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本帖最后由 极地特快 于 2024-10-3 12:34 编辑
北京通州副中心。运河西岸美好生活节开幕不到两天。从表面看,开得实在很仓促,甚至很粗放。但从运河商务区这些年的艰辛发展来看,又是必然当中的小欣喜。
运河商务区发展没有赶上好时候。相反,倒是所有坏时候都让它赶上了。原本规划的野心很大,不久便有了靶向龟腚;之后便是副中心定位的重新确定;随之而来的就是控高度,改规划。又碰上了三年口罩**以及紧接而来的经济大萧条、消费降级。这是大的方面。小的方面比如高考静音、我dang重大会议、重大外事工作等等。在北京,在首都,干工程都是绝对不易的。一年365天,真正的施工期可能连半年都不到。再加上工人工资拨付不到位及居民投诉。所以,北京城建速度慢有它必然的因素。运河商务区从刚开始到现在共历经将近15年时间,我本人也是断断续续用照片跟了15年。确实是一个挺消磨人忍耐力底线的大工程。从15年前畅享今日时的激动,到将近半烂尾时期的不知所措与萎靡不振,再到今日的重整旗鼓另开张及加速施工。与其总体萧条空荡的十几年并继续萧条个把年头,不如先摆摆摊儿老老实实挣俩钱儿。这也不失为一种好办法。不管叫美好生活节也好,叫庙会也罢,甚至于不管现在人们的生活是否真的美好。没有人会在乎。只要能促进就业,能够稍稍提振经济,能够给大家在焦虑抑郁重重的今日增加点快乐的点,这就足够了!窥一斑而知全豹。可以看到的是,北运河西滨河路已经在做整体改造提升了。施工方在这种仓促感下开辟出一个亲水平台改造的样板段。从它可以预见今后运河西岸整体改造完成后的样貌,还是值得期待一下的。
通州这座城市有属于它自己的灵性。运河穿城,这在全北京都是一份稀缺资源。由此也是北京看来最不像北京的城市。所以没有任何理由不把大运河及两岸弄好!从目前改造的样板段来看,基本参照吸收借鉴了“两广”地区沿海城市及海口西海岸的改造模式。同样是“全龄亲水公园绿地平台+驿站+运动空间+慢行+骑行道”构成。通过询问得知这个生活节就是国庆期间办,节后还要将摊位撤走开始岸线的整体改造。但从东关——玉带河大街这1.3公里路段上还有一些貌似两三层高的商铺看上去不太像是临时摊位。固然那些板房摊位肯定要撤走,但这些商铺是否国庆过后也要同步拆除?这还是个疑问。
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