实现了管理权与执法权的统一，管理更为精细化。

    据了解，在市权下放之前，按照《环城公园管理办法》，环城公园由环城景区、逍遥津公园、杏花公园及包公园组成，分别由4个管理处管理，他们为环城公园的发展做了大量工作，但因为各管理处与相关城区存在管理范围交叉、职责交叉、执法不力等问题，从一定程度上影响了环城公园管理的持续提升。改革后，明确了各区的管理范围，强化了管理职责，实现了管理权与执法权的统一，管理更为精细化。

    《合肥市园林绿化管养体制改革实施方案》中明确：2012年12月31日，是园林绿化管养体制改革的时间节点，在此之前为“过渡期”;从2013年1月1日起，将按照全新的管理体制来运行。

    合肥“翡翠项链”环城公园的管养将分成：长江中路(小东门段)——金寨路段(含包公园、银河景区、此段环城马路及内侧部分区域)，将由包河区管理;金寨路——清溪路段(含西山景区、琥珀潭——黑池坝景区、金寨路——安庆西路段环城马路及其内侧部分区域)，将由蜀山区管理;清溪路——长江中路段(含环北、环东景区、瑶海区小花园)、安庆西路——清溪路段环城马路及环城景区其他区域则由庐阳区管理。

    另外，属地管理后，为保持环城公园建设与规划的统一性，相关部门将按照《环城公园管理办法》，遵循统一规划、统一标准、统一管理、分区实施的原则，市园林局将会同辖区政府和有关单位，统筹做好环城公园的建设和规划。同时，为加强公园广场的规划建设，下划后，涉及公园广场的建设和设计方案，必须经园林局审定。

    将有升级版环城公园

    《合肥市园林绿化管养体制改革实施方案》中明确：在“市权下放”后，环城公园将继续实施景观提升工程，并列入2013年合肥市大建设的项目当中。按照事权和财权一致的原则，在拟下划单位2011年度实际财政拨款的基数上，调增20%核定下划各区经费。

    未来环城公园将打造六大特色景区：纪念宋代清官包拯、弘扬包公文化的包公文化园；以水景为特色的银河景区；以动物雕塑为特色的西山景区；以现代化大型广场设施为特色的琥珀潭景区；以自然野趣为特色的环北景区；以提供娱乐服务为中心的环东景区。

    市园林局将增设园林绿化质量监督管理中心。合肥市绿化施工养护管理处、合肥市园林绿化工程管理站、原环城公园管理机构都将被撤销。取而代之的是合肥市园林绿化质量监督管理中心。合肥市园林绿化质量监督管理中心将全程介入合肥城区园林绿化工程的全程质量监督和管理，负责对城区园林绿化的养护管理进行指导、监督、检查和考核。同时，合肥城区园林绿化工程的设计审查、竣工验收和移交;环城公园的规划、建设和保护;合肥市级园林绿化投诉受理处理、协助城区毁绿损绿事件的巡查处置;合肥市城区古树名木的管理;以及全市园林绿化工程建设、养护管理的信息化管理工作等，也将由合肥市园林绿化质量监督管理中心来组织实施。

    游园路打通成环城绿道

    据介绍，环城公园今后的发展要成为合肥的文化象征，有人文历史，有现在的生态环境，要发挥市一级、区一级的积极性，把环城公园改造成文化象征。而园林的基础设施、尤其是园区游园道路的完善，将是明年需要重点打造的内容。

    首先会有一个总体规划，目前正在论证阶段，其中一项重要内容就是环城水系的治理。包括琥珀潭、黑池坝的修理，整体的提升和改造，甚至包括胜利路下穿建成后，靠近小花园的绿化提升。按照时间表的安排，今年年前肯定会做好方案，明年开工。

    另外，从环城公园目前状况来看，在公园与城区交通主干道的交口处，还被主干道所“割裂”，如何将各个区之间连接起来，串成环城贯通无阻的绿道，将是明年重点建设的方向。据介绍，环城公园的游园路全部连通后，它将是合肥首条环城绿道。□本报记者 杨兵/文

小猪奴奴

合肥老丝绸厂将添开放式公园

来源： 江淮晨报http://www.ah.xinhuanet.com/2012-11/08/c_113640405.htm

7日，记者获悉，明年，合肥市包河区计划新建绿化面积50万平方米，提升绿化面积120万平方米，实现农村成片造林12000亩。

    这些绿色添在哪里呢——城市主干道，以芜湖路、徽州大道为试点，在重要路口点缀、栽植鲜花、绿草。而二环以内的老城区，则见缝插针、拆墙透绿、门面摆绿。

    当然，既然说添绿，公园是一个不可缺少的元素。包河区计划在金寨路南七老丝绸厂内建一座开放式“丝绸公园”。公园规划面积65亩，定位为“游憩、休闲、健身”，范围西至金寨路，东至规划的三河路，南至水阳江路，北至华联超市南侧。据有关负责人介绍，目前公园正在审批，一旦审批通过，工期只需3个月即可完成。

    除此之外，滨湖湿地森林公园二期的建设也将开工。同时完成环城公园、望湖城公园的提升，宋氏旧居和卫立煌故居公园的景观绿化配套。

    晨报记者还从包河区获悉，该区还将擦亮环巢湖旅游带上的“三颗明珠”，把东大圩都市农业公园打造成国家4A级景区，把滨湖(大张圩)湿地森林公园打造成国家级城市湿地森林公园。招商引资，引来棕榈林、红豆杉等珍稀苗木，把牛角大圩现代农业示范区打造成全省一流的综合性特色公园。（琚园园、李梅、杜怀才）

hezeshao

期待升级后的环城公园

小猪奴奴

天鹅湖体育公园预计本周开工

来源： 新安晚报http://www.ah.xinhuanet.com/2012-11/07/c_113624926.htm

连续追踪报道的天鹅湖体育公园建设情况有了最新进展。昨日上午，测绘人员首次进入建设场地进行测绘，预计本周内能正式开工建设。

　　昨日上午，记者来到天鹅湖西北角，这里将建设体育公园。记者注意到，由于该地块长期荒着，因此不少周边居民在这里开辟了小菜园。在该地块的西侧，四五名测绘人员架好了仪器，正在开展测绘工作。测绘人员告诉记者，马上要动工的是体育公园的首期工程。

　　据介绍，天鹅湖体育公园东起怀宁路，西至翡翠路，规划面积为134800平方米。首期工程分为三个阶段进行，首先要建设体育公园西边的区域，主要是建设游园步道、照明和排水项目，其次是公园东侧的工程，最后是公园中央湖区的建设。体育健身设施在工程完工后会陆续安装。

　　“预计本周内，体育公园就能正式开工建设了。”测绘人员介绍说，首期工程的建设周期为40天。(记者项春雷 向凯摄影报道)

小猪奴奴

合肥包河南淝河将正式打通  环城水系沟通工程有望进行关键一步

稿源: 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2012/11/08/012724723.shtml


合肥晚报讯环城水系沟通工程明年有望进行关键一步，在万达广场北侧的包河公园人工新建河道，与南淝河之间安设管道打通水流。这样一来，合肥环城水系沟通工程即将正式打通包河、南淝河，这意味着包河水可以真正“动起来”。

　　新建河道打通水流

　　为了让包河与南淝河“拉上手”，合肥在2010年就启动了合肥市环城水系沟通一期(包河与南淝河沟通)工程。在包河公园的东头，新开出一条小河道，穿过马鞍山路水系桥下方，沿着万达广场北侧往南淝河延伸。

　　目前，这一河道已经建成，包河与南淝河之间的牵手只差打通之间的南淝河堤坝的隔阂。昨日，记者从合肥排管办得知，包河与南淝河之间将不再有隔阂，将通过管道实现二者联通。

　　“包河下一步计划实现和南淝河的沟通。”合肥市排管办有关负责人介绍，环城水系沟通工程明年即将进行关键一步，在万达广场北侧的包河公园人工新建河道与南淝河之间安设管道打通水流。

　　包河的水有望变得更清

　　“包河的水位比南淝河高，所以管道建成以后，包河的水将流入南淝河中。”排管办负责人指出，王小郢污水处理厂提标改造后，出水标准将大大提高，通过中水管道将处理后的尾水注入银河进行生态补水，由银河进入包河，再由包河流入南淝河，整个水流就能动起来。

　　据了解，根据先期规划，合肥市环城水系是指环绕老城区的河道、水景公园等相关水体，包括南淝河干流(亳州路桥—芜湖路桥段)、黑池坝、琥珀潭、雨花塘、银河、包河、杏花公园、逍遥津公园共八处水域。按照合肥环城水系沟通规划，包括打通南淝河与逍遥津河道连通、巢湖路桥及逍遥津桥、逍遥津防洪闸门及门库建设等。“随着沟通工程的延伸打通，包河的水有望变清。”有关人士展望。

　　(吕淼本报记者吴奇)

小猪奴奴

合肥新添一条直飞曼谷新航线

稿源: 合肥在线-合肥晚报http://news.hf365.com/system/2012/11/08/012724721.shtml

合肥晚报讯今天中午12时，泰国东方航空公司的OX872次航班准点降落在合肥骆岗国际机场，泰国国家旅游局和泰国东方航空公司相关领导走下了飞机，受到了安徽民航机场集团以及省、市旅游局相关负责人的热烈欢迎，短暂休息片刻，这架刚刚降落在合肥的外航飞机将载着来自安徽各地的100多名游客直飞曼谷，开启他们的泰国之旅，至此合肥再添一条直飞曼谷的新航线，合肥旅游市场泰国游的竞争也日趋激烈。

　　10多天里两架直航包机

　　据了解，今天抵达合肥的OX872次航班早上7:10从曼谷国际机场出发，中午11:50抵达合肥；今天中午12:50从合肥机场起飞，将于下午3点抵达曼谷。今天的首航仪式结束后，每隔6天，该飞机都将飞来合肥接安徽游客，而这也是自10月25日中国东方航空公司开通直飞曼谷航线之后，第二条直飞曼谷的航线，所不同的是，这条航线由泰国的航空公司所开通。

　　今天上午，旅游业内人士在接受记者采访时表示，相隔不过十来天，就先后有两个旅游企业运作长期境外旅游包机，且还有外航直接参与竞争，这在以往是不多见的。“在我们出境游目的地选择上，东南亚的泰国一直深受合肥人喜欢，但在运作新马泰和纯泰国旅游线路的过程中，因为没有合肥出港直达曼谷的航班，市民必须转机和等候耗上12小时以上，有时甚至需要在中转地等到第二天才能前往。在与客人的交流中，我们发现合肥直飞泰国航线的开通一直是客人最期待的。”一家国旅的总经理徐华玉认为，是游客的需求刺激了市场。

　　市民游泰国添更多选择

　　记者采访中了解到，泰国游目前在安徽市场反响火热，10月25日东航执飞的直飞曼谷航班已经实现了连续5个航班满员，而如今合肥直飞泰国曼谷航线的加密，对游客来说意味着选择面更广，出游时间也有了新选择。据了解，预计在12月底至明年1月初，合肥至普吉岛也将开通“空中快速通道”。

　　“旅游是互动的，包机有往也就有来。”上午的首发仪式上，安徽也借助该航线的开通，向泰国客人亮出了“黄山、九华山、方特、西递、宏村、环巢湖旅游圈、皖北文化游”等经典安徽旅游线路，希望以本次包机为契机，吸引更多泰国友人前来安徽观光旅游，实现客源互换。 (本报记者叶琳玲)

小猪奴奴

合肥轨道一号线首段盾构隧道月底有望开挖  长江西路“回声”取样备战城轨二号线

稿源: 合肥在线-合肥晚报http://news.hf365.com/system/2012/11/08/012724725.shtml

合肥晚报讯昨日，记者从合肥市轨道交通建设一线获悉，本月底1号线首段盾构隧道有望在高铁南站区域正式开挖，而随着首台盾构机的构件陆续运抵合肥，这台“钻地龙”实现拼装后将重装上阵一展身手，此外地铁2号线正沿着长江西路展开全线取样，要为下一步的动工建设做好实地备战。

　　地勘深入长江路“腹地”展开

　　在长江路靠近大西门附近，设置了小范围的临时封闭区域，一排排土样被取出堆放起来。现场设置了一个告示牌，上面明确提示着合肥轨道交通2号线工程初勘正在开展，该路段的勘探工程是“长丰南路站”，旁边有多位工程人员在忙碌着。

　　根据规划方案，合肥轨道交通2号线东西向贯通中心城区，联系老城区、高新区以及科学城，西起长江西路与方兴大道交叉口西侧，终至长江东路与大众路交叉口东侧处，全线长30.06公里，整条线的走向与长江路基本吻合，所以目前勘探工作要深入长江路市区“腹地”展开。

　　在勘探现场，一台旋挖机械“昂首”挺立十分醒目。据了解，2号线的现场勘探要深挖探测到地下近30米，然后还要实现回声，这些程序就要借助旋挖机在路面上取孔完成。“目前从取出的土样来看，最深的地方基本都是砂岩。”工程人员介绍，足以说明长江路的地质条件适合未来地铁隧道作业。

　　2号线或从西边先动手建设

　　据了解，从大西门到大铺头的长江路上，基本上每隔200米就会布置一个勘探点。现在所做的这些地勘主要是深入了解轨道交通沿线地质情况，为下一步优化施工工程方法及设计、控制投资提供基础数据。由于现场勘探作业要进入中心城区地带进行围栏作业，有关方面表示在晚上以后将尽量不打钻，而且工作范围设置有限，为的是减少对市民生活的干扰。

　　轨道2号线共设置车站24座，其中包括6座换乘站。全部为地下线，车站均为地下车站。未来，通过换乘站还与规划的8条主要轨道线路和常规地面交通衔接，它的开建对于缓解市区交通压力，推动合肥现代化滨湖大城市建设具有重要作用。

　　盾构机“化零为整”将重装上阵

　　将目光移至高铁南站施工现场，最近几天一辆辆重型卡车陆续将一些庞大的部件运达。当所有部件在11月初运齐后，将完整组装成合肥首台地铁建设盾构机。预计在本月底，随着盾构机设备和操作人员准备妥当，高铁南站区域将正式开挖合肥地铁首段盾构隧道。

　　除了1号线南端的建设将迎来重要环节外，在北段已开工区域，随着地铁1号线的建设推进，合肥火车站站前广场也将进行改造，而站北广场项目已启动建设，最快有望年底启用。届时，站北广场和南北地下通道将替代站前广场，在地铁建设期间成为乘客进出合肥站的主要出入口。

　　“轨道交通1号线一、二期工程盾构管片生产监理项目在进行招标变更，预计今后或许会有合肥造的盾构机投入建设。”有关人士还表示，合肥市轨道交通的中远期规划，目前也正进行前期工作，明年上半年力争能获得国家批准。 (本报记者吴奇)

小猪奴奴

芜湖路及徽州大道将鲜花上路

稿源: 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2012/11/08/012724772.shtml

合肥晚报讯明年新建绿化面积50万平方米；芜湖路、徽州大道将鲜花上路，四季都能见到色彩，打造几条绿化精品景观大道。昨天，包河区召开造林绿化工作会议，部署2013年度造林绿化目标任务。

　　截至目前，包河区已有森林总面积7.42万亩，林木总面积达10.93万亩，森林覆盖率18.5%，林木绿化率27.3%，城区绿化覆盖率42.3%，城区绿地率37.5%，人均公共绿地面积12.5平方米。

　　据介绍，明年包河区城区绿化大会战计划实施工程项目20个，新建绿化面积50万平方米，提升绿化面积120万平方米。同时，对城区绿化养管822.5万平方米，其中市级下划465.5万平方米，滨湖功能区接管294.4万平方米，区级62.6万平方米。实现农村成片造林12000亩，其中新建3500亩水源生态林和500亩经济林、补植完善8000亩。此外，该区还将打造绿色长廊30公里、村庄绿化30个、苗木花卉1000亩、农田林网3000亩。

　　除了道路绿化，包河区明年还将在二环路以内的老城区，规划建设小游园、园林盆景等精致绿化，方便市民亲近观赏。同时，丝绸公园也将尽快开工建设，望湖城公园将适当增加大规格树种和高档花灌木。

　　(李梅刘会春本报记者毛晨)

小猪奴奴

站北广场年底可建成

稿源: 合肥在线-合肥晚报http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... p;extra=#pid5116804

昨日，一名工人正在给施工中的火车站北广场砌上围墙。据了解，北广场的建设工期原规划是60天，目前还处于砌墙、埋线等前期施工阶段，最迟年底可以投入使用。 本报记者 高勇 摄

吴戴卫

期待环城公园升级啊

sangguo

公园越多越好~

合之光

合肥成名副其实的公园城市了。
高楼建不起来没事，咱们栽几棵树种点花草 就成个公园啦，然后就是公园城市咯。

zhxh

桃花工业园华南城项目用地清表工作启动

    11月7日，桃花工业园顺美社区华南城项目用地范围内机声隆隆，供地拆迁清表工作正式开始。

    华南城项目涉及园顺美社区土地0.7平方公里，共7个村民组，此次清表面积600余亩，涉及5个村民组，预计5个工作日完工。

    据悉，合肥华南城项目位于桃花工业园拓展区，总投资200亿元，将建成集纺织服装、皮革皮具、电子、五金化工塑料、印刷纸品包装等为一体的交易中心。项目一期用地5000亩，投资100亿元，12月份即实质性开工建设。