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通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢组配套工程开工动员会

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发表于 2024-7-16 08:58:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天应该就是动员会,早上做地铁看到好多人。

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发表于 2024-7-16 09:05:10 | 显示全部楼层

刚刚,通苏嘉甬高铁苏州北段开工!

今天
通苏嘉甬高铁苏州北段
暨苏州北站枢纽配套工程
正式开工建设
标志着通苏嘉甬高铁苏州段建设
步入“快车道”

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。



高铁正线全长约301公里,其中苏州段约123公里,设计时速350公里,纵贯我市6个行政区域,设置张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南共5座车站,并新建苏州北动车运用所。






本次开工的苏州北段北起张家港市张家港站,南至工业园区苏州东隧道进口,全长约53公里,目前已取得施工图设计批复、完成施工招标,各项准备工作已就绪,具备开工条件。



苏州北站以“站城融合、产城融合、文旅融合、环境融合”为设计理念,协同上海虹桥建设具有强大综合服务功能的国际开放枢纽,积极打造长三角枢纽中心。



苏州北站站房总建筑规模约17万平方米,线站总规模为10台24线,并预留未来发展空间。目前站房初步设计已获国铁集团评审,计划今年取得批复。为了科学组织北站枢纽的各类交通流线,实现无缝便捷换乘,开工建设苏州北站配套设施工程项目,包含高铁苏州北站快速联络通道东连接线工程、落客快速联络通道工程等。



我市先开段(约45公里)已于2022年11月30日开工建设,其中苏州东隧道是江苏段控制性工程,是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道。

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发表于 2024-7-16 09:23:29 | 显示全部楼层

通苏嘉甬高铁苏州北段 暨苏州北站枢纽配套工程 正式开工建设

今天
通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程正式开工建设
标志着通苏嘉甬高铁苏州段建设步入“快车道”

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。

高铁正线全长约301公里,其中苏州段约123公里,设计时速350公里,纵贯我市6个行政区域,设置张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南共5座车站,并新建苏州北动车运用所。

本次开工的苏州北段北起张家港市张家港站,南至工业园区苏州东隧道进口,全长约53公里,目前已取得施工图设计批复、完成施工招标,各项准备工作已就绪,具备开工条件。


苏州北站以“站城融合、产城融合、文旅融合、环境融合”为设计理念,协同上海虹桥建设具有强大综合服务功能的国际开放枢纽,积极打造长三角枢纽中心。


苏州北站站房总建筑规模约17万平方米,线站总规模为10台24线,并预留未来发展空间。目前站房初步设计已获国铁集团评审,计划今年取得批复。为了科学组织北站枢纽的各类交通流线,实现无缝便捷换乘,开工建设苏州北站配套设施工程项目,包含高铁苏州北站快速联络通道东连接线工程、落客快速联络通道工程等。

我市先开段(约45公里)已于2022年11月30日开工建设,其中苏州东隧道是江苏段控制性工程,是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道。

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发表于 2024-7-16 10:03:00 | 显示全部楼层

刚刚,通苏嘉甬高铁苏州北段开工!高铁苏州北站将迎大变化!

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发表于 2024-7-16 10:26:55 | 显示全部楼层
规模缩水了么?10台24线,我记得原来是13台30线
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发表于 2024-7-16 10:53:34 | 显示全部楼层
10台24线? 之前比这大啊砍了几条?
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发表于 2024-7-16 11:00:54 | 显示全部楼层
zack601625704 发表于 2024-7-16 10:26
规模缩水了么?10台24线,我记得原来是13台30线

并预留未来发展空间。有预留?
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发表于 2024-7-16 11:04:01 来自手机 | 显示全部楼层
独孤求剑 发表于 2024-7-16 10:53
10台24线? 之前比这大啊砍了几条?

砍掉了一个目前单位京沪线的规模。
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发表于 2024-7-16 11:51:16 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2024-7-16 11:04
砍掉了一个目前单位京沪线的规模。

老哥,这话怎么理解,是不算目前已有的京沪线站台是10台么
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发表于 2024-7-16 13:20:13 | 显示全部楼层
zack601625704 发表于 2024-7-16 10:26
规模缩水了么?10台24线,我记得原来是13台30线

京沪 2台6线,通苏嘉甬 4台10线,如通苏湖/苏锡常 4台8线, 预留2台4线,原定苏虞张1台2线改至地下。
合计初期建设10台24线。没缩水。
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发表于 2024-7-16 13:20:51 | 显示全部楼层
独孤求剑 发表于 2024-7-16 10:53
10台24线? 之前比这大啊砍了几条?

没砍。之前宣传的是包括了预留部分的。
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发表于 2024-7-16 13:20:59 | 显示全部楼层
Jacksun123456 发表于 2024-7-16 11:00
并预留未来发展空间。有预留?

是的。
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发表于 2024-7-16 14:12:38 | 显示全部楼层
总算开工了,等的太久了!
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发表于 2024-7-16 14:23:05 | 显示全部楼层
这么看苏州北的国铁部分只有6台16线?其他场的规模会不会在以后某些人制作榜单的时候被剔除?
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发表于 2024-7-16 14:25:14 | 显示全部楼层
murano 发表于 2024-7-16 14:23
这么看苏州北的国铁部分只有6台16线?其他场的规模会不会在以后某些人制作榜单的时候被剔除?

哈哈哈。计算财政GDP都要苏州去掉县级市,这个苏州北站更不会放过了。打压苏州,是那些人的zz正确。
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