造船厂遗址

50后的马叔

之前的图

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只保留了这二台吊车，准备建设吉和路

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ercixing

这么好的素材，放在上海，早就打造成设计一流的工业风遗址公园啦~~

403497676

滨投到现在只盖了房子呗

50后的马叔

一、项目名称：芜湖老船厂1900代建道路项目
二、招标人：芜湖滨江文旅投资运营有限公司
三、招标内容
1.项目内容：芜湖老船厂1900项目代建道路全长约5136米。其中：①造船厂地块-吉和二路，全长约736米，道路等级为城市次干路，设计速度50km/h，道路红线宽度：40米，双向六车道；②造船厂地块-吉和北路，全长约752米，道路等级为城市次干路，设计速度:40km/h，道路红线宽度:30米，双向四车道；③造船厂地块-滨江路,全长约967米，道路等级为城市支路，设计速度:20km/h，道路红线宽度:12-18米，双向两车道；④造船厂地块-船厂一路，全长约804米，道路等级为城市次干路，设计速度:40km/h，道路红线宽度:24米，双向四车道；⑤造船厂地块-船厂二路，全长约851米，道路等级为城市次干路，设计速度:40km/h，道路红线宽度:18-24米，双向四车道；⑥造船厂地块-船厂北路,全长约822米。其中：滨江路-吉和北路段道路等级为城市支路，吉和二路-长江路段道路等级为城市次干路。设计速度:滨江路-吉和北路段为20km/h，吉和二路-长江路段为40km/h。道路红线宽度:滨江路―吉和北路段为15米，双向两车道，吉和二路一长江路段为40米，双向六车道。⑦造船厂地块-支经一路,全长约204米,道路等级为城市支路，设计速度:20km/h，道路红线宽度:9米，单向单车道。主要工程内容包括：道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、景观绿化工程等市政配套附属工程。具体详见招标文件、图纸、工程量清单及招标控制价等。
2.项目合同估算价：218929806.79元（最高投标限价）。

50后的马叔

估计吉和路向北延伸为吉和北路，轮渡路向南延伸为吉和二路

neti1

叫旧址妥当些。
百度解释遗址是指人类活动的遗迹，属于考古学概念，既包括人类为不同用途所营建的建筑群体，也包括人类对自然环境利用和加工而遗留的一些场所。遗址的特点表现为不完整的残存物，具有一定的区域范围，很多史前遗址、远古遗址多深埋地表以下。

50后的马叔

2523265780

芜湖造船厂在建国初期是苏联援建中国156个大型企业里面的一个，也是当时安徽唯一一个央企，直属六机部管辖，后来又归属中国造船工业总公司，技术人员来自哈工大、大连工学院、上海交大，还有上海船校、武汉船校等，高级技工来自大连船厂、上海中华船厂、宁波船厂等；一栋家属楼几十户人家很难找到芜湖本地人，早期人才济济，它的厂长荣真是集团军正军级，而当时芜湖市委  **才是师级干部，刚开始准备把弋矶山医院配给它做厂附属医院的，当时一切都是顶格配置，改革开放以后，没落了。

2523265780

现在靠近长江路边上的厂房，这些龙门吊，规模在几十年前都是安徽唯一，无出其右。

芜湖人333

在这里上班了18年，现在搬迁到三山，太远了，好在还有10年退休了。唉……怀念老厂的时代！！！

a824705612

2523265780 发表于 2024-8-15 16:37
芜湖造船厂在建国初期是苏联援建中国156个大型企业里面的一个，也是当时安徽唯一一个央企，直属六机部管辖 ...

156安徽只分到一个淮南洗煤厂，芜湖造船厂解放前就存在，是正儿八经自己成长起来的。

2523265780

a824705612 发表于 2024-8-15 23:47
156安徽只分到一个淮南洗煤厂，芜湖造船厂解放前就存在，是正儿八经自己成长起来的。

你可以考证一下，建国156重点大型企业安徽名录。。。。。。。

lyfwind

取消了弋矶山医院临时停车场，停车又麻烦了