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[城建] 合肥南站全面开工建设

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发表于 2012-10-19 11:49:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 皖A_季风 于 2012-10-19 12:29 编辑

10月17日上午,合肥市新地标、华东地区又一座大型综合交通枢纽――合肥南站全面开工建设。

合肥南站是合肥铁路枢纽南环线和京福高速铁路上的新建客站,是继上海虹桥站、南京南站、杭州东站之后,上海铁路局管内开工建设的又一座大型客站。站房总建筑面积9.92万平方米,最多聚集人数9000人。车站建筑部分为地上二层、地下四层,局部设置夹层,合肥市轨道交通1号、4号及5号线通过该站区。建成后的合肥南站将成为以铁路客运为中心,集城市轨道交通、市域短途公路公交、市区公交、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,是铁道部、安徽省、上海局的重点建设项目之一。

合肥南站造型设计有机融合徽派建筑造型特点,站房取徽派建筑粉墙黛瓦的风格特征,并引入 “四水归堂”的设计理念,尽显徽派建筑将文化性和功能性融于一体的风采。

负责上海局安徽地区铁路建设项目的该局合肥铁路枢纽工程建设指挥部专门成立了由指挥部指挥长及党委书记担任组长的合肥南站建设领导小组,严格推行质量安全风险管理及标准化管理。

●重大项目 引领转型  
    巨型塔吊林立、南站主体建筑日渐浮出水面、下方的地铁换乘站主体已经“封顶”、全段6座特大桥墩柱一字绵延……7月5日,记者探访高铁南环线项目建设现场,发现南北双广场的高铁南站已现雏形,高铁南环线全貌正一步步走向清晰。
    据介绍,南站站房项目8月份进场开建,高铁南环线有望在2014年4月前全线竣工并投用。   
    ■高铁南环线——进度   
    南北双广场已现雏形   
    说起高铁南环线项目,合肥市民最为关心的,莫过于位于徽州大道与庐州大道之间的高铁南站站房。7月5日上午,记者探访高铁南站建设现场时看到,南站下方的地铁换乘站站房已经“封顶”,南北双广场已经呈现雏形。   
    “整个高铁南站是五层结构,其中地下两层是地铁换乘站,地上三层往上依次为出站层、站台层、候车大厅。”中铁四局南环工程项目部副经理张永和通过一张剖面图,展示了整个南站站房的内部设计。  
    从剖面图上看,高铁南站提供了地铁、动车、公交车、出租车“一站式”换乘功能。“地铁枢纽就在南站站房的正下方,可以直接换乘。以站房为中心,南北两侧各有一个广场,设有停车区。”张永和说,“去过南京的朋友可能会发现,高铁南站的设计就很像南京南站。”   
    特大桥主体结构完成     
    全长39.6公里的南环线,以东西走向穿城而过,分别与徽州大道、宿松路、合作化南路等交汇。其中,近28公里的高铁线路都是以特大桥高架方式实现列车通行的,包括整个高铁南站站房都将高于地面,通过巨型墩柱“悬浮”。当南环线通车后,市民途经这些路段,将不时遇见动车从头顶上飞驰而过的情景。  
    不过,这28公里并非都是单调的“钢筋水泥”,还有6座特大桥穿插其中作为“点缀”。这6座桥梁分别是南淝河特大桥、包河大道特大桥、经开区特大桥、飞虎路特大桥、跨淮南线特大桥和店埠路特大桥。     
    昨天,记者也看到了经开区特大桥的真容,蓝红色相间的钢筋桥拱鲜亮亮地立在那里,无论远观还是近赏都非常闪眼。“6座特大桥主体结构全部完成,目前正在施工桥面系列工程。”张永和说。   
    ■所有动车将挪到高铁南站      
    南环线与合宁铁路在东起点肥东站相交,其位于大蜀山附近的西起点长安集站,又是合武铁路、宁西铁路的相交点。     
    “整个南环线还是沪汉蓉大通道的一部分。”张永和介绍,通车后,高铁南站将承载沪汉蓉线、合福线等重要线路。将有26条铁路线并肩进站,是现在合肥火车站的两倍多。其中,沪汉蓉站场有14股道,7个站台,使用有渣轨道,动车时速可达200多公里。合福站场有12股道,5个站台,使用无渣轨道,动车时速更是可达300多公里。   
    高铁南站的通车,也将给市民出行带来便捷。“从合肥西行至武汉、成都、重庆,或者南下福州、广州,都不需要绕道老合肥站,直接从南环线走。”张永和介绍,届时,合肥站将不再通动车,只留普快列车,市民需到高铁南站或者合肥西站来乘车。  
    动车生病可入住“疗养院”   

    在离高铁南站2公里的地方,还有一个重要的工程正在宿松路上建设,那就是给动车建立一个“疗养院”。   
    据张永和介绍,这个动车“疗养院”的全称叫做动车运用所,主要是作为动车的停靠站。将来启用时,采用动车高度信息化管理,可同时停靠20辆动车组。   
    运作所可以为动车组进行检修、外皮清洗、吸污作业、客运准备以及存车使用,就相当于所有从高铁南站始发列车的“疗养院”。每一趟列车在始发前,都必须在这里进行全面的安全检测、养护和维修。  
    2014年4月前有望全线通车  
    目前,高铁南站的高架桥、路基工程部分已经基本完成。在未完工部分中,主要还剩下高铁南站站房建设、铁轨铺设。   
    “南站站房项目还需要进行工程招标,预计8月份有望进场开建。”张永和告诉记者,站房将采用徽民居的建筑风格。
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发表于 2012-10-19 11:51:35 | 显示全部楼层
等了好久好久啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2012-10-19 11:53:14 | 显示全部楼层
站房地上部分开建?
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发表于 2012-10-19 12:00:13 | 显示全部楼层
早日建成才是期待。顶一下
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 楼主| 发表于 2012-10-19 12:06:40 | 显示全部楼层
据说明年底建完。。。。
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发表于 2012-10-19 12:06:54 | 显示全部楼层
期待早点建成吧,火车站都挤死了,期待高铁南站能快点啊
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 楼主| 发表于 2012-10-19 12:09:11 | 显示全部楼层
期待早点建成吧,火车站都挤死了,期待高铁南站能快点啊
吴戴卫 发表于 2012-10-19 12:06


等它建好我估计我也从上海回去了,不用坐了。。。
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发表于 2012-10-19 12:10:45 | 显示全部楼层
好像是上层主体结构全面动工了,京福、商杭就等着接入南站了,合肥站都快爆棚了。
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发表于 2012-10-19 12:11:28 | 显示全部楼层
回复 7# GRIT-B


    我跟你差不多,我估计也回合肥了
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发表于 2012-10-19 12:11:57 | 显示全部楼层
尼玛,到现在才开始啊?我哈以为快结束了呢
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发表于 2012-10-19 12:28:38 | 显示全部楼层
规模不大,之前号称华东第三,现在看又是扯淡了
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发表于 2012-10-19 13:04:31 | 显示全部楼层
尼玛,到现在才开始啊?我哈以为快结束了呢
oliverqueen 发表于 2012-10-19 12:11


南站地下四层,地上两层,现在地下部分已经建好,也算建了三分之二了吧
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发表于 2012-10-19 13:17:04 | 显示全部楼层
主席来顶顶{:5_128:}
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发表于 2012-10-19 13:17:25 | 显示全部楼层
爽歪歪啊{:5_118:}
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发表于 2012-10-19 15:17:21 | 显示全部楼层
回复 12# sangguo


    神马!昨天我座火车到达的那个不是南站?郁闷!嘿嘿!
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