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如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段(苏州工业园区段)规划选址公示

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发表于 2024-9-14 23:15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 roger936969 于 2024-9-20 15:17 编辑

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发表于 2024-9-14 23:44:37 来自手机 | 显示全部楼层
阳澄湖上是桥梁?破坏环境
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发表于 2024-9-14 23:47:15 来自手机 | 显示全部楼层
弯度够大的。
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发表于 2024-9-15 00:23:43 | 显示全部楼层
速度真够快的
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发表于 2024-9-15 00:35:07 | 显示全部楼层

之前一直以为这个渲染图的穿湖段只是个示意。。
没想到竟然是真的。。。。


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发表于 2024-9-15 00:39:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-9-15 00:44 编辑
mrhuang666888 发表于 2024-9-14 23:44
阳澄湖上是桥梁?破坏环境


是的,架桥。和南京S9号线穿越石臼湖是一样的。
既然公示出来,估计是已经与环境厅沟通过了,而且省内也有南京S9中穿石臼湖的先例,旁边京沪高铁也一样架桥穿越了阳澄湖。
不过,如通苏湖这么简单粗暴的穿越,还是有点不适应。
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发表于 2024-9-15 02:26:43 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-9-15 00:39
是的,架桥。和南京S9号线穿越石臼湖是一样的。
既然公示出来,估计是已经与环境厅沟通过了,而且省内 ...

还好,只是阳澄西湖的一个角落
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发表于 2024-9-15 09:14:44 | 显示全部楼层
这条线真是不知所谓,要是不过江还能忍
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发表于 2024-9-15 09:15:38 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-9-15 00:39
是的,架桥。和南京S9号线穿越石臼湖是一样的。
既然公示出来,估计是已经与环境厅沟通过了,而且省内 ...

这下真成了阳澄湖旅游观光线了
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发表于 2024-9-15 10:16:16 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-9-15 00:39
是的,架桥。和南京S9号线穿越石臼湖是一样的。
既然公示出来,估计是已经与环境厅沟通过了,而且省内 ...

桥梁真是不太好。环评公示期要是有投诉,不会那容易通过的,只是会拖延开工进度。
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发表于 2024-9-15 10:18:30 来自手机 | 显示全部楼层
wzb24 发表于 2024-9-15 02:26
还好,只是阳澄西湖的一个角落

线位是沿着相城和园区的分界线走阳澄湖上,估计两个区都无所谓。
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发表于 2024-9-15 10:41:32 来自手机 | 显示全部楼层
这大弯儿拐的,就惋惜唯亭这地界,一个京沪,沪宁,通苏嘉甬,三线大枢纽,紧靠中环,地铁连接,联系昆山,规划晚了还是。
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发表于 2024-9-15 11:04:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-9-15 11:11 编辑
mrhuang666888 发表于 2024-9-15 10:16
桥梁真是不太好。环评公示期要是有投诉,不会那容易通过的,只是会拖延开工进度。


问题是谁投诉呢?
如果噪音影响了自家的房子,属于投诉受理范围。那地方有蟹塘么?塘主是有权利投诉的。其他人的投诉不属于利益主体。
至于水环境,当年京沪高铁十几年前的技术都能控制好,现在这围堰技术更是受到环保认可的,这东西是环境厅说了算。
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发表于 2024-9-15 11:09:02 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2024-9-15 10:41
这大弯儿拐的,就惋惜唯亭这地界,一个京沪,沪宁,通苏嘉甬,三线大枢纽,紧靠中环,地铁连接,联系昆山, ...


一个城市想要成为枢纽,肯定会有这样的地方集中承担效率疏解。看看隔壁的南翔,被铁路、高架割的七零八碎。
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发表于 2024-9-15 11:10:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 耦园过云楼 于 2024-9-15 11:11 编辑

连着3个车站用处不大吧?主要是想快速连通常熟部分、相城到园区、东站、吴江?如果连通真正的苏州民用机场才有意义
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