“大号地铁”水乡旅游线城际铁路再迎重大进展

zhuyu72077

根据国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021〕811号），江苏省城际铁路规划的4条线路分别为苏锡常城际铁路（常州-无锡-苏州-上海）、苏淀沪城际铁路（苏州-上海）、如通苏湖城际铁路（如东-南通-苏州-湖州）和水乡旅游线城际铁路（上海-苏州-湖州-嘉兴-桐乡-海宁-杭州），该4个项目在江苏省境内规划总里程约510.87公里。苏州市作为江苏省入沪的重要门户通道，该4条城际铁路均经过苏州市与上海市、浙江省进行联通，共在苏州境内规划总里程超300公里，占全省比例约60%。城际铁路设计时速为160-200公里/小时，在供电、列控等方面均采用铁路制式标准。

2024年8月1日上午，水乡旅游线城际铁路江苏段和如通苏湖城际铁路吴江至南部新城（八坼）段工程勘察设计项目中标单位见面会在苏州城际铁路公司举行。
马文欣强调，水乡旅游线江苏段和如通苏湖城际铁路吴江至南部新城（八坼）段项目时间紧任务重，各中标单位一是要高度重视，精心部署，充分认识长三角区域城际铁路建设的重大意义，全力以赴做好工可报批、初步设计等工作，为年底开工创造有利条件；二是要严格落实标书要求，保证人员配备到位，高效协同推进勘察工作，细化年内工作节点，高质高效完成目标任务；三是要强化安全意识，规范工作流程，严守安全底线，以高标准安全保障高质量发展。

zhuyu72077

沙发沙发沙发~

xiaodong46

抓紧施工进度。

dwer

赶紧开工   

青胖咸鸭蛋

感觉这线路没啥意义，苏州南站到虹桥有沪苏湖高铁，而南站再往东不到10km就出苏州境了，也方便不了多少沿途居民
至于吴江市区去虹桥吧，还不如4号线到苏州站坐高铁了。唯一方便的可能就是同里了，但坐这个城际加上了上海示范区线，80多km到虹桥要差不多1.5小时，也没多快。

南部乡镇的线路没必要造，造了也都是开车的，并没有多少公共交通的客流，何况还有沪苏湖的盛泽站。

icefire132

大号地铁吧，估计开通前期一天能有几趟车次就不错了。

jinxixi

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-8-7 14:59
感觉这线路没啥意义，苏州南站到虹桥有沪苏湖高铁，而南站再往东不到10km就出苏州境了，也方便不了多少沿途 ...

这条线的名字看得出来，主要是为了吸引别人来旅游的，本地出行其次吧

Mihimaru

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-8-7 14:59
感觉这线路没啥意义，苏州南站到虹桥有沪苏湖高铁，而南站再往东不到10km就出苏州境了，也方便不了多少沿途 ...

说到底还是南站的位置尴尬，不管沪苏湖还是水乡线最大的意义是通上海，客流也是上海方向，再加上南站周边城市能级不足，水乡线的开通不仅没有加强苏州南的枢纽地位，反而被分走了入沪的客流

湖家楼

Mihimaru 发表于 2024-8-7 15:26
说到底还是南站的位置尴尬，不管沪苏湖还是水乡线最大的意义是通上海，客流也是上海方向，再加上南站周边 ...

主要是人太少，吴江南部可能还有点人流量，地图上看昆山南部乡镇人口密度稀稀拉拉

naweiduxian

Mihimaru 发表于 2024-8-7 15:26
说到底还是南站的位置尴尬，不管沪苏湖还是水乡线最大的意义是通上海，客流也是上海方向，再加上南站周边 ...

有的造就不错了，这片地方的人口根本修不了地铁，能用城际覆盖起码走到这边不会遇到回不了家的情况

长洲府尹

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-8-7 14:59
感觉这线路没啥意义，苏州南站到虹桥有沪苏湖高铁，而南站再往东不到10km就出苏州境了，也方便不了多少沿途 ...

南站黑车司机最不喜欢的一条线路

青胖咸鸭蛋

Mihimaru 发表于 2024-8-7 15:26
说到底还是南站的位置尴尬，不管沪苏湖还是水乡线最大的意义是通上海，客流也是上海方向，再加上南站周边 ...

我的意思是，水乡线到虹桥没啥意义，苏州南站不就能到虹桥么，比水乡线还快。
真正有那么点意义的，也就是吴江站到苏州南站这一段了。主要是南站出去不到10公里就出苏州境了，不像苏州东站，城际出去一路都还在苏州境内。

zchong512

Mihimaru 发表于 2024-8-7 15:26
说到底还是南站的位置尴尬，不管沪苏湖还是水乡线最大的意义是通上海，客流也是上海方向，再加上南站周边 ...

水乡线跟沪苏湖服务的根本不是同一群人，怎么会分流呢？没有人会选择从苏州南坐高铁去上海吧？通勤肯定选城铁或是地铁。未来通苏嘉甬开通后，苏州南站的十字枢纽地位才能真正发挥出来。

Mihimaru

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-8-7 16:04
我的意思是，水乡线到虹桥没啥意义，苏州南站不就能到虹桥么，比水乡线还快。
真正有那么点意义的，也就 ...

水乡线直接到虹桥比在南站换乘更方便吧，去上海南站是换高铁更方便快捷

青胖咸鸭蛋

Mihimaru 发表于 2024-8-7 16:30
水乡线直接到虹桥比在南站换乘更方便吧，去上海南站是换高铁更方便快捷

方便在哪呢，我前面已经说了，吴江市区去虹桥，4号线到苏州站坐高铁
汾湖去虹桥，苏州南站那么近了，还要什么城际？城际出了苏州南站，不到10公里就出苏州境了。也就是同里和八坼可能稍微方便点。
到上海也是要看具体情况的，吴江这边不在苏沪城市的主轴线上，这条线上从八坼到上海虹桥，说难听点，一路上全是乡下头。