五象站最终规模确定，10台20线，广西第二大铁路枢纽

欧仕辉 · 发表于 2024-9-19 00:11:09

本帖最后由欧仕辉于 2024-9-27 13:26 编辑

三场横列布局，由东向西分别为，南横车场，普速车场，南玉-南钦车场，站房总规模约七万平，同时修建钦州至机场联络线。

sbny · 发表于 2024-9-19 09:40:15

本帖最后由 sbny 于 2024-9-19 09:41 编辑

南宁站南宁东都是南北进站，南宁北是东西向，但是太远现在来个东西，不错

茅臺小八 · 发表于 2024-9-19 09:42:38

什么时候开工？

茫点 · 发表于 2024-9-19 09:45:05

什么时候开工？

xuguichen123 · 发表于 2024-9-19 09:52:54

南宁往西去百色昆明、往东去广州深圳只能到南宁东坐车，往北衡阳柳州桂林、往南钦北防只能到五象站坐动车，是这个意思吗？

Manta · 发表于 2024-9-19 10:19:52

南衡场居然是在东侧，这么说南衡走向也定了？看图是走宾阳的

肥皂 · 发表于 2024-9-19 10:54:01

如果南衡走上林，实在想不出会以什么样的线位接入五象

DAF168 · 发表于 2024-9-19 10:54:03

啥时候动工啊，遥遥无期感觉

南宁南站 · 发表于 2024-9-19 11:17:00

哪来的消息源

twty · 发表于 2024-9-19 11:29:48

反正应该也是南宁站改先启动，五象站估计在十五五规划中后期才有机会...

卖米粉的DBA · 发表于 2024-9-19 11:56:45

南玉-南钦高速车场和湘桂普速车场 7台14线，5万平铁路站房。铁二院做的也是符合"高铁进城、普速外迁、规模适当、经济适用、站城融合”国铁新时代铁路客站枢纽规划建设理念。

2377455045 · 发表于 2024-9-19 12:20:08

本帖最后由 2377455045 于 2024-9-19 12:21 编辑

就凭这个也说确定规模，搞笑。得看最终初步设计，甚至施工招标后也有可能修改。现在连正式的建筑概念设计招标都没有，何况车站主体建筑设计的正式招标，虽然可以让设计院先搞再走流程

757068276 · 发表于 2024-9-19 13:14:56

有缩小了，之前市12台。

ljg199786 · 发表于 2024-9-19 13:26:59

规模小点也好，后面都开始发展超高速磁浮了，还有新建的空间哈哈哈

peyy · 发表于 2024-9-19 14:25:15

xuguichen123 发表于 2024-9-19 09:52
南宁往西去百色昆明、往东去广州深圳只能到南宁东坐车，往北衡阳柳州桂林、往南钦北防只能到五象站坐动车， ...

谁说的：南宁市区三个火车站都可以去往沿海、玉林、广州、柳州、河池、百色、崇左方向，只是车次多少的问题。
往沿海的动车肯定五象站最多，往广州柳州方向肯定南宁东站最多