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“苏州市轨道交通多层次规划研究“启动!

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发表于 2024-8-7 17:16:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月22日至26日,交通业务部召开沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程、武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段两个项目申请报告咨询评估会,关中城市群富平至咸阳机场铁路可研报告评估会,荆汉运河工程规划咨询会,福州机场总规终审会,新建四川广安机场可研报告评估复核会,成都市轨道交通多层次规划研究调研会,苏州市轨道交通多层次规划研究及苏州市轨道交通3号线自评价启动会。

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发表于 2024-8-7 17:33:38 | 显示全部楼层
实质性推动四期相关工作尽快落地么?
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发表于 2024-8-7 17:49:33 | 显示全部楼层
有更具体些的吗??
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发表于 2024-8-7 17:59:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-8-7 18:03 编辑
zlno27 发表于 2024-8-7 17:33
实质性推动四期相关工作尽快落地么?


不是。是用来准备申报十五五的长三角轨道交通多层次规划的。调整后重新申报的苏锡常城际,还有十四五阶段启动研究的苏杭城际,有可能在里边。
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发表于 2024-8-7 18:09:47 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-8-7 17:59
不是。是用来准备申报十五五的长三角轨道交通多层次规划的。调整后重新申报的苏锡常城际,还有十四五阶 ...

苏锡常真的要改去沙家浜?
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发表于 2024-8-7 18:10:28 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2024-8-7 18:09
苏锡常真的要改去沙家浜?

看现任的推动力度了。。
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发表于 2024-8-7 18:25:31 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-8-7 18:10
看现任的推动力度了。。

他能不能在这呆到那时候很难说
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发表于 2024-8-7 18:42:17 | 显示全部楼层
苏锡常的最佳路线就应该连接奔牛硕放到沙家浜到太仓,而不是各种绕。可惜机场被人卡,不然一个专用机场肯定比什么军民两用强太多了
也挺悲哀的。没有专用机场这个条件, 苏锡常就没有建的意义
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发表于 2024-8-7 18:48:29 来自手机 | 显示全部楼层
苏杭城际经过盛泽的话,盛泽站可以成为名副其实的南部小枢纽了
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发表于 2024-8-7 18:52:42 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-8-7 17:59
不是。是用来准备申报十五五的长三角轨道交通多层次规划的。调整后重新申报的苏锡常城际,还有十四五阶 ...

十四五好多没开工的项目,十五五主要是延续还是搞一波新的
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发表于 2024-8-7 20:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
Sudeior 发表于 2024-8-7 18:52
十四五好多没开工的项目,十五五主要是延续还是搞一波新的

应该作废,重新开始
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发表于 2024-8-7 20:55:22 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2024-8-7 18:48
苏杭城际经过盛泽的话,盛泽站可以成为名副其实的南部小枢纽了

盛泽年底不就可以到杭州西站了吗
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发表于 2024-8-7 21:40:45 | 显示全部楼层
Sudeior 发表于 2024-8-7 18:52
十四五好多没开工的项目,十五五主要是延续还是搞一波新的


如通苏湖和水乡线差不多都是计划今年12月底搞一拨开工仪式。
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发表于 2024-8-7 22:28:37 来自手机 | 显示全部楼层
ghzl1991 发表于 2024-8-7 20:55
盛泽年底不就可以到杭州西站了吗

盛泽的产业需要联动浙江的纺织重镇呀,像桐乡,海宁,萧山,绍兴柯桥,吴江往浙江方向的客流,盛泽占了半壁江山
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发表于 2024-8-8 01:29:52 来自手机 | 显示全部楼层
给苏州批得苏锡常都不建设
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