中国江苏网8月10日讯 泰州公路过江通道预可行性研究报告审查会会场。摄于2006年4月10日 泰州长江大桥雄姿初现。摄于2011年9月25日 清晨的霞光中,即将建成通车的泰州大桥犹如一条巨龙。摄于2012年7月24日5时22分 泰州长江大桥全长62.088公里,由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成,总投资93.7亿元,建设工期为5年半,于2007年12月26日正式开工建设。 工程起点位于宁通高速公路宣堡枢纽,在泰州永安洲镇跨越长江,向西于扬中小泡沙跨越夹江,经镇江姚桥镇进入常州,止于沪宁高速公路汤庄枢纽。 大桥全线采用双向六车道高速公路标准,其中跨江主桥采用了主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥,为世界首创。 泰州长江大桥是江苏“五纵九横五联”高速公路网和国家《长江三角洲地区现代化公路交通规划纲要》重要的过江通道工程, 对完善国、省干线公路网,加强泰州、镇江、常州的交流,促进长江两岸区域经济的均衡发展和沿江开发开放,改善长江航运条件具有积极的作用。 截至目前,大桥工程已累计完成投资89.02亿元,约占总投资的95%。 |