厦门北站全扫描~

sany · 发表于 2011-1-31 10:19:48

厦门北站是福厦铁路动车组中的一个站点，福厦铁路按设计全线共14站，福州南站、福清站、渔溪站（预留）、涵江站、莆田站、枫亭站、惠安西站（预留）、新泉州站、泉州南站、翔安站、厦门西站、杏林站、厦门北站和厦门站。厦门火车北站位于厦门市集美区后溪镇中铺路附近。附近有集美学村，高等学校的集聚地，具有浓厚的文化底蕴。

基本简介

厦门北站2010年4月26日，福厦动车开通。为迎接各路动车而新建的厦门（新）
站，现正式更名为厦门北站，而原有的厦门北站更名为高崎站。
　　厦门（新）站一直是暂定名，原铁道部、福建中南公司在设计时称为厦门西站，由建设单位交付营运单位后，由厦门市政府重新命名为厦门北站，原来的厦门北站，改名为高崎站；该站建于1956年，离鹰潭站685公里，离厦门站9公里，主要是个货运站。
　　厦门（新）站片区位于集美后溪的厦门北站将成为枢纽站。2010年底，龙厦铁路将全线建成通车，2011年厦深铁路建成通车，届时，上海到深圳、杭州到深圳的动车都将经停厦门北站。
　　龙厦铁路是自龙岩至厦门，定位为城际客运兼货运铁路功能，与福厦铁路和厦深铁路相匹配。从现有福建铁路通行情况看，龙岩至厦门的列车运行时间需5个多小时，龙岩至省城福州则需11个小时。若龙厦铁路建成，龙岩至厦门仅需1个多小时，缩短3个多小时，龙岩至福州（经由龙厦、福厦线）仅需3个多小时，缩短近7小时，大大缩短了时间和空间距离。
　　班次到上海杭州，北站始发。
时刻表(3张)
　　福厦高铁开通初期将开行25对动车，其中22对动车往返于福州、厦门，一对到杭州，时刻表(3张)两对到上海。也就是
说，从厦门可以直接搭动车到达杭州、上海，不用中途转乘，并且每天都有班次。
　　福建省内的动车将从岛内厦门火车站和厦门北站始发。但是，厦门到杭州、上海的动车将从厦门北站始发。
编辑本段
站点特色
　　厦门北站位于集美后溪，是福厦高铁沿线最大的铁路客站，带着鲜明的闽南风格。　整个站房布局采用“上进下出”格局，分为站层、站台层、高架层三个层面，这和机场楼上出发层、楼下到达层的进出模式类似，出发


的旅客可通过高架车道直接抵达二楼的“出发层”，即高架层候车大厅。

  据高
峰旅客发送量及旅客平均候车时间，预测厦门北站最高聚集人数：5000人/小时。为应对超大客流量，厦门北站建起了超大候车室。岛内的厦门站只有2000多平方米的候车室，新建成的厦门北站站房则有约1万平方米的主候车室、约1500平方米的团体候车室、约1500平方米的无障碍及母婴候车室。

sany · 发表于 2011-1-31 11:25:21

好像就是圣果院~~

欧风~

sany · 发表于 2011-1-31 11:26:18

sany · 发表于 2011-1-31 11:26:23

sany · 发表于 2011-1-31 11:31:30

hzy789159 · 发表于 2011-1-31 11:32:23

估计本帖又是精华期待

sany · 发表于 2011-1-31 11:32:46

sany · 发表于 2011-1-31 11:40:04

sany · 发表于 2011-1-31 11:40:20

sany · 发表于 2011-1-31 11:40:58

sany · 发表于 2011-1-31 11:41:03

sany · 发表于 2011-1-31 11:41:11

sany · 发表于 2011-1-31 11:43:05

sany · 发表于 2011-1-31 11:43:13

sany · 发表于 2011-1-31 11:43:18