乘车——外地人眼中的常州解析之一

ccf

刚刚过去的国庆长假，常州引来如潮的人流，也给许多外地人留下了十分深刻的印象。其实，在此之前就有不少人在惊诧之余，纷纷对常州发表自己的感慨。对此，记者搜集有关反映后作了整理和采访，希望从这面“反光镜”中来看常州，感悟常州。

　　镜  头

　　网友“qfoxer”在他的题为《一个外地人对常州的印象》中说：“公交车都比较干净，似乎刚换了新车。总之看不到那种特别旧的公交车。”

　　除了干净之外，常州公交带给人的印象还有快捷。一名来常州朋友家做客的南京大学生“炼狱魔神”说：“常州火车站到亲戚家只要一次公交即OK，而且据说是已经绕了常州市区将近一圈。”

　　而网友“suemma”几年前大学毕业后来到常州打拼，感受更深。日前他在论坛上发帖，回忆来常之后的点点滴滴——

　　初到常州时，“印象最深的就是常州的干净”。他还说：“常州的公交车也很干净，我乘坐过的都有空调，而且车身并没有那些杂乱的广告，看着很舒服，也很整洁，常州公交的票价在全国来看也是最便宜的，之前还有贯通常州的BRT专线，现在BRT又新加了很多线路，更加方便了常州市民和外来游客。”

　　广  角

　　据了解，常州于1956年首次“乘上了公共汽车前进”，当时，几辆美制老旧奇姆西公交车开始在大街小巷穿行。1960年，常州市公共交通集团公司成立。

　　50多年过去了，如今，常州已经成为全国公交领先的城市之一。

　　目前，全市公交车已经增加到2610辆，公交线路达到167条，日均客运量达到110万人次。公交出行已成为居民出行的首选，中心城区居民公交出行率从原来的不到9%提升到25.5%。尤其是，常州率先在江苏省建成了首个快速公交系统，采用“十字加环”的快速公交系统组合，主线长50.4公里，日均客流30万人，占常州公交日客运总量30%左右。

　　2011年6月，常州在全国范围内率先实现了市区公交100%空调化。

　　景  深

　　这背后离不开巨大的投入和有效的机制。

　　“十一五”期间，我市公交事业投入超过40亿元，形成了以快速公交为主、普通公交为支撑、其他各种出行方式协调互补的现代城市交通体系。

　　自2006年以来，我市顺利完成了市区公交一体化，构建了快速公交骨架网络，并完成了公交票制改革，实行全程1元、刷卡6折的票价，让利市民超过10亿元。

　　在此基础上，公交服务也在不断改善。今年8月，我市全面启用了公交智能调度系统，大大改善了市民的乘坐体验。年内，以智能调度为核心的智慧公交将全面实现。

问道苏锡常

小标题 犯糊{:5_119:}

fengjiejay

公交一直都是常州的名片。

guqifenga

之公交系统已经相当的先进

yoe

常州公交无敌

奔牛飞飞

地铁来临后将更方便。

笙依

公共交通是为民让利

jqzjqf

常州不光公交便捷，城市干净而且绿化也好，市民文明，是创业之城、宜居之地。

ccf

常州不光公交便捷，城市干净而且绿化也好，市民文明，是创业之城、宜居之地。
jqzjqf 发表于 2012-10-12 14:11

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