石家庄动车所改建工程。

DeBruyne

新建铁路石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段工程：动车所改建工程。
本次设计近期对石家庄动车运用所进行扩建，不新建枢纽第二运用所，在既有动车所基础上新增检查库线 4 条、存车线 21 条，扩建后石家庄动车所总规模为检查库线 8、存车线 48 条。裕华东站利用车站到发线夜间存车，解决裕华东站始发终到部分动车组发车及过夜问题。远期枢纽内需新建第二动车所，建议结合相邻线建设情况，统筹确定第二动车所选址。

石家庄动车运用所扩建后整体呈三级场纵列式布置方案。一级场为新建存车场，二级场主要为既有存车场、临修、旋轮设施，三级场为检查库。

总平面布置为：
动走线：新建存车场（石太客专东侧）动走线上新建动车组出入库检测设备检测棚 1 座、新建存车场（石太客专西侧）动走线上与既有动车所动走 B 线上新建动车组出入库检测设备检测棚 1 座（跨两线）、既有动车所动走 A 线还建出入库检测设备检测棚 1 座。

一级场：由西至东为京广高铁东侧与石太客专西侧夹角地块内存车线 16 条、石太客专东侧存车线 9 条。存车线均为贯通线，其中 16 条存车线接轨于动走 B 线，9条存车线接轨于动走 B 线东北侧预留动走线接轨点。动车组通过调车模式实现新建存车场与既有动车所之间的转线作业。

二级场：二级场拆除既有存车场南侧存车线 5 条（24 道-28 道），还建临修线、不落轮旋线各一条。改建后由南至北分别为旋轮线 1 条，临修线 1 条，既有存车线22 条，洗车线 1 条（可兼存车）。

三级场：三级场拆除既有 4 线检查库南侧既有临修及不落旋轮库 1 座（临修线、旋轮线各一条），新建 4 线检查库 1 座。扩建后由南至北分别为新建 4 条检查库线，既有 4 条检查库线。既有存车线和检查库线之间原设有走行线 2 条，其中北侧的走行线上设有出入库检测设备检测棚 1 座。本次设计对咽喉区进行部分改建，新增 1条走行线，形成 3 条平行进路。走行线上各设置通过式洗车机 1 套，共 3 套。拆除既有的出入库检测设备检测棚，还建于既有动车 A 线上。为实现所有存车线均能进入任意一条检查库线，新建检查库和既有检查库不能对齐。

天子蓝

动车所扩建后规模能到全国前八？

mrchina

调过来看还顺眼

407690467

mrchina 发表于 2024-8-22 13:36
调过来看还顺眼

牛！牛！牛

guochao918

mrchina 发表于 2024-8-22 13:36
调过来看还顺眼

像一个粗壮的手臂   肱二头肌  肱三头肌   小臂肌肉

嗖嗖

17年数据

嗖嗖

17年数据

DeBruyne

石家庄动车所
①既有概况
既有动车所位于石家庄站南侧，北侧紧邻胜利公园，南侧为京广铁路。整体呈纵列式布置，设动走线 2 条，预留石济场动走线 1 条，存车线 27 条，检查库线 4 条，洗车线 1 条。
②改建方案概述
本次石家庄动车所扩建位于既有存车场西北侧、京广高铁东侧，依据动车存检修需求，增建 4 线检查库、21 条存车线，结合既有规模形成 8 线检查库、48 条存车线能力。

wqwuli

就是那一大片土堆那吗？

DeBruyne

卫星图现状

designer

DeBruyne 发表于 2024-8-27 08:55
卫星图现状

大致意思就是这样，在塔谈大街南延的北边建一个石雄新所。塔谈大街和中华大街一样会接到三环上。

fenglin345

designer 发表于 2024-8-27 21:17
大致意思就是这样，在塔谈大街南延的北边建一个石雄新所。塔谈大街和中华大街一样会接到三环上。

这个是原来解放大街最开始的规划，后来胜利大街重新被提起来后，现在塔谈大街远期规划是与嘉华路连通后实现与胜利大街的交通转换。这个向西接西三环的规划恐怕只能存在于早期规划中， 是否还实施是个未知数

ZHB34595401

已经改成东西场分建了，东场在原地接新建的动走C线，西场利用铁路夹心地，直接利用动走B线，不必再建跨越石太客专铁路的动走线了

407690467

ZHB34595401 发表于 2024-12-25 16:07
已经改成东西场分建了，东场在原地接新建的动走C线，西场利用铁路夹心地，直接利用动走B线，不必再建跨越石 ...

原来是一个大的东场吧 现在成两个 什么时候动工？

觉得记得记得

反了吧，最开始是俩，后来改成一个