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发表于 2012-8-25 11:55:33
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本帖最后由 一起梦想 于 2012-8-25 12:19 编辑
如何改
先建南站房南广场 据介绍,厦门站改扩建工程分两期进行。为了不影响厦门站火车运行,第一期先改扩建前的厦门火车站建设南广场、南站房,在南站房、南广场建成投用后,第二期将拆除现有的北站房翻建。
改后效果
从设计图上看,新建厦门站主站房外形是一个如白鹭展翅的白色钢结构,既有厦门滨海城市的风貌特色又具有强烈的时代感。站房改扩建规模按24000平方米控制,最高聚集人数可达4000人/小时。主要工程为:高架候车室,南、北站房,旅客出站通道等。
南广场将现10万平米地下空间
为充分疏解火车站周边交通拥堵状况,此次火车站改扩建实施了周边配套工程,包括设置南、北广场,以及公交汽车、出租车、长途汽车、BRT、轨道交通、旅游大巴等专用停车场。南、北广场的功能定位一样,主要解决停车及交通疏散。南广场分地下两层:地下一层和站台一样高;地下二层和北广场一样高。南广场主要往地下发展,未来,这里将形成10万平方米的地下联通空间,并规划大型停车场。未来,火车站南北广场将形成集火车、公交汽车、出租车、长途汽车、BRT、轨道交通、旅游大巴等各种交通方式于一体的城市综合交通枢纽。
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