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全球首次!宁波舟山港实现“双40万吨世界最大矿船”同靠接卸

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发表于 2024-11-22 11:02:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2024-11-22 11:06 编辑

       11月21日上午,宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头,伴随矿船鸣笛声响起,7台卸船机把“钢铁巨臂”伸向并排停靠在码头的两艘世界最大40万吨矿船——“矿石天津”轮和“阿空加瓜”轮的船舱,将来自南美洲的铁矿石源源不断地接卸至后方堆场。这是全球港航史上的一个里程碑时刻——首次有两艘世界最大的40万吨矿船同时靠泊在同一单体码头进行接卸作业。就此,宁波舟山港成为全球首个实现双40万吨世界最大矿船同靠接卸的港口

       鼠浪湖矿石中转码头是全球唯一拥有两个可接靠满载40万吨矿船泊位的铁矿石码头。双卸船泊位投用历时9年,投资超50亿元。宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头位于长江黄金水道与我国大陆东部黄金海岸线的T型交汇处,拥有得天独厚的区位优势;其海域开阔、水深浪小,设计进港航道水深-25.1米,能满足30至40万吨特大型船舶的满载进港需要。




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发表于 2024-11-23 19:03:16 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2024-11-24 22:20:09 | 显示全部楼层
庞然大物!
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发表于 2024-11-25 08:54:07 | 显示全部楼层
秘鲁钱凯港启动,大大利好甬舟港
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发表于 2024-11-27 16:13:10 | 显示全部楼层
这个是舟山的,跟宁波没关系。前段时间,有一个宁波舟山港的规划批复,里面也是着重写舟山港,宁波港也就是喝点汤。宁波每次都是只能喝点汤,别人每次都是吃肉。
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发表于 2024-11-27 19:04:18 | 显示全部楼层
hercules2019 发表于 2024-11-27 16:13
这个是舟山的,跟宁波没关系。前段时间,有一个宁波舟山港的规划批复,里面也是着重写舟山港,宁波港也就是 ...

舟山好,宁波也好,舟山体量太小,有钱人还是要来宁波。铁路通之后把甬舟城际开起来,以后还可以把地铁1号线延伸过去。
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 楼主| 发表于 2024-11-27 22:50:37 | 显示全部楼层
hercules2019 发表于 2024-11-27 16:13
这个是舟山的,跟宁波没关系。前段时间,有一个宁波舟山港的规划批复,里面也是着重写舟山港,宁波港也就是 ...

鼠浪湖是在舟山,但没关系错。本来就是甬舟一体化才能最大限度获取国 家重大政策资源,舟山国 家上限定位(自 由贸易港)+宁波现实实际综合实力,因此宁波这轮国土规划成功获批“国 家经略海洋实践先行区”。深圳外其他三计单并不足以获批海洋实践先行区这个层级的国 家战略布局,当然宁波单独单算也不可能,是甬舟联合申报才成功获批。

国 家政策分下限型国 家级政策和上限型,比如国 家级高新区典型下限型国 家级政策。一般型自贸区和国 家级新区属下限型国 家级政策里的最头部,除深圳外其他4计单的国 家定位层级最多到这个层级,很难突破到上限型即使青岛。而宁波总归获批宁波舟山核心共建的“国 家经略海洋实践先行区”属于上限型国 家重大战略布局。当然综合性自 由贸易港(非专项型)属于上限型最头部。
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发表于 2024-11-28 08:30:16 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2024-11-27 22:50
鼠浪湖是在舟山,但没关系错。本来就是甬舟一体化才能最大限度获取国 家重大政策资源,舟山国 家上限定位 ...

国土空间规划里没有经略海洋实践先行区吧,这个应该是省里自己的规划
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 楼主| 发表于 2024-11-28 10:30:09 | 显示全部楼层
xhawkjw 发表于 2024-11-28 08:30
国土空间规划里没有经略海洋实践先行区吧,这个应该是省里自己的规划

批了,这次国 务院批的“大宗商品资源配置枢纽”就是“国 家经略海洋实践先行区”里要兑现落地的第一个也是入门级的一个重大政策。官方总规新闻发布会内容介绍:发布会上,宁波市自然资源和规划局局长、党组书 记王寅星从城市性质、功能定位,总体格局,综合交通等9个方面介绍了《总规》的主要内容。——9个方面之7

七是加强陆海统筹,助力海洋经济发展和海洋强国建设。加强滨海湿地和自然海岸线保护,保障世界一流强港和沿海重大产业项目用海用岛,努力建设国 家经略海洋实践先行区。构建“一岛一功能”海岛特色发展体系和现代海洋产业体系,形成陆海统筹、布局合理、利用高效、人海和谐、风景秀美的海洋保护与利用新格局,推进美丽海湾建设。



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发表于 2024-11-28 12:32:22 | 显示全部楼层
hercules2019 发表于 2024-11-27 16:13
这个是舟山的,跟宁波没关系。前段时间,有一个宁波舟山港的规划批复,里面也是着重写舟山港,宁波港也就是 ...

不要分的这么细,眼界要开阔,历史都是分分合合,几十年后甬舟合并是大概率的
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发表于 2024-11-28 13:20:29 来自手机 | 显示全部楼层
甬舟一体化只有舟山吃不消顶层设计的时候才会拉上宁波硬实力来做补充,从最初单独上报舟山作为自贸区以来一贯如此
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 楼主| 发表于 2024-11-28 14:00:39 | 显示全部楼层
来杯汽水呗 发表于 2024-11-28 13:20
甬舟一体化只有舟山吃不消顶层设计的时候才会拉上宁波硬实力来做补充,从最初单独上报舟山作为自贸区以来一 ...

宁波-舟山核心共建的“国 家经略海洋实践先行区”最初袁家军谋划,现在宁波总归里体现获批,“大宗商品资源配置枢纽”是其中兑现落地第一个起步重大政策。舟山和宁波与浙江关系其实要说到底就好比香港与大湾区关系。没有大湾区香港也是集聚国际高端资源的头部真正头部国际金融中心,有没大湾区对香港无所谓,但没有香港广东和深圳在国 家定位能级完全不同。

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 楼主| 发表于 2024-11-28 14:09:53 | 显示全部楼层
来杯汽水呗 发表于 2024-11-28 13:20
甬舟一体化只有舟山吃不消顶层设计的时候才会拉上宁波硬实力来做补充,从最初单独上报舟山作为自贸区以来一 ...

只对舟山来说,可以只走争取头部国 家上限升级路径,因为其是国 家定位的我国将来最重要的综合性离岸自 由贸易港,头部上限可以不需要现实实际综合基础为依托,好比海南自贸港。无非等海南自贸先行探路有了经验,舟山迟早升级综合自贸港,时间问题。

但上述路径从浙江省级角度,舟山的国 家头部上限定位功能没完全真正兑现前,国 家那些先期政策对浙江省的带动很有限,但因为舟山最终定位又只会给舟山,势必消耗浙江大量国 家级政策,自贸国 家多了一个国 家级新区级没,因为不可能全国 家出血,有全国平衡问题,很大比例要浙江省自己还出资源。

所以袁时期省级才会谋划并向国 家申报甬舟核心共建的“国 家经略海洋实践先行区”,这套上限型国 家战略方案,既能为舟山自 由港最终国 家上限定位全面强化基础,也能全面提升宁波综合实力能级及带动浙江海洋战略与实体综合发展。袁谋划“国 家经略海洋实践先行区”就是基于宁波浙江省角度,如同大湾区主要是提升广东省能级定位,对香港无所谓。
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发表于 2024-11-28 15:07:33 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2024-11-28 14:09
只对舟山来说,可以只走争取头部国 家上限升级路径,因为其是国 家定位的我国将来最重要的综合性离岸自  ...

也就袁的格局大,给了波很多政策,其他那几个不都是只是拍上,都顺着他的想法给舟山政策
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 楼主| 发表于 2024-11-28 17:47:16 | 显示全部楼层
xhawkjw 发表于 2024-11-28 15:07
也就袁的格局大,给了波很多政策,其他那几个不都是只是拍上,都顺着他的想法给舟山政策

袁能力强肯定,他来浙江就是上面看到浙江的更本问题。但就事论事客观上有历史时机问题,现在情况扭转是因为通过争取到上限型国 家战略破局“国 家经略海洋实践先行区”,只以计单城市为例除深圳外,其余都不到能到能拿上限战略。具体平台可以,比如青岛的海洋国 家实验室上限型国 家平台,上限型国 家战略都不行。

所以袁以前客观上历史时机不具备拿上限战略,门槛太高,即使甬舟联合,结果大政策也只能从相对的低到高,从下限头部的一般自贸和国 家新区开始,因为舟山最终的国 家上限定位那些又必然优先舟山。所以我之前一直说宁波破局核心省内在甬舟一体化化,在舟山上限要快速突破。省外是长上角格局是上海大都市圈,是沪甬舟共建国际航运中心。

袁以后,省级完全坚持了袁的战略谋划就是成功。年初揭牌组建了“浙江省海洋经济发展厅”:负责统筹推进海洋经济发展,组织实施海洋经济发展战略、规划和重大政策、重大平台、重大项目,加快推进全省海洋产业发展和海洋科技创新,统筹推进海洋港口发展、建设、管理,统筹协调宁波舟山港一体化发展,推进陆海联动、统筹发展。——当时我就感觉海洋厅成立是要冲击批复海洋实践先行区了。
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