火车站南北通道主体工程已完工 有望5月通行

小猪奴奴

本报在2010年4月28日A07版刊登一篇题为《站北到站南不用再绕行》的文章，报道了合肥火车站下将建设超级地下通道，贯通南北。引起了广泛关注，近日不少市民打进晨报热线询问此事进展。1月26日记者从新站区获悉，合肥火车站南北地下通道主体工程已完工，今年5月有望通行。

    “你看，通道的模样已经看得出来了，对面就是站北的小区，等到这个通道一通，站北的居民穿越火车站到市区就不用从新蚌埠路或者铜陵北路绕了，那两条路都比较堵。”1月26日，记者跟随相关工作人员来到工地现场，看见南北地下通道已初见雏形，横卧在一排火车轨道底下，主体工程已经完工。

    “为了保证春运期间交通顺畅，我们已经停止了施工，工人们也回家了。”该项工程总负责人许益民告诉记者，这条人行道建成后，净宽约10米、高4米，长256米。预计到2月底，也就是春运结束，才会继续施工，所以现场也全部封闭了。

    “等到年后我们开工了，你再过来，戴上安全帽，还能在地下通道里走一走，但目前还走不到站北。”工作人员和记者打趣道，虽然主体工程已经结束，但是两端的出口还没有打通，也就是说，站北到站南，还有“一墙之隔”。

    市民最关心的可能就是通行时间了。许益民告诉记者，由于出口的这一段土地下面，埋有很多管道，所以工程很复杂，今年5月有望通行。通道一旦建成，住在站北的居民不用绕路就可以通过地下通道抵达市区，这将极大改善火车站周边交通状况。

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